ต้องใส่ใจการลงทุนในพื้นที่ชนกลุ่มน้อย

(GLO)-ในระหว่างกระบวนการแสดงความเห็นเกี่ยวกับร่างรายงานทางการเมืองที่จะส่งไปยังการประชุมใหญ่พรรคจังหวัดจาลายสำหรับวาระปี 2568-2573 หลายความเห็นเรียกร้องให้มีทิศทางและภารกิจเพิ่มเติมสำหรับการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง การชลประทาน และโปรแกรมและโครงการเพื่อสนับสนุนการผลิต โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ชนกลุ่มน้อยทางตะวันตกของจังหวัด

ในตำบลโปโต องค์กรพรรคการเมืองในสังกัด 25/25 แห่ง ได้รวบรวมความคิดเห็นจากแกนนำ สมาชิกพรรค และประชาชน เกี่ยวกับร่างเอกสารที่จะนำเสนอต่อการประชุมใหญ่พรรคสมัยที่ 1 สมัยที่ 2568-2573

เลขาธิการพรรคคอมมูนฮวีญวันเจื่องกล่าวว่า ความคิดเห็นส่วนใหญ่ระบุว่าร่างรายงาน การเมือง มีการประเมินสถานการณ์อย่างใกล้ชิด เสนอเป้าหมายพื้นฐานและแนวทางแก้ไขที่เหมาะสมกับความเป็นจริงของจังหวัด

การลงทุนโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่ชนกลุ่มน้อยทางตะวันตกของจังหวัดเป็นสิ่งจำเป็นเร่งด่วนเพื่อสร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม ภาพ: หวู ชี

อย่างไรก็ตาม ความคิดเห็นบางส่วนแนะนำให้เพิ่มทิศทางและงานที่เฉพาะเจาะจงสำหรับเนื้อหา: "การจัดสรรทรัพยากรเพื่อลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง การชลประทาน โปรแกรมและโครงการเพื่อสนับสนุนการพัฒนาการผลิตเพื่อปรับปรุงคุณภาพชีวิตของประชาชน โดยเฉพาะพื้นที่ชนกลุ่มน้อยในท้องถิ่นทางตะวันตกตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 25 และเส้นทาง Truong Son ตะวันออกของจังหวัด"

นายเจื่องกล่าวว่า พื้นที่ดังกล่าวมีชนกลุ่มน้อยอาศัยอยู่หนาแน่น และอัตราความยากจนยังคงสูง โครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งในชนบทมีความเสื่อมโทรม ระบบคมนาคมขนส่งที่เชื่อมต่อกันไม่ประสานกัน ก่อให้เกิดความยากลำบากในการสัญจรของสินค้าและการเข้าถึงบริการทางสังคม ระบบชลประทานยังคงมีข้อจำกัด ไม่สามารถตอบสนองความต้องการด้านชลประทานได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่รุนแรง

“ในตำบลโปโต พื้นที่ เกษตรกรรม ที่มีระบบชลประทานเชิงรุกมีเพียง 3.5% หรือ 500/14,200 เฮกตาร์ ส่งผลให้ผลผลิตทางการเกษตรไม่ยั่งยืน ประชาชนหลุดพ้นจากความยากจนได้ยาก หากไม่มีการแก้ไขปัญหาพื้นฐาน ความเสี่ยงที่จะล้าหลังจะยังคงมีต่อไป ส่งผลให้ความก้าวหน้าโดยรวมของจังหวัดล่าช้า” นายเจืองประเมิน

เลขาธิการคณะกรรมการพรรคเขตอายุนปา ตรัน ก๊วก ข่าน มีมุมมองเดียวกันเกี่ยวกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางภาคตะวันตกของจังหวัด กล่าวว่า ร่างกฎหมายนี้จำเป็นต้องเสริมแนวทางการลงทุนเพื่อพัฒนาการท่องเที่ยวในภาคตะวันตกของจังหวัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่มีศักยภาพสูงแต่ยังไม่ได้รับประโยชน์อย่างเต็มที่ จัดตั้งเขตอุตสาหกรรมเกษตรกรรมแบบเข้มข้น โดยมุ่งผลิตสินค้าเกษตรที่สะอาด ควบคู่ไปกับการลงทุนในอุปกรณ์ที่ทันสมัยเพื่อรองรับงานบริหารราชการแผ่นดิน ขณะเดียวกันก็ดึงดูดให้ภาคธุรกิจเข้ามาลงทุนในสาขาพลศึกษาและกีฬา

นายข่านห์ยังเสนอให้เพิ่มเนื้อหาในภารกิจนี้ด้วยว่า “ขยายและปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 668 ของจังหวัด ขณะเดียวกัน จังหวัดได้เสนอให้กระทรวงก่อสร้างศึกษาการลงทุน ปรับปรุง ขยาย และสร้างทางหลวงหมายเลข 25 จากสี่แยกชูเซไปยังตวีฮวา (จังหวัดดั๊กลัก) ให้แล้วเสร็จ” เนื่องจากโครงข่ายการจราจรที่เชื่อมต่อหน่วยงานบริหารใหม่ยังคงมีข้อบกพร่องหลายประการ พื้นที่จึงค่อนข้างกว้างแต่ยังขาดโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค ซึ่งเป็นอุปสรรคต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและคุณภาพชีวิตของประชาชน

ไม่เพียงแต่โครงสร้างพื้นฐานเท่านั้น แต่ยังมีความคิดเห็นบางส่วนที่สนับสนุนเป้าหมายการลดความยากจนในร่างรายงานการเมือง ความคิดเห็นบางส่วนระบุว่าในหน้า 43 ส่วนที่ 3.4 เนื้อหาที่ว่า "มุ่งมั่นที่จะไม่มีครัวเรือนยากจนภายในปี 2030" นั้นไม่สมเหตุสมผล

สาเหตุก็คือในบางตำบลทางภาคตะวันตกของจังหวัด อัตราความยากจนยังคงสูง ชีวิตความเป็นอยู่ลำบาก จึงเป็นการยากมากที่จะขจัดความยากจนให้หมดสิ้นไปได้ ดังนั้น จึงจำเป็นต้องปรับตัวโดย “มุ่งมั่นลดอัตราความยากจนให้ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศ”

ระบบชลประทานยังไม่ได้รับการรับประกัน ทำให้นาข้าวในตำบลโปโตได้รับความเสียหายจากภัยแล้ง ภาพโดย: หวู่ ชี

นาย Pham Van Phuong เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำตำบลเอียเฮียว เห็นด้วยกับเรื่องนี้ โดยกล่าวว่า เป้าหมาย "ไม่มีครัวเรือนยากจนอีกต่อไปภายในปี 2573" ไม่สามารถบรรลุผลได้ อันที่จริง จากข้อมูลของตำบลเอียเฮียว ภายในสิ้นปี 2567 ตำบลยังคงมีครัวเรือนยากจนอยู่ 120 ครัวเรือน คิดเป็น 2.54%

เป้าหมายที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกำหนดไว้สำหรับช่วงปี พ.ศ. 2568-2573 คือการลดอัตราความยากจนหลายมิติลง 0.6% ต่อปี อย่างไรก็ตาม จากการตรวจสอบเบื้องต้นพบว่าจำนวนครัวเรือนยากจนในตำบลเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ แผนปฏิบัติการเลขที่ 14/KH-UBND ลงวันที่ 29 กรกฎาคม พ.ศ. 2568 ของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดว่าด้วยการทบทวนครัวเรือนยากจนและใกล้ยากจน เทศบาลเมืองเอียเหียวจะดำเนินการทบทวนสถานการณ์และรายงานต่อจังหวัดเพื่อเสนอให้ปรับเป้าหมายให้เหมาะสมกับความเป็นจริงของท้องถิ่น

จากความเห็นข้างต้น จะเห็นได้ว่าประเด็นโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง การชลประทาน และการลดความยากจนอย่างยั่งยืนในพื้นที่ภาคตะวันตกของจังหวัด ถือเป็นข้อกังวลสำคัญของแกนนำ พรรค และประชาชน การลงทุนในพื้นที่นี้ไม่เพียงแต่เป็นเงื่อนไขในการพัฒนาคุณภาพชีวิตของชนกลุ่มน้อยเท่านั้น แต่ยังเป็นแรงผลักดันสำคัญในการส่งเสริมการพัฒนาโดยรวมของจังหวัดในอนาคตอีกด้วย

ที่มา: https://baogialai.com.vn/can-quan-tam-dau-tu-cho-vung-dong-bao-dan-toc-thieu-so-post565971.html