ท่าเรือด่งนาย (PDN) อธิบายว่าทำไมกำไรไตรมาสที่สองจึงเพิ่มขึ้นเกือบ 50%

VHO - บริษัท ท่าเรือดองไน (รหัสหุ้น: PDN) เพิ่งประกาศรายงานทางการเงินสำหรับไตรมาสที่สองของปี 2568 และอธิบายว่าผลกำไรในช่วงเวลาดังกล่าวเพิ่มขึ้นอย่างมากเกือบ 50% เมื่อเทียบกับไตรมาสที่สองของปี 2567

กิจกรรมการขนถ่ายและขนส่งสินค้าที่ท่าเรือมีการเติบโตในเชิงบวกตลอดช่วงเวลาดังกล่าว (ภาพประกอบ)

ตามข้อมูลจากฝ่ายบริหารท่าเรือ ดงไน กิจกรรมการขนถ่ายสินค้าและการขนส่งที่ท่าเรือมีการเติบโตในเชิงบวกในช่วงดังกล่าว เนื่องจากการขนส่งเหล็กแผ่นรีด เหล็กและเหล็กกล้า เหล็กแท่ง ฯลฯ ที่เพิ่มขึ้น ในขณะเดียวกัน การจัดหาอลูมินาและสินค้าจากหน่วยงานที่เช่าพื้นที่ในท่าเรือโกเดา ยังคงมีเสถียรภาพค่อนข้างดี

นอกจากนี้ ท่าเรือดงไนยังมุ่งเน้นการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐาน ท่าเทียบเรือ และอุปกรณ์ขนถ่ายสินค้าเฉพาะทาง เพื่อให้มั่นใจได้ว่าการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์เป็นไปอย่างทันท่วงทีและลดความแออัดของสินค้า ส่งผลให้ปริมาณตู้คอนเทนเนอร์และสินค้าทั่วไปเพิ่มขึ้น 15.35% และ 14.28% ตามลำดับ เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ส่งผลให้รายได้จากการขายและบริการเพิ่มขึ้นด้วย

ในทางกลับกัน ในไตรมาสที่ 2 ปี 2025 ค่าใช้จ่ายทางการเงินลดลง 12.5% ​​เนื่องจากการลดลงของยอดคงเหลือเงินกู้ต้น ส่งผลให้ค่าใช้จ่ายดอกเบี้ยลดลง และค่าใช้จ่ายในการขายลดลง 7.75% ส่วนใหญ่เกิดจากค่าคอมมิชชั่นและค่าใช้จ่ายในการประชุมที่ลดลง

หลังจากหักค่าใช้จ่ายแล้ว ท่าเรือดงไนรายงานกำไรสุทธิหลังหักภาษีจำนวน 125.5 พันล้านด่องในไตรมาสที่สองของปี 2025 เพิ่มขึ้นกว่า 47% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2024

ในช่วงหกเดือนแรกของปี 2025 ท่าเรือด่งไนมีรายได้เกือบ 746.5 พันล้านด่อง เพิ่มขึ้น 17.5% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว และกำไรสุทธิหลังหักภาษีอยู่ที่ 224.6 พันล้านด่อง เพิ่มขึ้น 31.9%

ดังนั้น ด้วยรายได้ที่วางแผนไว้ 1,400 พันล้านดอง และกำไรสุทธิหลังหักภาษี 360 พันล้านดอง สำหรับปี 2025 ณ สิ้นครึ่งปีแรก บริษัทสามารถบรรลุเป้าหมายรายได้ 53.3% และเป้าหมายกำไร 62.4%

เมื่อเร็วๆ นี้ บริษัท ดงไน พอร์ท ได้จ่ายเงินปันผลและหุ้นปันผลให้แก่ผู้ถือหุ้นในอัตราส่วนรวมสูงถึง 75% โดยแบ่งเป็นเงินปันผล 25% และหุ้นปันผล 50% หลังจากการออกหุ้นปันผลแล้ว ทุนจดทะเบียนของบริษัทจะเพิ่มขึ้นจาก 370.4 พันล้านดอง เป็นมากกว่า 555.6 พันล้านดอง

จากการประเมินสถานการณ์เศรษฐกิจมหภาคของอุตสาหกรรมท่าเรือในปี 2025 ผู้บริหารท่าเรือดงไนเชื่อว่า ภายใต้บริบทที่ได้รับผลกระทบจากสถานการณ์เศรษฐกิจและ การเมือง โลก อุตสาหกรรมนี้จะมีโอกาสมากมายที่จะได้รับประโยชน์จากการเปลี่ยนแปลงแหล่งที่มาของอุปทาน อย่างไรก็ตาม ธุรกิจไม่ควรประมาท เพราะสถานการณ์เศรษฐกิจโลกยังคงผันผวนและมีปัจจัยที่ซับซ้อนและคาดเดาไม่ได้มากมาย

ปัจจุบันท่าเรือดงไนกำลังเร่งก่อสร้างท่าเทียบเรือ B6 และคลังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อรองรับสนามบินลองแทง พร้อมทั้งมุ่งเน้นการเจรจากับลูกค้าเพื่อเช่าพื้นที่จัดเก็บถังน้ำมัน ซึ่งจะช่วยลดแรงกดดันต่อรายได้และผลผลิตของภาคขนส่งสินค้าทั่วไปในพื้นที่โกเดา

ที่มา: https://baovanhoa.vn/the-thao/cang-dong-nai-pdn-giai-trinh-ve-viec-loi-nhuan-quy-ii-tang-truong-gan-50-155133.html