Cai Mep Gemadept - Terminal Link ทดสอบเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ 232,494.5 DWT ต่อไป

Cai Mep Gemadept - Terminal Link ทดสอบเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ 232,494.5 DWT ต่อไป

หาก Gemadept - Terminal Link สามารถรับเรือขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 232,494.5 DWT ได้สำเร็จ ซึ่งถือเป็นเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกในปัจจุบัน จะช่วยเพิ่มโอกาสให้กับผู้ส่งออกของเวียดนามในการนำสินค้ามายังท่าเรือในยุโรปและอเมริกาเหนือ

มุมหนึ่งของโครงการ Cai Mep Gemadept – ท่าเรือ Terminal Link

กระทรวงคมนาคมเพิ่งส่งหนังสืออย่างเป็นทางการถึงสำนักงานบริหารการเดินเรือเวียดนามและบริษัท Cai Mep Gemadept - Terminal Link Port Joint Stock Company เกี่ยวกับการทดลองปฏิบัติการรับเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ขนาดความจุสูงสุด 232,494.5 DWT พร้อมน้ำหนักบรรทุกที่ลดลง

ด้วยเหตุนี้ กระทรวงคมนาคมจึงได้อนุมัติให้ท่าเรือ Cai Mep Gemadept - Terminal Link ดำเนินการทดลองรับเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ขนาดความจุสูงสุด 232,494.5 DWT โดยมีน้ำหนักบรรทุกลดลง ตามที่หน่วยงานบริหารการเดินเรือของเวียดนามเสนอ ระยะเวลาทดลองใช้งานจนถึงวันที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2568.

บริษัท Gemadept Cai Mep Port Joint Stock Company - Terminal Link มีหน้าที่รับผิดชอบในการปฏิบัติตามคำแนะนำของหน่วยงานบริหารการเดินเรือเวียดนามและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในกระบวนการดำเนินการและรับเรือตู้คอนเทนเนอร์ที่มีระวางบรรทุกสูงสุด 232,494.5 DWT เพื่อลดการบรรทุกเข้าและออกจากท่าเรือ รับผิดชอบเต็มที่ต่อกระบวนการรับเรือเข้าท่าหากเกิดเหตุการณ์ใดๆ ขึ้น และประสิทธิภาพการลงทุน ไม่ต้องให้กระทรวงคมนาคมลงทุนและปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานสาธารณะที่มีอยู่

สำนักงานบริหารการเดินเรือของเวียดนามมีหน้าที่รับผิดชอบในการอนุญาตให้ท่าเรือรับเรือที่มีขนาดระวางบรรทุกไม่เกิน 232,494.5 DWT พร้อมน้ำหนักบรรทุกที่ลดลง โดยต้องคำนึงถึงเงื่อนไขที่เหมาะสมเกี่ยวกับช่องทางเดินเรือที่มีอยู่ สภาพธรรมชาติ สภาพการปฏิบัติงาน และเนื้อหาอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยของโครงสร้างการก่อสร้าง ความปลอดภัยทางทะเล ความมั่นคงทางทะเล การป้องกันอัคคีภัยและการระเบิด และการป้องกันมลพิษทางสิ่งแวดล้อม

ในกลางปี ​​2566 ท่าเรือ Cai Mep Gemadept - Terminal Link ได้รับการอนุมัติจากกระทรวงคมนาคมและยังคงเปิดดำเนินการในลักษณะทดลองเพื่อรับเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ขนาดระวางบรรทุกสูงสุด 232,494.5 DWT พร้อมน้ำหนักบรรทุกที่ลดลง

ท่าเรือ Cai Mep Gemalink ของบริษัท Cai Mep Gemadept Port Joint Stock Company – Terminal Link ตั้งอยู่บนฝั่งขวาของช่องทางเดินเรือ Vung Tau – Thi Vai และได้รับการประกาศจากหน่วยงานบริหารการเดินเรือของเวียดนามว่าจะเริ่มใช้งานในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2564 เพื่อรับเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ที่มีความจุสูงสุด 200,000 DWT

ในอดีต ท่าเรือ Cai Mep Gemadept - Terminal Link ได้รับเรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จำนวนมาก ซึ่งมีความจุสูงสุดถึง 232,494.5 DWT เพื่อการทดสอบความปลอดภัย โดยเฉพาะเมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ 2567 ท่าเรือแห่งนี้ได้รับเรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก HMM LE HARVE ของพันธมิตรอย่างปลอดภัย โดยมีความยาว 399.9 เมตร ความจุสูงสุดถึง 232,606.5 DWT

ในระหว่างการดำเนินการรับเรือขนาดใหญ่เข้าและออกจากท่าเรือ Cai Mep Gemadept – Terminal Link การบริหารการเดินเรือเวียดนามได้สั่งให้การท่าเรือ Vung Tau Maritime Port Authority และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องประสานงานในการพัฒนาแผนเพื่อให้แน่ใจว่าปลอดภัยทางทะเล และจัดระเบียบการรับที่ประสบความสำเร็จ เพื่อให้มั่นใจว่าเรือที่เข้าและออกจากท่าเรือจะปลอดภัยทางทะเล

ท่าเรือคอนเทนเนอร์ Cai Mep เป็นพื้นที่ท่าเรือของเวียดนามที่ได้รับความสนใจจากบริษัทเดินเรือรายใหญ่ เช่น Maersk และ Hapag Lloyd... ซึ่งเป็นเส้นทางบริการเรือคอนเทนเนอร์ระยะทางไกลที่ใหญ่ที่สุดในโลก (ยุโรป อเมริกา) ยังคงให้ความไว้วางใจ และคาดหวังว่าในอนาคตอันใกล้นี้ ท่าเรือคอนเทนเนอร์ Cai Mep จะได้รับเรือขนาดใหญ่จำนวนมากเข้าดำเนินการ

“เพื่อรักษาเส้นทางเดินเรือที่มีอยู่ เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์ของเวียดนามกับท่าเรืออื่นๆ ในโลก เพิ่มรายได้จากค่าธรรมเนียมการเดินเรือ และใช้โครงสร้างพื้นฐานของเส้นทางเดินเรือ Vung Tau - Thi Vai ที่ได้ลงทุนและสร้างขึ้นให้เกิดประโยชน์สูงสุด จึงจำเป็นต้องขยายระยะเวลาทดลองเดินเรือสำหรับเรือตู้คอนเทนเนอร์ขนาดระวางบรรทุกสูงสุด 232,494.5 DWT ต่อไป เพื่อลดการบรรทุกเข้าและออกจากท่าเรือ Cai Mep Gemadept - Terminal Link ตามที่ผู้ประกอบการท่าเรือเสนอ” ผู้นำฝ่ายบริหารการเดินเรือของเวียดนามเสนอ

ที่มา: https://baodautu.vn/cai-mep-gemadept---terminal-link-tiep-tuc-thu-nghiem-don-sieu-tau-container-2324945-dwt-d218785.html