ด้วยเหตุนี้ สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ จึงได้เริ่มกระบวนการทางเทคนิคและนำไปใช้งานพร้อมกัน ณ ศูนย์เทคนิคหลัก 3 แห่ง ได้แก่ โหน่ยบ่าย ดานัง และเตินเซินเญิ้ต กระบวนการนี้ดำเนินไปอย่างรวดเร็วด้วยเครื่องมือ ซอฟต์แวร์ และคำแนะนำที่ครบครันจากผู้ผลิต
เครื่องบินแอร์บัส A320 และ A321 ทุกลำได้รับการปรับปรุงและกลับมาให้บริการตามปกติ การประสานงานอย่างใกล้ชิดระหว่างฝ่ายเทคนิค ฝ่ายปฏิบัติการ และฝ่ายปฏิบัติการการบิน ช่วยให้สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์สามารถดำเนินการตามคำขอได้ทันเวลาและลดผลกระทบต่อตารางการบินให้เหลือน้อยที่สุด
แอร์บัสออกข้อกำหนดทางเทคนิคเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยสูงสุดสำหรับการดำเนินงานทั่วโลก ตั้งแต่วันที่ 29 พฤศจิกายน และตั้งแต่วันที่ 30 พฤศจิกายนเป็นต้นไป การดำเนินงานของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ยังคงดำเนินไปตามปกติและเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยของสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามอย่างครบถ้วน
ในวันเดียวกัน สายการบินเวียดเจ็ท แอร์กล่าวว่า เมื่อเวลา 03.00 น. ของวันที่ 30 พฤศจิกายน สายการบินได้ดำเนินการปรับปรุงเครื่องบินแอร์บัส A320/A321 จำนวน 69 ลำเสร็จสิ้นแล้ว เร็วกว่ากำหนดเวลาที่ทางการและแอร์บัสกำหนดไว้เกือบ 4 ชั่วโมง
ก่อนหน้านี้ Bamboo Airways กล่าวว่าเครื่องบินที่ตนให้บริการอยู่นั้นไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนอุปกรณ์หรืออัปเดตซอฟต์แวร์อย่างเร่งด่วนตามที่ผู้ผลิต Airbus กำหนด
นายอวงเวียดดุง ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม ประเมินว่าสายการบินต่างๆ ได้ดำเนินการตามมาตรการอย่างจริงจังและเร่งด่วนทันทีที่แอร์บัสออกคำเตือนเร่งด่วน และสำนักงานความปลอดภัยการบินแห่งยุโรปออกคำสั่ง และรับทราบถึงเจตนารมณ์ในการสนับสนุนและการประสานงานระหว่างสายการบิน
ที่มา: https://www.sggp.org.vn/cac-hang-hang-khong-viet-nam-hoan-tat-cap-nhat-phan-mem-may-bay-airbus-post826211.html
การแสดงความคิดเห็น (0)