ท่าเรือจูไหลเปิดเส้นทางเดินเรือเชื่อมต่อตลาดสหรัฐฯ

1. เรือระหว่างประเทศจอดเทียบท่าที่ท่าเรือจูไหล เปิดเส้นทางเดินเรือตรงสู่สหรัฐอเมริกา — เรือระหว่างประเทศจอดเทียบท่าที่ท่าเรือจูไหล เพื่อเปิดเส้นทางเดินเรือตรงสู่สหรัฐอเมริกา

รถไฟ “ตรง” สู่อเมริกา

เมื่อวันที่ 18 พฤศจิกายน ณ ท่าเรือชูไหล รถกึ่งพ่วง (SMRM) จำนวน 400 คัน ของกลุ่มบริษัท THACO INDUSTRIES ได้ถูกบรรทุกขึ้นเรือและเริ่มออกเดินทางสู่ท่าเรือแจ็กสันวิลล์ ทางชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกา นี่เป็นเรือลำแรกที่ออกเดินทางจากชูไหล เพื่อขนส่งสินค้าส่งออกไปยังตลาดสหรัฐอเมริกา โดยไม่ต้องเปลี่ยนถ่ายสินค้าผ่านเรือแม่เช่นเคย

การเดินทางของเรือจะผ่านท่าเรือสำคัญๆ ได้แก่ คันดะ (ญี่ปุ่น) ปูซาน (เกาหลี) จู่ไหล (เวียดนาม) และหนานทง (จีน) ก่อนจะถึงจุดหมายปลายทางสุดท้ายที่แจ็กสันวิลล์ (สหรัฐอเมริกา) เส้นทางเดินเรือนี้ ท่าเรือจู่ไหลเปิดโอกาสให้สินค้าของผู้ประกอบการเข้าถึงตลาดสำคัญๆ ในเอเชียและสหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นตลาดส่งออกที่ใหญ่ที่สุดของเวียดนามได้อย่างรวดเร็ว

ตัวแทนจากบริษัทส่งออกรายหนึ่งเล่าว่า “ตลาดอเมริกา โดยเฉพาะสหรัฐอเมริกา มีมูลค่าการนำเข้า-ส่งออกสูง มีกลุ่มสินค้าที่สามารถขนส่งทางทะเลได้สองทาง เช่น ผลิตภัณฑ์ไม้ ยานพาหนะ อะไหล่ ฯลฯ ดังนั้น ท่าเรือจูไหลจึงมีความจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องเปิดเส้นทางการขนส่งโดยตรงไปยังสหรัฐอเมริกา เพื่อช่วยให้สินค้าส่งออกในเขตที่ราบสูงตอนกลางและตอนกลางไม่ต้องผ่านขั้นตอนการขนส่ง ขณะเดียวกัน หากผสานการขนส่งแบบพาความร้อน (convection) ของสินค้านำเข้า จะช่วยให้ธุรกิจประหยัดเวลาและต้นทุนได้อย่างมาก”

โซลูชันที่เหมาะสมที่สุดสำหรับธุรกิจส่งออก

ปัจจุบัน ความต้องการส่งออกสินค้าไปยังสหรัฐอเมริกาของผู้ประกอบการในภาคกลางมีสูงมาก เพื่อตอบสนองความต้องการนี้ ท่าเรือชูไหลจึงได้ขยายความร่วมมือกับบริษัทเดินเรือระหว่างประเทศหลายแห่ง เพิ่มเส้นทางการเดินเรือ เชื่อมต่อกับท่าเรือสำคัญหลายแห่งทางชายฝั่งตะวันออกและตะวันตกของสหรัฐอเมริกา เช่น ซาวันนาห์ ลอสแอนเจลิส ลองบีช ชิคาโก นิวยอร์ก แจ็กสันวิลล์ ซีแอตเทิล ฯลฯ ด้วยความถี่ 4 เที่ยว/เดือน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ท่าเรือชูไหลมีบริการเดินเรือแบบยืดหยุ่น ช่วยให้ผู้ประกอบการสามารถขนส่งสินค้าได้อย่างรวดเร็วเมื่อมีปริมาณการผลิตเพิ่มขึ้นหรือมีคำสั่งซื้อเร่งด่วน โดยไม่ต้องพึ่งพาเรือเดินทะเลระหว่างประเทศ (กำหนดเวลาที่แน่นอน)

2. สินค้าส่งออกจะขนส่งทางถนนไปยังท่าเรือโดย THILOGI — สินค้าส่งออกจะถูกขนส่งทางถนนไปยังท่าเรือโดย THILOGI

คุณฟาน วัน กี ผู้อำนวยการท่าเรือจูลาย กล่าวว่า "นับตั้งแต่ท่าเรือน้ำลึกเปิดให้บริการ สามารถรองรับเรือบรรทุกสินค้าทั่วไปได้ถึง 50,000 ตันน้ำหนักบรรทุก (DWT) และอุปกรณ์ขนถ่ายสินค้าที่ทันสมัยและมีความจุสูง ท่าเรือจูลายได้ดึงดูดบริษัททั้งในประเทศและต่างประเทศให้เข้ามาร่วมมือมากขึ้น ส่งผลให้ท่าเรือมีความถี่ในการขนส่งเพิ่มมากขึ้น การพัฒนาเส้นทางเดินเรือตรงไปยังสหรัฐอเมริกาจะช่วยให้ธุรกิจในเขตอุตสาหกรรมจูลาย, ทัมทัง, ทวนเอียน ( กวางนาม ), วีเอสไอพี (กวางงาย)... สามารถส่งออกสินค้าได้ และลดต้นทุนการขนส่งไปยังท่าเรือหลักๆ ในภาคใต้และภาคเหนือ"

นอกจากนี้ การที่ THILOGI ประสบความสำเร็จในการจดทะเบียนใบอนุญาต FMC ของคณะกรรมาธิการการเดินเรือของรัฐบาลกลางสหรัฐฯ ได้ช่วยให้บริษัทส่งออกผ่านท่าเรือ Chu Lai หลีกเลี่ยงความเสี่ยงและต้นทุนที่เกิดขึ้น ณ สถานที่ส่งมอบหรือจุดขนถ่ายสินค้า เนื่องจากสหรัฐฯ เป็นตลาดที่มีความเข้มงวดในด้านกฎระเบียบเกี่ยวกับการประกาศสินค้า การพิธีการศุลกากร ฯลฯ

3. ท่าเรือจูไหลรับเรือต่างชาติเข้าเทียบท่าและขนถ่ายสินค้า — ท่าเรือจูไหลรับเรือต่างชาติเข้าเทียบท่าและบรรทุกสินค้า

นับตั้งแต่ต้นปี ท่าเรือจูไหลได้ต้อนรับเรือเกือบ 1,000 ลำ ด้วยเส้นทางบริการที่หลากหลาย มอบทางเลือกการขนส่งที่เหมาะสมที่สุดสำหรับธุรกิจต่างๆ ในอนาคต ท่าเรือจะขยายตลาดอย่างต่อเนื่อง ส่งเสริมการส่งออกสินค้าจากคลัสเตอร์ นิคมอุตสาหกรรม และเขต เศรษฐกิจ ในภาคกลาง ที่ราบสูงภาคกลาง ลาว และกัมพูชา เพื่อดึงดูดสายการเดินเรือใหม่ๆ ให้เข้ามาร่วมมือ และเปิดเส้นทางการเดินเรือระหว่างประเทศเพิ่มเติม

นอกจากนี้ ท่าเรือจูไหลยังส่งเสริมการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล ปรับปรุงกระบวนการให้บริการและการใช้งานท่าเรือให้เหมาะสม... เพื่อตอบสนองความต้องการนำเข้าและส่งออกสินค้าที่เพิ่มมากขึ้น พร้อมทั้งมุ่งสู่การพัฒนาอย่างยั่งยืน โดยมีเป้าหมายที่จะเป็น "ท่าเรือสีเขียว" ในอนาคต

ปัจจุบัน ท่าเรือจูไหลไม่เพียงแต่เป็นประตูยุทธศาสตร์เท่านั้น แต่ยังมีบทบาทเป็นพลังขับเคลื่อนการพัฒนาเศรษฐกิจระดับภูมิภาค และสร้างประโยชน์ให้กับชุมชนธุรกิจนำเข้า-ส่งออกอีกด้วย

ที่มา: https://baoquangnam.vn/cang-chu-lai-mo-tuyen-hang-hai-ket-noi-thi-truong-my-3144529.html