ในช่วงวันแรกของปีมังกร 2567 บรรยากาศที่ท่าเรือจูไหลคึกคักไปด้วยเรือบรรทุกสินค้าที่เดินทางมาถึงท่าเรือ นำมาซึ่งความสุขและความปรารถนาในการพัฒนาในปีใหม่
ในวันแรกของเทศกาลเต๊ด ท่าเรือจูไหลได้ต้อนรับเรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ CNC JAWA (CMA CGM) เข้าสู่ "พิธีวางศิลาฤกษ์" ในวันเดียวกันนั้น ท่าเรือยังได้ต้อนรับเรือ SITC HAINAN (SITC) เพื่อบรรทุกและขนถ่ายสินค้านำเข้าและส่งออกรวมเกือบ 400 ตู้คอนเทนเนอร์ ซึ่งประกอบด้วยสินค้าหลากหลายประเภท เช่น สินค้าอุตสาหกรรม ผลไม้ สินค้าเกษตร อะไหล่ และอื่นๆ ทางท่าเรือได้จัดเตรียมเครื่องมือและบุคลากรในการขนถ่ายสินค้า และปล่อยเรือออกอย่างรวดเร็ว เพื่อความปลอดภัยในการเดินเรือ
ต่อมา ระหว่างวันที่ 2 ถึงวันที่ 6 ของเทศกาลเต๊ต ท่าเรือได้ต้อนรับเรือ CNC BANGKOK ซึ่งบรรทุกและขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์เกือบ 220 ตู้ พร้อมกันนี้ ท่าเรือยังได้ต้อนรับเรือ JIN MING 68 เพื่อรองรับการส่งออกแร่เหล็กจากลาวไปยังจีนสำหรับภาคธุรกิจเกือบ 15,000 ตัน นับเป็นเรือส่งออกแร่ลำที่ 9 ที่ผ่านท่าเรือนับตั้งแต่ไตรมาสที่ 4 ของปี 2566 โดยมีปริมาณการส่งออกรวมเกือบ 132,000 ตัน คาดการณ์ว่าสินค้าแร่ชนิดนี้จะเติบโตอย่างแข็งแกร่งในปี 2567 จากท่าเรือจูลาย สินค้าของภาคธุรกิจจะถูกส่งออกและนำเข้าอย่างสะดวกสบายด้วยต้นทุนที่เหมาะสม
ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2567 ท่าเรือชูไหลจะก่อสร้างและเปิดใช้งานท่าเรือที่ขยายใหม่แล้วเสร็จ พร้อมติดตั้งระบบเครนเฉพาะสำหรับเรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ STS และเครนติดตั้งบนล้อยางแบบกึ่งอัตโนมัติของ RTG ยกระดับช่องแคบ Ky Ha ให้รองรับเรือขนาดใหญ่ ขณะเดียวกัน จะติดตั้งและประยุกต์ใช้ซอฟต์แวร์ท่าเรืออิเล็กทรอนิกส์ ePort ดำเนินพิธีการศุลกากรอิเล็กทรอนิกส์ ชำระเงินอิเล็กทรอนิกส์ ฯลฯ ประยุกต์ใช้ซอฟต์แวร์ PL - TOS ในการขนส่งสินค้าเทกอง เพื่ออำนวยความสะดวกในการทำธุรกรรมแบบไร้สัมผัสของลูกค้า อัปเดตสถานะข้อมูลเรือและสินค้าจริง ปรับปรุงประสิทธิภาพการให้บริการ มุ่งสู่การสร้างระบบนิเวศเทคโนโลยีท่าเรือ ท่าเรือมีเป้าหมายที่จะบรรลุปริมาณสินค้าผ่านท่าเกือบ 5 ล้านตันในปี พ.ศ. 2567 (เพิ่มขึ้น 62% เมื่อเทียบกับปี พ.ศ. 2566)
นอกจากกิจกรรมการขนส่งทางทะเลแล้ว กิจกรรมการขนส่งทางถนนยังคึกคักตลอดช่วงเทศกาลตรุษจีนปี 2567 อีกด้วย นับตั้งแต่วันที่ 4 ของเทศกาลเต๊ด บริษัท THILOTRANS Road Transport Corporation ได้ขนส่งผลไม้ข้ามพรมแดนจำนวน 10 เที่ยวให้กับ THACO AGRI Group และแป้งมันสำปะหลังกว่า 300 ตันให้กับบริษัท Attapeu Cassava Processing Company จากลาวไปยังท่าเรือ Chu Lai เพื่อส่งออก ต่อมา ทางบริษัทได้จัดเตรียมรถขนส่งกว่า 20 คัน เพื่อขนส่งเศษไม้เกือบ 16,000 ตันให้กับบริษัท Thanh Thanh Dat ซึ่งตอบสนองความต้องการด้านการนำเข้าและส่งออกของธุรกิจต่างๆ ตั้งแต่ต้นปี
นอกเหนือจากการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐาน อุปกรณ์ที่ทันสมัย และการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสารสนเทศแล้ว THILOGI ยังขยายตลาดอย่างแข็งขัน ดึงดูดแหล่งสินค้าที่มีโซลูชันที่เหมาะสมและมีประสิทธิภาพมากมาย กระจายรูปแบบการดำเนินงาน ปรับปรุงคุณภาพการบริการ นำความสะดวกสบายมากมายมาสู่ลูกค้า มุ่งหวังที่จะทำให้ THILOGI เป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ระดับนานาชาติในจูไล เชื่อมต่อกับที่ราบสูงตอนกลาง ลาว และกัมพูชา มีส่วนสนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของเวียดนาม
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)