TPO - ด้วยประชากรเกือบ 100,000 คน (ครึ่งหนึ่งของประชากรในเขตฮว่านเกี๋ยม) เขตเมืองลิญดามมีแผนที่จะสร้างลานจอดรถมากกว่า 10 แห่ง อย่างไรก็ตาม ลานจอดรถเหล่านี้ส่วนใหญ่ยังคงล่าช้าในการดำเนินการ หรืออาจถึงขั้นต้องปรับปรุงใหม่ โดยรถยนต์ของประชาชนจอดอยู่บนถนนหรือจอดในลานจอดรถผิดกฎหมาย
TPO - ด้วยประชากรเกือบ 100,000 คน (ครึ่งหนึ่งของประชากรในเขตฮว่านเกี๋ยม) เขตเมืองลิญดามมีแผนที่จะสร้างลานจอดรถมากกว่า 10 แห่ง อย่างไรก็ตาม ลานจอดรถเหล่านี้ส่วนใหญ่ยังคงล่าช้าในการดำเนินการ หรืออาจถึงขั้นต้องปรับปรุงใหม่ โดยรถยนต์ของประชาชนจอดอยู่บนถนนหรือจอดในลานจอดรถผิดกฎหมาย
เพื่อให้มั่นใจว่ามีที่จอดรถเพียงพอสำหรับผู้อยู่อาศัยในเขตเมืองหลินห์ดัม คณะกรรมการประชาชนกรุง ฮานอย ได้วางแผนสร้างลานจอดรถทั้งแบบชั้นต่ำและชั้นสูงมากกว่า 10 แห่งรอบอาคารอพาร์ทเมนท์ในพื้นที่มานานกว่า 10 ปี |
อย่างไรก็ตาม จนถึงขณะนี้ คณะกรรมการประชาชนแขวงหว่างเลียต ระบุว่ามีลานจอดรถเพียง 3 แห่ง (มีรั้วและเชือก) ให้ประชาชนได้ดูแลรถของตนเอง ซึ่งรวมถึงลานจอดรถ: เขื่อนบั๊กลิงห์, เลขที่ 8 ถนนตรันทูโด และลานจอดรถที่ที่ดิน DX3 บนถนนบั่งเลียต |
ความจุของลานจอดรถทั้งสามแห่งนี้สามารถรองรับความต้องการที่จอดรถของผู้อยู่อาศัยในพื้นที่โครงการได้เพียง 5-10% เท่านั้น สำหรับลานจอดรถที่เหลืออยู่ คณะกรรมการประชาชนแขวงหว่างเลียต กล่าวว่า การดำเนินการยังล่าช้าหรือยังไม่เสร็จสมบูรณ์ |
จากการสังเกตการณ์โครงการลานจอดรถทั้งที่วางแผนไว้และยังไม่ได้ดำเนินการของผู้สื่อข่าวเตี่ยนฟอง พบว่าพื้นที่ส่วนใหญ่ของโครงการกำลังถูกใช้งานเกือบเต็มความจุแล้ว อย่างไรก็ตาม ไม่ได้ใช้เป็นที่จอดรถ หรือหากมีที่จอดรถก็จะใช้ควบคู่ไปกับกิจกรรมทางธุรกิจอื่นๆ เท่านั้น |
โดยเฉพาะพื้นที่สีทองสัญลักษณ์ F4T1 ในพื้นที่ฝายลิญจน์ด้านทิศตะวันตกเฉียงใต้ มีแผนที่จะสร้างลานจอดรถหลายชั้นเพื่อรองรับประชาชนทั้งหมดประมาณ 4,000 ตร.ม. แต่ได้มีการปรับเปลี่ยนรูปแบบไปแล้ว |
ที่ดินทั้งหมดและบ้านที่ติดกันมีชื่อยูนิตตามป้ายว่า "Vinh Quang Group Corporation" แม้ว่าจะสร้างขึ้นบนที่ดินของโครงการลานจอดรถ แต่ที่จอดรถจะอยู่เฉพาะกลางลานจอดรถเท่านั้น สามารถรองรับได้มากกว่าสิบคัน การก่อสร้างนี้ไม่ได้รองรับลานจอดรถของอาคารสูง แต่รองรับกิจกรรมเชิงพาณิชย์เป็นเวลาหลายปี |
บริเวณลานจอดรถของบริษัท "วินห์กวางกรุ๊ป" ที่อยู่ติดกับถนนวันทันและถนนโดยรอบลานจอดรถในหลินดัม ถูก "แบ่ง" ออกเป็นซุ้มให้เช่าและขาย (ภาพด้านบน) ส่วนบ้านเรือนภายในก็ถูกให้เช่าเช่นกัน และรถยนต์ของผู้คนในบริเวณนั้นก็จอดอยู่บนถนนและทางเท้า |
ปัจจุบันพื้นที่อาคารได้ก่อสร้างไปแล้วประมาณ 70% แต่เพื่อวัตถุประสงค์ทางการค้า ให้เช่าสำนักงาน และซุ้มขายของ (ในกรอบสีแดง) |
ที่แปลงที่ดิน C1B9 ในพื้นที่เขื่อนลินห์ด้านทิศตะวันตกเฉียงใต้ ก็มีแผนที่จะทำเป็นลานจอดรถหลายชั้นเช่นกัน แต่ปัจจุบันเป็นลานจอดรถแบบไม่มีใบอนุญาต |
โดยลานจอดรถบริเวณ DX3 บนถนนบางเลียด ก็เป็นโครงการลานจอดรถสูงเช่นกัน แต่ถูก "ระงับ" มานานหลายปี ปัจจุบันพื้นที่โครงการเป็นเพียงลานจอดรถชั่วคราว ขาดเงื่อนไขด้านความปลอดภัยหลายประการในการดูแลรถยนต์ของผู้คน |
ที่มา: https://tienphong.vn/can-canh-nhieu-du-an-bai-xe-tai-linh-dam-bi-bien-tuong-xe-nguoi-dan-tran-ra-duong-post1701234.tpo
การแสดงความคิดเห็น (0)