Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

โบอิ้งขอโทษกรณีเหตุการณ์ MAX 9

VnExpressVnExpress28/01/2024


สแตน ดีล ซีอีโอโบอิ้ง กล่าวขอโทษต่อความล้มเหลวของซีลประตูเครื่องบิน 737 MAX 9 ของสายการบินอะแลสกาแอร์ไลน์ และให้คำมั่นว่าจะซ่อมแซมให้

“เป้าหมายระยะยาวของเราคือการพัฒนาคุณภาพ เพื่อให้เราได้รับความไว้วางใจจากลูกค้า หน่วยงานกำกับดูแล และสาธารณชนที่เดินทางทางอากาศกลับคืนมา” สแตน ดีล ประธานเจ้าหน้าที่บริหารฝ่ายเครื่องบินพาณิชย์ของโบอิ้ง เขียนในข้อความถึงพนักงานเมื่อวันที่ 26 มกราคม “พูดตรงๆ เลยคือ เราทำให้พวกเขาผิดหวัง เราเสียใจอย่างสุดซึ้ง”

สแตน ดีล ซีอีโอฝ่ายเครื่องบินพาณิชย์ของบริษัทโบอิ้ง ในงานแถลงข่าวที่สนามบินปารีส-เลอบูร์เกต์ ประเทศฝรั่งเศส ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2566 ภาพ: AFP

สแตน ดีล ซีอีโอของโบอิ้ง คอมเมอร์เชียล แอร์เพลนส์ ในงานแถลงข่าวที่สนามบินปารีส-เลอบูร์เกต์ ประเทศฝรั่งเศส ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2566 ภาพ: AFP

คำขอโทษของดีลเกิดขึ้นสามสัปดาห์หลังจากแผงประตูของเครื่องบินรุ่นโบอิ้ง 737 MAX 9 ของสายการบินอลาสกาแอร์ไลน์แตกออก ทำให้เกิดรูขนาดใหญ่ที่ดูดเอาสัมภาระเข้าไปที่ระดับความสูงเกือบ 5,000 เมตร เมื่อวันที่ 5 มกราคม ผู้โดยสารและลูกเรือทั้งหมด 177 คนบนเครื่องบินปลอดภัยด้วยทักษะการควบคุมของนักบิน

สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐอเมริกา (FAA) ได้ออกคำสั่งทันทีให้เครื่องบินรุ่น Boeing 737 MAX 9 ทั้ง 171 ลำในประเทศหยุดบินชั่วคราวเพื่อตรวจสอบ และให้เน้นติดตามผู้ผลิตเครื่องบิน Boeing อย่างใกล้ชิด

เบน มินิคุชชี ซีอีโอของสายการบินอลาสกา แอร์ไลน์ส กล่าวเมื่อวันที่ 23 มกราคมว่า จากการตรวจสอบพบสกรูหลวมบนเครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ 9 หลายลำ “ผมไม่เพียงแต่ผิดหวัง แต่ผมโกรธมาก” มินิคุชชีกล่าว พร้อมเรียกร้องให้โบอิ้ง “ปรับปรุงกระบวนการคุณภาพภายใน” ของบริษัทผู้ผลิตเครื่องบินชั้นนำของสหรัฐฯ แห่งนี้

คณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งของสหรัฐอเมริกา (NTSB) กำลังสอบสวนเหตุการณ์ดังกล่าวและคาดว่าจะรายงานผลการตรวจสอบในสัปดาห์หน้า

สายการบิน Alaska Airlines ซึ่งเป็นผู้ใช้เครื่องบินรุ่น 737 MAX 9 รายใหญ่ เริ่มนำเครื่องบินรุ่นดังกล่าวกลับมาให้บริการอีกครั้งในวันที่ 26 มกราคม ต่อมาในวันถัดมา สายการบิน United Airlines ซึ่งมีฝูงบิน MAX 9 ที่ใหญ่ที่สุดในโลก จำนวน 79 ลำ ก็ดำเนินการตามเช่นเดียวกัน

นักวิเคราะห์กล่าวว่าการตัดสินใจระงับการบินของเครื่องบินรุ่น MAX 9 อาจทำให้สายการบินสูญเสียเงินหลายล้านดอลลาร์

ในช่วงหลายสัปดาห์หลังจากเหตุการณ์กับสายการบิน Alaska Airlines บริษัท Boeing ได้ดำเนินการ "เพื่อปรับปรุงการควบคุมคุณภาพและการรับรอง" รวมถึงเพิ่มระดับการควบคุมคุณภาพใหม่ให้กับเครื่องบินที่ได้รับผลกระทบ และแต่งตั้งอดีตพลเรือเอก Kirkland Donald ให้ทำหน้าที่กำกับดูแลการตรวจสอบอิสระเกี่ยวกับแนวทางปฏิบัติด้านความปลอดภัยและคุณภาพของ Boeing ดีลกล่าว

สัปดาห์นี้ พนักงานโบอิ้ง 10,000 คนที่ทำงานเกี่ยวกับการผลิตเครื่องบิน 737 MAX ได้หยุดงานหนึ่งวันเพื่อหารือถึงแนวทางการปรับปรุงมาตรการด้านความปลอดภัย “นี่คือการหยุดงานเพื่อการตรวจสอบคุณภาพในระดับที่เราไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน” ดีลกล่าว

นอกจากสายการบิน Alaska Airlines และ United Airlines แล้ว สายการบิน Aeromexico และ Turkish Airlines จะนำ 737 MAX 9 กลับมาให้บริการอีกครั้ง "ในอีกไม่กี่วันข้างหน้า" เขากล่าวเสริม

เฮวียน เล (ตามรายงานของ เอเอฟพี )



ลิงค์ที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์