กระทรวงสาธารณสุข เตรียมเสนอตรวจวัดปริมาณแอลกอฮอล์ในลมหายใจผู้ขับขี่

รับความเห็นเกี่ยวกับความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ในเลือด ลมหายใจ

ผู้บริหารกรมตรวจสุขภาพและจัดการรักษาพยาบาล ( กระทรวงสาธารณสุข ) ได้ส่งหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการไปยังผู้เชี่ยวชาญและหน่วยงานเฉพาะทางจำนวนหนึ่ง เพื่อขอให้มีการวิจัยและเสนอแนะเกี่ยวกับปัญหาความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ในเลือดหรือลมหายใจของผู้ขับขี่ (โดยทั่วไปเรียกว่าผู้ขับขี่)

Bộ Y tế dự kiến đề xuất xác định nồng độ cồn trong khí thở lái xe- Ảnh 1. — ในประเทศไม่มีกฎเกณฑ์ควบคุมความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ตามธรรมชาติในเลือดและลมหายใจของผู้ขับขี่

ข้อเสนอดังกล่าวมีพื้นฐานมาจากประเด็น ทางการแพทย์ เช่น ความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ที่ตรวจพบในร่างกายที่ไม่ใช่เกิดจากการดื่มแอลกอฮอล์หรือเบียร์ ขีดจำกัดความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ในเลือดหรือลมหายใจของผู้ขับขี่รถยนต์

กรมการแพทย์ ขอความร่วมมือผู้เชี่ยวชาญและหน่วยงานส่งข้อเสนอเนื้อหาการกำกับดูแลมายังกรมการแพทย์ ก่อนวันที่ 20 กุมภาพันธ์ เพื่อนำไปสังเคราะห์และรายงานต่อผู้บริหารกระทรวงสาธารณสุข

ผู้เชี่ยวชาญจากกรมตรวจสุขภาพและจัดการรักษาพยาบาล กล่าวว่า ข้อเสนอจากผู้เชี่ยวชาญและหน่วยงานวิชาชีพเป็นพื้นฐานให้กรมฯ ศึกษาวิจัยและเสนอกฎระเบียบเกี่ยวกับความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ในเลือดหรือลมหายใจของผู้ขับขี่

เมื่อเร็ว ๆ นี้ ผู้แทนกระทรวงสาธารณสุขได้ประชุมร่วมกับ กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ เกี่ยวกับประเด็นต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องกับกฎระเบียบควบคุมปริมาณแอลกอฮอล์ในผู้ขับขี่ ซึ่งทั้งสองกระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะหารือกันในเรื่องนี้ต่อไป

ผู้มีสิทธิเลือกตั้งเสนอให้ควบคุมปริมาณแอลกอฮอล์ขั้นต่ำ กระทรวงคมนาคมว่าอย่างไร?

ไม่มีข้อกำหนดเกี่ยวกับความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ตามธรรมชาติ

ส่วนเรื่องข้อกำหนดปัจจุบันเกี่ยวกับระดับแอลกอฮอล์ในผู้ขับขี่ ผู้เชี่ยวชาญจากกระทรวงสาธารณสุข กล่าวว่า พ.ร.บ.จราจรทางบก พ.ศ. 2551 ห้ามขับรถยนต์ รถแทรกเตอร์ และรถจักรยานยนต์พิเศษบนท้องถนนในขณะที่มีระดับแอลกอฮอล์ในเลือดหรือลมหายใจ

กฎระเบียบนี้บังคับใช้กับผู้ขับขี่รถยนต์ รถแทรกเตอร์ และรถจักรยานยนต์เฉพาะทางอย่างต่อเนื่องมาเป็นเวลา 10 ปี ก่อนที่จะมีการออกกฎหมายว่าด้วยการป้องกันและควบคุมผลกระทบอันเป็นอันตรายจากแอลกอฮอล์และเบียร์ กฎหมายว่าด้วยการป้องกันและควบคุมผลกระทบอันเป็นอันตรายจากแอลกอฮอล์และเบียร์ได้สืบทอดกฎระเบียบนี้มาและขยายขอบเขตไปยังผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์และยานพาหนะอื่นๆ

ปัจจุบันเอกสารทางกฎหมายยังไม่มีการกำหนดปริมาณแอลกอฮอล์ธรรมชาติในร่างกาย

เกี่ยวกับเกณฑ์ความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ มติที่ 320/QD-BYT ลงวันที่ 23 มกราคม 2557 ของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงสาธารณสุข กำหนดให้มีการกำหนดเอธานอล (การวัดปริมาณความเข้มข้นของแอลกอฮอล์) ในเลือด ในมาตรา 60 ของมตินี้

ดังนั้น ใน "การประเมินผลลัพธ์" ข้อ 4 จึงระบุว่าค่าโดยทั่วไปจะต่ำกว่า 10.9 มิลลิโมลต่อลิตร (เทียบเท่ากับ 50 มก./100 มล.)

เอธานอลตั้งแต่ 10.9 - 21.7 มิลลิโมลต่อลิตร: อาการหน้าแดง อาเจียน ตอบสนองช้า ความไวลดลง 21.7 มิลลิโมลต่อลิตร: อาการของระบบประสาทส่วนกลางถูกยับยั้ง ความเข้มข้น 86.8 มิลลิโมลต่อลิตร: อาจเป็นอันตรายถึงชีวิตได้

เนื้อหาข้างต้นในคำวินิจฉัยหมายเลข 320/QD-BYT เป็นการจำแนกระดับความเข้มข้นของแอลกอฮอล์และเกณฑ์ที่สอดคล้องกับระดับการแสดงออกซึ่งผลกระทบต่อสุขภาพและชีวิต ตามความเชี่ยวชาญทางการแพทย์ ทั้งนี้ ไม่ได้หมายความว่าความเข้าใจที่อนุญาตให้ระดับแอลกอฮอล์ในเลือดต่ำกว่า 0.5 มิลลิกรัม/มิลลิลิตร ถือเป็นแอลกอฮอล์ตามธรรมชาติในร่างกาย

ผู้เชี่ยวชาญทางการแพทย์กล่าวว่าผลิตภัณฑ์ทางการแพทย์บางชนิดที่ใช้กับผู้ป่วยอาจมีส่วนผสมของแอลกอฮอล์ ซึ่งทำให้ผู้ที่ไม่ดื่มแอลกอฮอล์หรือเบียร์ยังคงมีดัชนีความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ต่ำ ในกรณีที่จำเป็นต้องมีการทดสอบและประเมินระดับแอลกอฮอล์ ดังนั้นจึงควรพิจารณาออกกฎระเบียบเกี่ยวกับระดับแอลกอฮอล์ในเลือดและระดับแอลกอฮอล์ในลมหายใจ

อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องมีการประเมินอย่างใกล้ชิดบนพื้นฐานทางวิทยาศาสตร์และการแพทย์ เพื่อให้แน่ใจว่าผู้ขับขี่และผู้ร่วมถนนจะปลอดภัย มีหลักประกันสังคมและความสงบเรียบร้อย รวมถึงการบังคับใช้กฎระเบียบที่เข้มงวดเพื่อป้องกันผลกระทบอันเป็นอันตรายของแอลกอฮอล์และเบียร์

ลิงค์ที่มา