รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคการเมือง ประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง ไฮฟอง เล หง็อก เจา ตรวจสอบการดำเนินงานจริงของท่าเรือ HHIT
ผู้เข้าร่วมประชุมประกอบด้วยสหาย ได้แก่ นายเล ตุง เกียน สมาชิกคณะกรรมการประจำคณะกรรมการพรรคเมือง หัวหน้าคณะกรรมการบริหารเขต เศรษฐกิจ นายทราน วัน ควาน สมาชิกคณะกรรมการพรรคเมือง รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง ตัวแทนจากหัวหน้าแผนก สาขา และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
ท่าเรือคอนเทนเนอร์นานาชาติ Hateco Hai Phong เติบโตอย่างแข็งแกร่ง เสนอการลงทุนในนิคมอุตสาหกรรมแห่งใหม่หลายแห่ง
ในการประชุม นาย Tran Van Ky ประธานกรรมการบริหารของ Hateco Group กล่าวว่า โครงการท่าเทียบเรือหมายเลข 5 และ 6 ของท่าเรือ Lach Huyen ที่กลุ่มบริษัทลงทุนมีพื้นที่รวม 73 เฮกตาร์
ท่าเรือแห่งนี้สามารถรองรับเรือคอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ได้ 2 ลำ สูงสุด 200,000 DWT (≥ 18,000 TEU) พร้อมกัน โดยมีความยาวเรือสูงสุด 400 เมตร หลังจากการก่อสร้างกว่า 30 เดือน และชั่วโมงการทำงานที่ปลอดภัยกว่า 3 ล้านชั่วโมง โครงการนี้จึงแล้วเสร็จเร็วกว่ากำหนด 2 เดือน
เมื่อวันที่ 6 กุมภาพันธ์ ท่าเรือคอนเทนเนอร์นานาชาติ Hateco Hai Phong (HHIT) ต้อนรับเรือพาณิชย์ลำแรก และในวันที่ 5 เมษายน โครงการดังกล่าวได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการ
นี่เป็นท่าเรืออัจฉริยะแห่งแรกในเวียดนามที่ติดตั้งระบบประตูทางเข้า/ออกอัตโนมัติ ท่าเรือกึ่งอัตโนมัติ สามารถรองรับเรือคอนเทนเนอร์ที่ใหญ่ที่สุด ในโลก โดยดำเนินการเส้นทางตรงไปยังพื้นที่ห่างไกล เช่น ชายฝั่งตะวันตกและตะวันออกของสหรัฐอเมริกา ยุโรป อินเดีย...
นับตั้งแต่เริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการ ประสิทธิภาพการผลิตของท่าเรือก็เติบโตอย่างน่าประทับใจ โดยสามารถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ได้ถึง 30 ตู้ต่อชั่วโมง
รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคการเมือง ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองไฮฟอง เล หง็อก เจา ทำงานร่วมกับผู้นำของบริษัท Hateco Group Joint Stock Company
นายตรัน วัน กี เสนอให้คณะกรรมการประชาชนเมืองเริ่มก่อสร้างเส้นทางจราจรหลังท่าเรือในเร็วๆ นี้ โดยเชื่อมต่อจากท่าเรือหมายเลข 3 ไปยังท่าเรือหมายเลข 6 และสะพานตันหวู่-ลัคฮวีเยน 2 พร้อมกันนี้ เขายังเสนอให้เมืองรายงานต่อกระทรวงก่อสร้างโดยเร็ว เพื่อเร่งลงทุนขยายคลองลัคฮวีเยน และเพิ่มจุดกลับเรือหน้าท่าเรือหมายเลข 5 และ 6 เพื่อให้มั่นใจว่าเรือบรรทุกน้ำหนัก 200,000 ตัน (DWT) จะสามารถเข้า-ออกได้อย่างปลอดภัย นอกจากนี้ คณะฯ ยังเสนอให้เมืองพิจารณาและกำหนดสถานที่ตั้งของสถานที่ก่อสร้างเพื่อเป็นที่อยู่อาศัยสำหรับผู้เชี่ยวชาญ เจ้าหน้าที่ และคนงานที่ทำงานที่ท่าเรือและเขตเศรษฐกิจพิเศษก๊าตไห่
นอกจากนี้ Hateco Group ยังต้องการวิจัยและดำเนินโครงการใหม่ๆ อีกหลายโครงการ เช่น นิคมอุตสาหกรรมสนามบิน Tien Lang (พื้นที่ A) นิคมอุตสาหกรรมในเขตเศรษฐกิจ Hai Phong ทางตอนใต้; นิคมอุตสาหกรรม Binh Giang 2 และ 4; นิคมอุตสาหกรรม Tu Ky 1; นิคมอุตสาหกรรม Hung Dao; โครงการท่าเรือทางน้ำภายในประเทศใน Ninh Giang (แม่น้ำ Luoc); พื้นที่ผสมผสานระหว่างเมือง เชิงพาณิชย์ และบริการ; ศูนย์โลจิสติกส์ Tien Lang เป็นต้น
ผู้นำหน่วยงานและสาขาต่างๆ เช่น คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจ คณะกรรมการบริหารการลงทุนและโครงการก่อสร้างเพื่อการขนส่งและการเกษตร กรมการคลัง กรมการก่อสร้าง และสำนักงานการท่าเรือไฮฟอง ได้หารือและชี้แจงข้อเสนอแนะของกลุ่มบริษัทฮาเตโก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เส้นทางเดินเรือหลังจากท่าเรือจากท่าเรือหมายเลข 3 ไปยังท่าเรือหมายเลข 6 คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในเดือนสิงหาคม นักลงทุนให้คำมั่นว่าจะย่นระยะเวลาก่อสร้างให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เพื่อให้โครงการนี้เริ่มดำเนินการได้ในเร็วๆ นี้ เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ยานพาหนะที่เข้าและออกจากท่าเรือ
สำหรับข้อเสนอขยายทางน้ำและเพิ่มทางกลับเรือนั้น เทศบาลนครได้เสนอไปแล้ว และกระทรวงก่อสร้างกำลังนำเสนอต่อนายกรัฐมนตรี โครงการนี้รวมอยู่ในแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลาง พ.ศ. 2569-2573 คาดว่าจะนำเสนอต่อรัฐสภาเพื่ออนุมัติในการประชุมสมัยหน้า เพื่อตอบสนองต่อความต้องการเร่งด่วน หลังจากได้รับอนุมัติแล้ว เทศบาลนครจะเร่งรัดให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการก่อสร้างโดยเร็ว
ท่าเรือ HHIT สามารถรองรับเรือคอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ได้ 2 ลำ สูงสุด 200,000 DWT (≥ 18,000 TEU) ในเวลาเดียวกัน
เกี่ยวกับความจำเป็นในการสร้างที่อยู่อาศัยสำหรับผู้เชี่ยวชาญและแรงงาน คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในเขตพิเศษก๊าตไห่ได้นำเสนอพื้นที่หลายแห่งให้ธุรกิจต่างๆ เลือกลงทุน หน่วยงานต่างๆ มุ่งมั่นที่จะสนับสนุนและสนับสนุนธุรกิจในกระบวนการวิจัยและดำเนินโครงการตามกฎระเบียบ
ส่งเสริมบทบาทของท่าเรือ HHIT เปลี่ยนไฮฟองให้กลายเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ระดับนานาชาติ
หลังจากตรวจสอบการดำเนินงานที่ท่าเรือ HHIT โดยตรง และรับฟังรายงานและข้อเสนอจากหน่วยงานและสาขาต่างๆ แล้ว เล หง็อก เชา ประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง ได้แสดงความชื่นชมอย่างสูงต่อขนาดการลงทุน ความเร็วในการดำเนินงาน และขีดความสามารถในการดำเนินงานของท่าเรือคอนเทนเนอร์นานาชาติฮาเตโก ไฮฟอง แม้ว่าจะเพิ่งเริ่มดำเนินการ แต่ท่าเรือแห่งนี้ก็ได้ต้อนรับเรือคอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมา ซึ่งตอกย้ำถึงสถานะที่สำคัญยิ่งขึ้นของระบบท่าเรือไฮฟองในห่วงโซ่อุปทานโลก ซึ่งมีส่วนช่วยในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของเมืองในเชิงบวก
ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองได้ขอให้ Hateco Group และ HHIT Port ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับคณะกรรมการประชาชนเมือง กรม และสาขาต่างๆ เพื่อรวบรวมเนื้อหาของรายงาน โดยแนะนำให้กระทรวงและสาขาต่างๆ ดำเนินการโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งและทางทะเลโดยเร็ว เพื่อให้การดำเนินงานและการใช้งานเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ สำหรับโครงการลงทุนที่เสนอมานั้น ทางกลุ่มกำลังเร่งดำเนินการร่วมกับกรมการก่อสร้างและคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจเพื่อรวบรวมแผนการดำเนินงานให้เป็นหนึ่งเดียวกัน สำหรับแผนการสร้างที่อยู่อาศัยสำหรับคนงาน จากพื้นที่ที่เสนอมานั้น ทางกลุ่มได้คัดเลือกและรายงานไปยังคณะกรรมการประชาชนเมืองเพื่อพิจารณาและอนุมัติอย่างรวดเร็ว
ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองยังได้ขอให้ Hateco Group คัดเลือกผลิตภัณฑ์ที่เป็นเอกลักษณ์และรุ่นที่น่าประทับใจเพื่อเข้าร่วมในพื้นที่จัดนิทรรศการ "ไฮฟอง - ศรัทธาและความปรารถนาที่จะก้าวไปพร้อมกับประเทศ" เนื่องในโอกาสครบรอบ 80 ปีวันชาติ (2 กันยายน พ.ศ. 2488 - 2 กันยายน พ.ศ. 2568)
เหงียน ดึ๊ก
ที่มา: https://baochinhphu.vn/cang-hateco-hai-phong-don-tau-200000-dwt-lanh-dao-thanh-pho-de-nghi-khan-truong-mo-rong-ha-tang-102250802191508651.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)