Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ศูนย์ควบคุมทางหลวงมีอะไรพิเศษ?

Báo Giao thôngBáo Giao thông18/09/2024


กระทรวงคมนาคม รายงานนายกรัฐมนตรีถึงแผนงานสร้างศูนย์บริหารจัดการและปฏิบัติการจราจรบนทางด่วนที่กระทรวงคมนาคมดูแลจนถึงปี 2568

โดยเฉพาะอย่างยิ่งทางด่วนสายเหนือ-ตะวันออกเฉียงใต้ 6 ช่วงที่เปิดดำเนินการในช่วงปี 2560-2563 นั้น จะมีการจัดตั้งศูนย์จัดการจราจรจำนวน 4 ศูนย์ตั้งแต่ปี 2567 ได้แก่ Cao Bo – Mai Son, Mai Son – QL45; QL45 - เหงียนเซิน, เหงียนเซิน - เดียนเชา; วินห์ห่าว - ฟานเทียต; ฟานเทียต-เดาเกียย

Các trung tâm điều hành đường cao tốc có gì đặc biệt?- Ảnh 1.

ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงงีเซิน-เดียนโจว ภาพ : ท่าไห่

สำหรับทางด่วนที่อยู่ระหว่างการลงทุน 18 ทาง กระทรวงคมนาคมเสนอให้ นายกรัฐมนตรี อนุมัติแผนงานสร้างศูนย์บริหารจัดการและดำเนินการจราจรตั้งแต่ปี 2567 เป็นต้นไป

โดยทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ระยะตะวันออก ปี 2564-2568 มีจำนวน 12 ช่วง ได้แก่ บายโวต-ฮามงี, ฮามงี-วุงอัง; หวุงอัง - บุง, บุง - วันนิญ; วันนินห์ - กามโล; กวางงาย - ฮ่วยเญิน; ฮ่วยเญิน - กุ้ยเญิน; กวีเญิน - ชีถั่น, ชีถั่น - วันฟอง; วันฟอง - นาตรัง; เกิ่นเทอ - เฮาซาง, เฮาซาง - กาเมา

นอกจากนี้ ทางด่วนอีก 6 ช่วงยังมีแผนงานในการสร้างศูนย์บริหารจัดการการจราจรตั้งแต่ปี 2024 เป็นต้นไป ได้แก่ Khanh Hoa - Buon Ma Thuot; เบียนหว่า - หวุงเต่า; สะพานไมถวน-กานโธ ประกอบด้วยสะพานไมถวน 2 และสะพานกานโธ 2 (คาดว่าจะจัดเตรียมภายในขอบเขตโครงการ) Cam Lo - La Son, La Son - Tuy Loan (คาดว่าจะตั้งอยู่ในศูนย์กลางส่วนกลาง); เดาเกีย-ตานฟู

สำหรับช่วงทางด่วนที่เตรียมการลงทุน กระทรวงคมนาคมเสนอให้นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงจัดระบบการลงทุนและก่อสร้างศูนย์บริหารจัดการจราจรให้สอดคล้องกับความคืบหน้าการลงทุนก่อสร้างโครงการ เพื่อให้การเดินรถเป็นไปอย่างสอดประสานเมื่อทางด่วนเปิดดำเนินการ

ผู้นำฝ่ายบริหารทางด่วนเวียดนามกล่าวว่าระบบ ITS มีบทบาทสำคัญเทียบเท่ากับการก่อสร้างถนน ดังนั้นระบบ ITS จะถูกลงทุนควบคู่กันไปเพื่อรองรับการบริหารจัดการและใช้งานทางด่วนสายเหนือ-ใต้

จุดใหม่ของการวางกำลังครั้งนี้คือจะไม่มีการก่อสร้างศูนย์ปฏิบัติการสำหรับแต่ละเส้นทาง ศูนย์ควบคุมการจราจรตามเส้นทางจะสร้างขึ้นตามแผนการรวมทางด่วนที่อยู่ติดกัน โดยให้มั่นใจว่าระยะทางเฉลี่ย 70 - 100 กม. จะอยู่ภายใต้การควบคุมของศูนย์เดียว

ตามแผนนี้ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ระยะที่ 1 มีศูนย์ปฏิบัติการ 7 แห่งสำหรับทางด่วน 11 สาย ในทำนองเดียวกัน เฟสที่ 2 มี 8 ศูนย์ ให้บริการ 12 เส้นทาง

ศูนย์ปฏิบัติการจะใช้ซอฟต์แวร์ร่วมกัน ซึ่งรวมถึงซอฟต์แวร์หลักและซอฟต์แวร์การจัดการการจราจรเพื่อเชื่อมต่อ แลกเปลี่ยนข้อมูล และโต้ตอบระหว่างเส้นทาง



ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/cac-trung-tam-dieu-hanh-duong-cao-toc-co-gi-dac-biet-192240918141448736.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ฤดูร้อนนี้เมืองดานังมีอะไรน่าสนใจบ้าง?
สัตว์ป่าบนเกาะ Cat Ba
การเดินทางอันยาวนานบนที่ราบสูงหิน
เกาะกั๊ตบ่า - ซิมโฟนี่แห่งฤดูร้อน

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์