
กรมเกษตรและสิ่งแวดล้อมนครโฮจิมินห์เพิ่งส่งเอกสารขอให้กรมการคลังพิจารณาและให้คำแนะนำเกี่ยวกับการดำเนินโครงการรถไฟฟ้าเชื่อมต่อใจกลางเมืองโฮจิมินห์กับเกิ่นเส่อ โครงการนี้ได้รับการเสนอเพื่อศึกษาการลงทุนโดยบริษัทวินสปีด ซึ่งเป็นบริษัทในเครือ วินกรุ๊ป คอร์ปอเรชั่น โดยมีระยะทางรวมประมาณ 49 กิโลเมตร และมีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (มากกว่า 76,000 พันล้านดอง) ตามแผน คาดว่ารถไฟฟ้าสายนี้จะเริ่มก่อสร้างในปี พ.ศ. 2569 และจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2571

ตามข้อเสนอ รถไฟฟ้าใต้ดินสาย Can Gio ได้รับการออกแบบให้ยกระดับทั้งหมด โดยเริ่มจากถนน Nguyen Van Linh (ช่วงระหว่างทางแยกของถนน Nguyen Thi Thap และ Ly Phuc Man เขต 7 เก่า) ผ่านเขตเมือง Phu My Hung พื้นที่ Nha Be เก่า ข้ามแม่น้ำ Soai Rap และสิ้นสุดที่เขตเมืองที่รุกล้ำทางทะเล Can Gio

คาดว่ารถไฟฟ้าใต้ดินสายนี้จะประกอบด้วยสถานีหลักสองสถานี คือ สถานีเตินถ่วน (Tan Thuan) และสถานีเกิ่นเส่อ (Can Gio) พร้อมด้วยสถานีซ่อมบำรุงขนาด 39 เฮกตาร์ เมื่อสร้างเสร็จ รถไฟฟ้าสายนี้จะเป็นรถไฟฟ้าชานเมืองสายแรกของนครโฮจิมินห์ ที่เชื่อมต่อใจกลางเมืองกับเขตเมืองชายฝั่งทะเลในอนาคตโดยตรง

ที่น่าสังเกตคือ เส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินที่เชื่อมต่อใจกลางเมืองโฮจิมินห์กับเกิ่นเส่อ เป็นหนึ่งใน 12 เส้นทางรถไฟในเมืองที่วางแผนไว้ก่อนการรวมเมืองเข้าด้วยกัน โครงการนี้เสนอให้วิ่งด้วยความเร็วสูงสุดที่ออกแบบไว้ที่ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งถือเป็นความเร็วสูงสุดในเวียดนามในปัจจุบัน

หากได้รับการอนุมัติ เส้นทางรถไฟฟ้าสายนี้จะมีความเร็วสูงกว่าเส้นทางรถไฟฟ้าสาย 1 เบ้นถัน-ซั่วเตียน (110 กม./ชม.) ถึง 3 เท่า และเร็วกว่าเส้นทางสายกัตลิง-ห่าดง (80 กม./ชม.) มาก ช่วยย่นระยะเวลาการเดินทางระหว่างใจกลางเมืองโฮจิมินห์และกั่งเส้าได้อย่างมาก

ตามข้อเสนอ จุดเริ่มต้นของรถไฟฟ้าใต้ดินจะตั้งอยู่ที่จุดตัดระหว่างถนนเหงียนวันลินห์ - เหงียนถิทับ - ลี้ฟุกมาน (เขต 7 เดิม) ห่างจากใจกลางเมืองโฮจิมินห์ประมาณ 5 กิโลเมตร เชื่อมต่อกับเส้นทางคมนาคมหลักอย่างเหงียนฮูวโถ และหวิญเติ๊นฟัตได้อย่างสะดวก คาดว่าสถานีแรกจะตั้งอยู่ที่เขต บิ่ญถ่วน (เขต 7 เดิม)

เส้นทางป่าซัค ซึ่งมีโครงการจะวิ่งขนานไปกับรถไฟฟ้าใต้ดินเกิ่นเส่อ ปัจจุบันได้รับการยกย่องว่าเป็นหนึ่งในเส้นทางที่สวยงามที่สุดในนครโฮจิมินห์ เส้นทางนี้มีความยาวกว่า 36 กิโลเมตร มี 6 ช่องทางเดินรถ และคดเคี้ยวผ่านป่าชายเลนเกิ่นเส่อ ซึ่งเป็นเขตอนุรักษ์ชีวมณฑล โลก ที่ได้รับการรับรองจากองค์การยูเนสโก

หากมีการสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินขึ้น ผู้โดยสารจะได้รับประสบการณ์อันเป็นเอกลักษณ์เมื่อสามารถชมทัศนียภาพป่าชายเลน แม่น้ำ และระบบนิเวศน์ที่เป็นเอกลักษณ์ของเกาะเกิ่นเส่อได้แบบพาโนรามาบนการเดินทางด้วยความเร็วสูงที่ทันสมัย

ปลายทางของรถไฟฟ้าใต้ดินสายนี้วางแผนไว้ที่ประตูทางเข้าโครงการ Vinhomes Green Paradise Can Gio ซึ่งเป็นเขตเมืองที่รุกล้ำทะเล มีพื้นที่เกือบ 2,900 เฮกตาร์ มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 10,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ที่พัฒนาโดย Vingroup Corporation เมื่อสร้างเสร็จ รถไฟฟ้าใต้ดินความเร็วสูงที่เชื่อมต่อโดยตรงกับโครงการนี้จะสร้างระบบนิเวศการจราจร เมือง และการท่องเที่ยวแบบซิงโครนัส ซึ่งจะเปิดโอกาสในการพัฒนาที่แข็งแกร่งให้กับพื้นที่ดังกล่าว

การผสมผสานระหว่างโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยและโครงการขนาดใหญ่คาดว่าจะทำให้ Can Gio กลายเป็นศูนย์กลางการเติบโตแห่งใหม่ของนครโฮจิมินห์ และมีส่วนช่วยสร้างภาพลักษณ์เมืองชายฝั่งทะเลที่ทันสมัยและมีชีวิตชีวาในอนาคต
ที่มา: https://vtcnews.vn/can-canh-vi-tri-du-kien-lam-metro-noi-trung-tam-tp-hcm-voi-sieu-du-an-lan-bien-ar969930.html
การแสดงความคิดเห็น (0)