การติดตามแหล่งที่มาของผลิตภัณฑ์สัตว์น้ำเป็นหนึ่งในสี่กลุ่มข้อเสนอแนะที่คณะกรรมาธิการยุโรป (EC) จะตรวจสอบเมื่อคณะผู้แทนเยือนเวียดนามเป็นครั้งที่ห้าในเดือนตุลาคมปีหน้า ในฐานะท่าเรือประมงที่ใหญ่ที่สุดของจังหวัด มีเรือประมงและเรือบริการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำเกือบ 1,000 ลำเข้าและออกจากท่าเรืออย่างสม่ำเสมอ สำนักงานตัวแทนตรวจสอบ สอบสวน และควบคุมการประมงที่ท่าเรือก๋ายหรง กำลังมุ่งเน้นการเร่งดำเนินการติดตามแหล่งที่มาของผลิตภัณฑ์สัตว์น้ำที่ถูกใช้ประโยชน์ผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์

ตามคำร้องขอของคณะกรรมการกำกับกิจการประมง (EC) การตรวจสอบย้อนกลับผลิตภัณฑ์สัตว์น้ำไม่เพียงแต่ทำให้ข้อมูลมีความโปร่งใสเพื่อตอบสนองความต้องการในการส่งออกเท่านั้น แต่ยังเป็นการปกป้องผลประโยชน์ของผู้บริโภคภายในประเทศ ช่วยให้อุตสาหกรรมผลิตภัณฑ์สัตว์น้ำพัฒนาอย่างยั่งยืน โปร่งใส และรับผิดชอบต่อชุมชน ตั้งแต่เดือนมกราคม พ.ศ. 2567 กรมประมง ( กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท ) ได้ออกเอกสารแนะนำหน่วยงานท้องถิ่นในการติดตั้งซอฟต์แวร์ระบบตรวจสอบย้อนกลับผลิตภัณฑ์สัตว์น้ำอิเล็กทรอนิกส์ (eCDT VN) จากท่าเรือประมง ชาวประมง กัปตันเรือ และผู้ประกอบการที่จัดซื้อและแปรรูปวัตถุดิบสัตว์น้ำ ไปยังสาขาและสำนักงานตัวแทนที่ควบคุมการประมง...
เพื่อช่วยให้เจ้าของเรือ กัปตัน สถานประกอบการ และบริษัทที่จัดซื้อ แปรรูป และส่งออกผลิตภัณฑ์สัตว์น้ำ สามารถใช้ระบบ eCDT ได้อย่างมีประสิทธิภาพตั้งแต่ขั้นตอนการใช้ประโยชน์ไปจนถึงขั้นตอนการส่งออกผลิตภัณฑ์สัตว์น้ำ เมื่อปลายเดือนมกราคม พ.ศ. 2567 กรมประมง (กรมวิชาการเกษตรและพัฒนาชนบท) ได้ประสานงานกับกรมประมงเพื่อจัดการฝึกอบรมและประชาสัมพันธ์เกี่ยวกับการใช้งานระบบซอฟต์แวร์ดังกล่าว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การมุ่งเน้นการนำระบบตรวจสอบย้อนกลับทางอิเล็กทรอนิกส์ของผลิตภัณฑ์สัตว์น้ำที่ใช้ประโยชน์มาใช้งาน ณ สำนักงานตัวแทน เพื่อตรวจสอบ ตรวจสอบ และควบคุมการประมง ณ ท่าเรือก๋ายหรง

สถิติตั้งแต่ต้นเดือนกุมภาพันธ์ 2567 ถึงกลางเดือนสิงหาคม 2567 เจ้าหน้าที่สำนักงานตรวจสอบ ควบคุม และกำกับดูแลการประมง ณ ท่าเรือก๋ายหรง ได้ให้คำแนะนำและสนับสนุนเจ้าของเรือและกัปตันเรือจำนวน 668 คน ในการดำเนินการตามขั้นตอนการสำแดงสินค้าทางอิเล็กทรอนิกส์ (คิดเป็น 63% ของจำนวนเรือประมงทั้งหมดที่เข้าและออกจากท่าเรือ) โดยในจำนวนนี้ มีเรือ 306 ลำที่เข้ามาที่ท่าเรือเพื่อขนถ่ายสินค้าประมงที่ถูกใช้ประโยชน์ หลบลม ซ่อมเครื่องยนต์ รับน้ำมันเชื้อเพลิงและอาหาร มีเรือ 362 ลำที่ออกจากท่าเรือ และมีปริมาณสินค้าประมงที่สำแดงสินค้าทางอิเล็กทรอนิกส์มากกว่า 323 ตัน (คิดเป็น 56% ของปริมาณสินค้าประมงที่ขนถ่ายผ่านท่าเรือทั้งหมด)
อย่างไรก็ตาม จากข้อมูลของสำนักงานตรวจสอบ ควบคุม และกำกับดูแลประมงท่าเรือก๋ายหรง หลังจากนำระบบ eCDT มาใช้เป็นเวลา 6 เดือน ยังคงมีข้อจำกัดบางประการที่ส่งผลกระทบต่อการแจ้งข้อมูลทางอิเล็กทรอนิกส์ของชาวประมง โดยทั่วไปแล้ว สำหรับเรือขนาดต่ำกว่า 12 เมตร ซอฟต์แวร์ยังคงกำหนดให้ต้องกรอกหมายเลขใบรับรองของกัปตันและหัวหน้าช่างเรือ ขณะเดียวกัน ตามกฎระเบียบปัจจุบัน เรือประมงชายฝั่งไม่จำเป็นต้องมีใบรับรองของกัปตันหรือหัวหน้าช่างเรือ ส่งผลให้มีเรือชายฝั่งขนาดต่ำกว่า 12 เมตร เพียง 4 ใน 3,570 ลำเท่านั้นที่ดำเนินการแจ้งข้อมูลทางอิเล็กทรอนิกส์ ในบางกรณี ชาวประมงลืมรหัสผ่านหรือทำอุปกรณ์หายและไม่สามารถเข้าสู่ระบบได้อีกครั้ง จำนวนชาวประมงมีจำกัด และกัปตันและเจ้าของเรือหลายคนไม่รู้หนังสือ ทำให้การแจ้งข้อมูลทางอิเล็กทรอนิกส์เป็นเรื่องยากมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเรือที่เพิ่งเข้าเทียบท่าและกำลังเริ่มแจ้งข้อมูล ชาวประมงบางคนใช้โทรศัพท์ขาวดำ จึงไม่สามารถทำรายการทางอิเล็กทรอนิกส์ได้เช่นกัน
ด้วยปัญหาและข้อบกพร่องดังกล่าวข้างต้น สำนักงานตรวจสอบ ควบคุม และกำกับดูแลการประมง ณ ท่าเรือก๋ายหรง ได้พิจารณาและขอให้กรมวิชาการเกษตรและการพัฒนาชนบทและกรมประมงดำเนินมาตรการโดยเร็วเพื่อแก้ไขปัญหาสำหรับเรือประมงชายฝั่งที่มีความยาวน้อยกว่า 12 เมตร โดยเฉพาะอย่างยิ่งข้อจำกัดเกี่ยวกับคุณสมบัติของชาวประมง หน่วยงานจะจัดเจ้าหน้าที่ให้คำแนะนำแก่ชาวประมงโดยตรงให้ปฏิบัติตามคำขวัญ "จับมือ โชว์ฝีมือ" เพื่อให้มั่นใจว่าอัตราการแจ้งข้อมูลประมงจะถึง 100% ภายในเดือนกันยายน พ.ศ. 2567 สำหรับชาวประมงที่ใช้โทรศัพท์มือถือขาวดำ สำนักงานจะจัดหาสมาร์ทโฟนที่มีการตั้งค่าที่เหมาะสมให้ประชาชนใช้ในการแจ้งข้อมูลประมงทางอิเล็กทรอนิกส์ได้โดยตรง ณ สำนักงาน ตามคำแนะนำของกระทรวงเกษตรและการพัฒนาชนบท
นอกจากการส่งเสริมการตรวจสอบย้อนกลับผลิตภัณฑ์สัตว์น้ำผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ ณ ท่าเรือก๋ายหรงแล้ว กรมวิชาการเกษตรและพัฒนาชนบทและหน่วยงานท้องถิ่นต่างๆ ยังจำเป็นต้องดำเนินการอย่างจริงจังและกำหนดให้เรือประมงทุกลำที่เข้าและออกจากท่าเรือ ณ จุดควบคุมเรือประมง 10 จุดในจังหวัดต้องปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด การดำเนินการอย่างสอดประสานกัน ณ จุดควบคุมเรือประมงจะช่วยสนับสนุนการต่อสู้กับการทำประมงผิดกฎหมาย ขาดการรายงาน และไร้การควบคุม อีกทั้งยังเป็นการเตรียมความพร้อมสำหรับการปฏิบัติงานร่วมกับคณะผู้แทนตรวจสอบ EC ครั้งที่ 5 ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2567
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)