ทางด่วนบาวล็อก-เลียนควง: การก่อสร้างจะเริ่มขึ้นในพื้นที่ที่มีที่ดินว่างอยู่

ท่ามกลางแสงแดดแห้งแล้งและลมอันเป็นเอกลักษณ์ของที่ราบสูงตอนกลางภาคใต้ ดินบะซอลต์สีแดงของดึ๊กตรอง ดีหลิง และพื้นที่อื่นๆ กำลังตื่นขึ้นจากการหลับใหลอันยาวนาน เสียงคำรามของรถขุดและรถดันดิน ผสานกับกิจกรรมที่คึกคักของคนงานในสถานที่ก่อสร้าง ไม่ใช่เพียงแค่เสียงของการทำงาน แต่ยังเป็นสัญญาณแห่งความสุขที่แผ่ซ่านไปทั่วทุกบ้าน หลังจากรอคอยมาหลายวันนับตั้งแต่พิธีวางศิลาฤกษ์ ปัญหาคอขวดเรื่องการจัดหาที่ดินขั้นสุดท้ายกำลังได้รับการแก้ไขในที่สุด ทำให้สถานที่ก่อสร้างทางหลวงสามารถเริ่มต้นการเปลี่ยนแปลงอย่างเป็นทางการได้

การเคลียร์พื้นที่และปรับระดับถนนภายในเพื่อเตรียมการก่อสร้างที่ภูเหียบ

ขณะนี้กำลังเตรียมการเพื่อเข้าสู่ขั้นตอนการก่อสร้าง

โครงการทางด่วนสองสาย ได้แก่ สายตันฟู-เบาล็อก และสายเบาล็อก-เลียนควง ซึ่งมีความยาวรวมเกือบ 140 กิโลเมตร กำลังเตรียมเข้าสู่ขั้นตอนการก่อสร้างขนาดใหญ่ ด้วยงบประมาณการลงทุนรวมกว่า 36,000 ล้านดง โครงการเหล่านี้คาดว่าจะเปลี่ยนแปลงภูมิทัศน์ ทางเศรษฐกิจ และสังคมของพื้นที่อย่างสิ้นเชิง เฉพาะโครงการเบาล็อก-เลียนควง ซึ่งมีความยาวประมาณ 73 กิโลเมตร และมีงบประมาณการลงทุนประมาณ 18,000 ล้านดง กำลังเร่งการก่อสร้างอย่างมาก แทนที่จะดำเนินการตามลำดับ ผู้รับเหมาได้ตัดสินใจจัดตั้งทีมก่อสร้างพร้อมกัน 11 ทีม ทีมเหล่านี้กำลังใช้เวลาอย่างเต็มที่ในการปรับพื้นที่ที่ได้รับมอบใหม่ให้เรียบและพร้อมใช้งานสำหรับส่วนประกอบทางเทคนิคของโครงการ

ในพื้นที่โครงการ พื้นที่เพาะปลูกกาแฟและพืชผลอื่นๆ รวมถึงบ้านเรือนและสิ่งปลูกสร้างอื่นๆ จำนวนมาก ได้ถูกเคลียร์และปรับระดับไปแล้วในเบื้องต้น พื้นที่โล่งขนาดใหญ่กำลังค่อยๆ ก่อตัวขึ้น บริษัทที่มีชื่อเสียง เช่น บริษัท ฟอง ถั่น และบริษัทก่อสร้างหมายเลข 1 (CC1) กำลังมุ่งเน้นการสร้างถนนภายในและรวบรวมอุปกรณ์และวัสดุเพื่อเริ่มการก่อสร้างในระยะแรก ท่ามกลางกระบวนการเคลียร์พื้นที่ที่กำลังดำเนินอยู่ซึ่งมีปริมาณงานมหาศาล คำขวัญที่ว่า "การก่อสร้างเริ่มต้นที่ใดก็ตามที่มีที่ดินว่าง" ได้กลายเป็นหลักการชี้นำสำหรับทั้งภาครัฐและนักลงทุน แนวทางนี้ไม่เพียงแต่รับประกันความคืบหน้า แต่ยังสร้างความยืดหยุ่นสูงสุดในการจัดสรรทรัพยากรอีกด้วย

หลายครัวเรือนกำลังรื้อถอนบ้านและส่งมอบที่ดินให้

ตัวแทนจากศูนย์พัฒนาที่ดินระบุว่า งานเคลียร์พื้นที่ยังคงดำเนินต่อไปด้วยความมุ่งมั่นอย่างเต็มที่ โครงการบ๋าวล็อก-เลียนเคียง มีความคืบหน้าถึง 99.47% (2,449 จาก 2,462 แฟ้ม) แผนการชดเชยสำหรับ 2,332 แฟ้ม รวมเป็นเงิน 2,695.8 พันล้านดง ได้รับการอนุมัติแล้ว กระทรวงการคลังได้จ่ายเงิน 1,899 พันล้านดง ให้แก่ 1,670 ครัวเรือน (คิดเป็น 84.4%) จังหวัดยังได้ส่งมอบที่ดินที่เคลียร์แล้วรวม 345.37 เฮกเตอร์ ให้แก่นักลงทุน พร้อมสำหรับเครื่องจักรเริ่มก่อสร้าง อย่างไรก็ตาม ภาพรวมของการเคลียร์พื้นที่ยังคงมีความไม่สม่ำเสมออยู่บ้าง ในขณะที่บางพื้นที่ เช่น ตำบลบ๋าวลัม 2 มีอัตราการจ่ายเงินค่อนข้างสูง แต่ในบางพื้นที่ เช่น ตำบลบ๋าวลัม 2 อัตราการจ่ายเงินอยู่ที่เพียง 50% เท่านั้น

คลี่คลายปมปัญหาความรู้สึกของประชาชนที่ได้รับผลกระทบจากโครงการนี้

แม้จะมีผลลัพธ์ที่ดี แต่เส้นทางสู่การสร้างทางด่วนให้แล้วเสร็จยังคงเผชิญกับอุปสรรคที่ซับซ้อนมากมาย ความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดในขณะนี้คือการสร้างฉันทามติจากประชาชนเกี่ยวกับอัตราค่าชดเชยที่ดินและพืชผล เนื่องจากหลายครัวเรือนยังคงไม่เชื่อมั่นและเชื่อว่าอัตราดังกล่าวต่ำกว่าราคาตลาด นอกจากนี้ ยังมีปัญหาทางกฎหมายต่างๆ เกิดขึ้น ซึ่งขัดขวางกระบวนการชดเชย เช่น ใบรับรองสิทธิการใช้ที่ดินที่ธนาคารถือไว้เป็นหลักประกัน ข้อพิพาทเรื่องที่ดิน หรือที่ดินที่เปลี่ยนมือหลายครั้งโดยไม่มีขั้นตอนการโอนที่ถูกต้อง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ความล่าช้าในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานสำหรับพื้นที่จัดสรรใหม่ในตำบลบีลาวและตำบลบาวลัม 1 ส่งผลกระทบโดยตรงต่อความเต็มใจของครัวเรือนที่มีสิทธิ์ในการส่งมอบที่ดินของตน

นอกจากนี้ จังหวัดยังได้ส่งมอบที่ดินที่ปรับพื้นที่แล้วรวม 345.37 เฮกตาร์ ให้แก่นักลงทุนอีกด้วย

เพื่อแก้ไขสถานการณ์นี้ ศูนย์พัฒนาที่ดินระบุว่ากำลังประสานงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานระดับตำบลและอำเภอ เพื่อเน้นการตรวจสอบกรรมสิทธิ์ที่ดินและประเมินแผนผังเพิ่มเติม ความพยายามในการส่งเสริมให้ประชาชนให้ความร่วมมือกับโครงการ รับค่าชดเชยโดยเร็ว และส่งมอบที่ดินในพื้นที่สำคัญกำลังดำเนินการอย่างเข้มข้นยิ่งกว่าเดิม ขณะที่โครงการทางด่วนบาวล็อก-เลียนควงกำลังเร่งดำเนินการ ทางด่วนตันฟู-บาวล็อก (ยาวเกือบ 65.9 กิโลเมตร มูลค่ากว่า 18,002 พันล้านดง) ก็กำลังเตรียมการพัฒนาเช่นกัน กลุ่มบริษัทซอนไฮกำลังเร่งเตรียมโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการก่อสร้าง แม้ว่าการเคลียร์พื้นที่ในส่วนนี้จะล่าช้ามากในขณะนี้ แต่ทางจังหวัดกำลังเร่งดำเนินการเพื่อส่งมอบที่ดินโดยเร็วที่สุด คาดว่าส่วนนี้จะมีแนวก่อสร้างหลัก 3 จุด ได้แก่ กิโลเมตรที่ 73-76, กิโลเมตรที่ 108+800-114+300 และบริเวณทางแยกลี่ไทโต (บาวล็อก)

โครงการทางด่วนบาวล็อค-เลียนควง และตันฟู-บาวล็อค ซึ่งมีกำหนดเริ่มก่อสร้างในวันที่ 28 มิถุนายน และ 19 ธันวาคม พ.ศ. 2568 ตามลำดับ กำลังเริ่มเตรียมการก่อสร้างขั้นต้นแล้ว โดยแสดงให้เห็นสัญญาณที่ดี คาดหวังว่าพื้นที่ที่ปรับระดับใหม่นี้จะเป็นรากฐานที่มั่นคงสำหรับอนาคตที่ก้าวกระโดด ผลักดันให้ จังหวัดลำดง พัฒนาไปอย่างรวดเร็วและแข็งแกร่งยิ่งขึ้น

แผนการชดเชยสำหรับ 2,332 กรณี รวมเป็นเงิน 2,695.8 พันล้านด่อง ได้รับการอนุมัติแล้ว กระทรวงการคลังได้จ่ายเงินจำนวน 1,899 พันล้านด่อง ให้แก่ 1,670 ครัวเรือน (คิดเป็น 84.4%) นอกจากนี้ จังหวัดยังได้ส่งมอบที่ดินที่เคลียร์แล้วจำนวน 345.37 เฮกเตอร์ ให้แก่นักลงทุน เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการนำเครื่องจักรเข้ามาก่อสร้าง

ที่มา: https://baolamdong.vn/cao-toc-bao-loc-lien-khuong-co-mat-bang-den-dau-thi-cong-den-do-441277.html