เครื่องบินแอร์บัส 6,000 ลำมีปัญหาซอฟต์แวร์ สายการบินเวียดนามจัดประชุมฉุกเฉินทันที - ภาพ: TL
เครื่องบิน 6,000 ลำต้องได้รับการปรับปรุง เวียดนามมี 130 ลำ
แอร์บัส ผู้ผลิตเครื่องบิน เพิ่งสร้างความตกตะลึงให้กับอุตสาหกรรมการบิน เมื่อกำหนดให้มีการอัปเดตซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์สำหรับเครื่องบิน A320/A321 ประมาณ 6,000 ลำ ทั่วโลก เหตุผลที่แอร์บัสค้นพบว่ารังสีดวงอาทิตย์ความเข้มสูงอาจบิดเบือนข้อมูลสำคัญในระบบควบคุมการบิน
ในคืนวันที่ 28 พฤศจิกายน และช่วงเช้ามืดวันที่ 29 พฤศจิกายน สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามและสายการบินต่างๆ ได้จัดการประชุมเร่งด่วน
นี่ถือเป็นแคมเปญการแทรกแซงทางเทคนิคขนาดใหญ่ที่หายากสำหรับเครื่องบินพาณิชย์สมัยใหม่
ตามรายงานของแอร์บัส เหตุการณ์ที่บันทึกไว้ในเที่ยวบินล่าสุดแสดงให้เห็นว่าข้อมูลการควบคุมอาจถูกรบกวนเมื่อรังสีดวงอาทิตย์เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
ผู้ผลิตยืนยันว่าเครื่องบินยังคงปลอดภัย แต่ต้องมีการปรับปรุงทันทีเพื่อป้องกันความเสี่ยงและเพื่อให้มั่นใจถึงมาตรฐานความปลอดภัยในการบินสูงสุด
สำนักงานความปลอดภัยการบินแห่งยุโรป (EASA) กำลังเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จตามคำสั่งสมควรเดินอากาศฉุกเฉิน โดยกำหนดให้เครื่องบินทุกลำที่ได้รับผลกระทบต้องได้รับการอัปเดตก่อนได้รับอนุญาตให้ทำการบิน ตั้งแต่วันที่ 29 พฤศจิกายน 2568 (UTC) ซึ่งหมายความว่าสายการบินทั่วโลกจะต้องเริ่มดำเนินการตามคำสั่งดังกล่าวในสุดสัปดาห์นี้
เนื่องจากการอัปเดตมีขอบเขตที่กว้างมาก คาดว่าสายการบินหลายแห่งจะต้องปรับตารางการบิน เปลี่ยนเครื่องบิน หรือระงับการให้บริการของเครื่องบินบางลำเป็นการชั่วคราวเพื่อดำเนินการอัปเดต
จากข้อมูลของ Tuoi Tre Online การอัปเดตแต่ละครั้งใช้เวลาประมาณ 1-3 ชั่วโมงต่อเครื่องบินหนึ่งลำ แม้ว่าขีดความสามารถทางเทคนิคของสายการบินในเวียดนามจะมีเครื่องอัปเดตเฉพาะทางเพียง 5-6 เครื่อง แต่ก็สร้างแรงกดดันอย่างมากและอาจส่งผลกระทบเป็นลูกโซ่ต่อตารางเที่ยวบินในวันพรุ่งนี้และวันต่อๆ ไป
ในสหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นตลาดที่มีฝูงบิน A320 จำนวนมาก โดยมีสายการบินหลักๆ เช่น American Airlines, Delta, United, JetBlue, Spirit หรือ Frontier คาดว่าจะเกิดความล่าช้าของเที่ยวบินและการเปลี่ยนแปลงเครื่องบินในอีกไม่กี่วันข้างหน้านี้
สายการบินเวียดนามได้รับผลกระทบอย่างไรบ้าง?
ในเวียดนาม ระดับผลกระทบถือว่าสูง เนื่องจากฝูงบิน A320/A321 มีสัดส่วนการปฏิบัติการภายในประเทศเป็นจำนวนมาก
สถิติเบื้องต้นแสดงให้เห็นว่า Vietnam Airlines มีเครื่องบิน 63 ลำ ในขณะที่ Vietjet มีเครื่องบิน 69 ลำที่ต้องได้รับการปรับปรุง
สำนักงานการบินพลเรือนกล่าวว่าได้ทำงานอย่างใกล้ชิดกับสายการบินต่างๆ เพื่อเตรียมแผนทางเทคนิคและการปฏิบัติการเพื่อรองรับความต้องการเดินทางในช่วงสุดสัปดาห์ที่เพิ่มมากขึ้น
สายการบินต่างๆ ได้จัดทีมเทคนิคให้ทำงานตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารให้สูงสุด อย่างไรก็ตาม ผู้นำของบริษัทรายหนึ่งยอมรับว่า ความเป็นไปได้ที่เที่ยวบินจำนวนมากจะล่าช้า ต้องเปลี่ยนเครื่องบิน หรือปรับตารางบินนั้นเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ เนื่องจากจำนวนเครื่องบินที่ต้องปรับปรุงมีมากเกินไปเมื่อเทียบกับขีดความสามารถทางเทคนิคในปัจจุบัน
บริษัทผู้ผลิตเครื่องบินแอร์บัส เน้นย้ำว่าแคมเปญนี้เป็นเชิงรุกและเชิงป้องกัน โดยมุ่งหวังที่จะให้แน่ใจว่าเครื่องบินตระกูล A320 ซึ่งเป็นเครื่องบินลำตัวแคบที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลก ยังคงปฏิบัติการในสภาวะความปลอดภัยสูงสุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงที่มีการคาดการณ์กิจกรรมของดวงอาทิตย์เป็นวัฏจักร
สายการบินต่าง ๆ กำลังเร่งสร้างความปลอดภัยและลดผลกระทบจากการหยุดชะงักให้น้อยที่สุด ขอแนะนำให้ผู้โดยสารเตรียมพร้อมรับมือกับความล่าช้า การเปลี่ยนแปลง และการยกเลิกเที่ยวบินในช่วงสุดสัปดาห์ที่จะถึงนี้ ขณะที่ทั่วโลกกำลังเข้าสู่ช่วง "เร่งเครื่องจนสุดทาง" เพื่อรับมือกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นไม่บ่อยนักนี้
Tuoitre.vn
ที่มา: https://tuoitre.vn/nong-6-000-may-bay-airbus-tren-the-gioi-bi-loi-phan-mem-hang-khong-viet-nam-hop-khan-xuyen-dem-20251129044719298.htm






การแสดงความคิดเห็น (0)