ตามที่ผู้สื่อข่าว Thanh Nien รายงานเมื่อกลางเดือนเมษายน 2567 โครงการถนนสาย Cho Mai - Tan My ยังคงมีงานก่อสร้างที่ยังไม่เสร็จอยู่หลายรายการ โดยจุดต่างๆ บนเส้นทางได้รับการปูด้วยกรวด มีการปลูกต้นไม้ และมีหญ้าขึ้นรกบนเกาะกลางถนน... ในปัจจุบัน ยังคงมีคนงานและเครื่องจักรจำนวนมากที่ยังคงปูทางเท้าและยางมะตอยอยู่
โครงการถนนตันมี-โชไม มีความยาวเกือบ 4 กม. ยังคงอยู่ในสภาพยุ่งเหยิงหลังจากก่อสร้างมานาน 6 ปี
การก่อสร้างที่ยืดเยื้อส่งผลกระทบต่อชีวิตความเป็นอยู่ของผู้คนในบริเวณใกล้เคียง จนถึงปัจจุบัน แม้ว่าถนนจะยังไม่ได้รับการส่งมอบและใช้งาน แต่ก็ไม่มีไฟฟ้าใช้ มีหลุมบ่อและทางแยกมากมาย อย่างไรก็ตาม รถยนต์บางคันยังคงวิ่งอยู่บนถนน ก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยในการจราจร โดยเฉพาะในเวลากลางคืน
นายเหงียน ง็อก ลาน (ชาวแขวงฟู่เทือง เมือง เว้ ) รู้สึกไม่พอใจและกล่าวว่า "ถนนสายนี้ช้าเกินไป ส่งผลกระทบต่อชีวิตของเรา โดยเฉพาะอุบัติเหตุและการโจรกรรม"
คนงานกำลังเร่งก่อสร้างสาย
แม้ว่าจะยังไม่ได้เริ่มใช้งาน แต่ก็มีรถวิ่งผ่านเส้นทางนี้บ้างแล้ว
บางส่วนเต็มไปด้วยวัสดุและหิน ซึ่งอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการจราจรเมื่อมีรถผ่านไป
โครงการถนนสายโชไม-ตันมี เริ่มต้นในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2561 และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายใน 3 ปี เป็นโครงการจราจรสำคัญที่เชื่อมต่อถนนหลายสายในเมืองเว้ เส้นทางเริ่มต้นที่ทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 49 ถนนฝ่ามวันดง และสิ้นสุดที่ทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 49 และถนนไปยังสะพานตัมซาง ระยะทางรวมประมาณ 4 กิโลเมตร ส่วนของเส้นทางเสร็จสมบูรณ์ตามแผน โดยมีผิวจราจรสูง 36 เมตร
โครงการนี้คาดว่าจะสร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนาระบบขนส่งในภูมิภาค ดึงดูดนักลงทุน และก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน อย่างไรก็ตาม ด้วยเหตุผลหลายประการ เช่น การเตรียมดินที่ไม่สมบูรณ์ สภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย และโดยเฉพาะอย่างยิ่งการขาดความพยายามของผู้รับเหมา ทำให้ความคืบหน้าของโครงการล่าช้าไปเกือบ 6 ปี เพื่อตอบสนองต่อเหตุการณ์ดังกล่าว คณะกรรมการบริหารโครงการพัฒนาเมืองและการลงทุนจังหวัดเถื่อเทียน-เว้ ซึ่งเป็นผู้ลงทุนโครงการ ได้ขยายระยะเวลาดำเนินการตามสัญญาหลายครั้ง และผู้รับเหมาหลายรายยังถูกปรับเนื่องจากความล่าช้าในการก่อสร้างอีกด้วย
เส้นทางบางส่วนยังไม่ได้ลาดยาง
เนื่องจากการก่อสร้างล่าช้า โครงการนี้จึงได้รับการขยายสัญญาหลายครั้งและผู้รับเหมาหลายรายถูกปรับ
เส้นทางตัดขวางสมบูรณ์ตามแผนที่วางไว้ มีถนนลาดยาง 36 เมตร
จุดสิ้นสุดของเส้นทางตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 49 และถนนสู่สะพานทามซาง
นายดัง วัน หง็อก รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการพัฒนาเมืองและการลงทุนจังหวัดเถื่อเทียน-เว้ กล่าวว่า ทางหน่วยงานกำลังสั่งการให้ผู้รับเหมาเร่งดำเนินการส่งมอบโครงการให้แล้วเสร็จในเร็วๆ นี้ ปัจจุบัน คนงานกำลังพยายามใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวยในการเทยางมะตอย คาดว่าถนนจะส่งมอบและเปิดใช้งานได้ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2567
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)