ทางหลวงที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์ - ฟานเทียต ซึ่งอยู่ห่างออกไปมากกว่า 2 ชั่วโมง กำลังจะเปิดตัวในเร็วๆ นี้

กำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างทางหลวงสาย Phan Thiet - Dau Giay ให้แล้วเสร็จ เพื่อให้สามารถใช้เส้นทางดังกล่าวได้ชั่วคราวในวันที่ 30 เมษายนที่จะถึงนี้

หนึ่งสัปดาห์ก่อนเปิดให้บริการเส้นทางทั้งหมด โครงการทางด่วนสาย Phan Thiet - Dau Giay มีปริมาณการขนส่งมากกว่า 95% ของปริมาณการขนส่งทั้งหมดแล้ว การก่อสร้างเริ่มขึ้นในเดือนตุลาคม 2563 และมีกำหนดแล้วเสร็จในช่วงปลายปี 2565

ส่วนสาเหตุที่การก่อสร้างคืบหน้าช้านั้น ฝ่ายบริหารโครงการ Thang Long (PMB) กล่าวว่า โครงการได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงจากปัญหาสภาพอากาศหลายประการ การระบาดของโควิด-19 ติดต่อกัน 4-6 เดือน ปัญหาทางการเงิน เป็นต้น โดยปัญหาที่ใหญ่ที่สุดคือการขาดดินถม ซึ่งขณะนี้ปัญหาได้รับการแก้ไขแล้ว และต้องเร่งดำเนินการก่อสร้างต่อไปเท่านั้น

หลังจากเดินทางมาตลอดเส้นทาง 99 กม. ผู้สื่อข่าวได้บันทึกว่าผิวถนนเกือบจะเสร็จสมบูรณ์แล้ว ก่อนหน้านี้เมื่อวันที่ 31 ธันวาคม 2022 โปรเจ็กต์นี้ดำเนินไปได้อย่างราบรื่นและเปิดกว้างทางเทคนิคต่อการสัญจร อย่างไรก็ตาม ยังมีรายการอีกมากที่ถูกเพิ่มเข้ามาอย่างเร่งด่วน

ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการ Thang Long ความคืบหน้าโดยรวมยังคงเป็นไปตามแผนการเปิดการจราจรเมื่อวันที่ 30 เมษายน ผู้รับเหมาก่อสร้างกำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างอุปกรณ์ด้านความปลอดภัยในการจราจร รั้ว ราวกั้น สี เครื่องหมายบนถนน...

“เมื่อวันเปิดเส้นทางใกล้เข้ามา เส้นเกาะกลางถนน รั้ว และเครื่องหมายต่างๆ จะเสร็จสมบูรณ์เป็นส่วนใหญ่” นายเหงียน ทันห์ ตวง ผู้อำนวยการผู้รับเหมาโครงการที่ 4 ณ จุดเริ่มต้นและโครงการที่ 1 ณ จุดสิ้นสุดเส้นทาง กล่าว

เมื่อได้พูดคุยกับ ผู้สื่อข่าว Dan Tri หน่วยงานต่างๆ ที่กำลังดำเนินการทาสีเครื่องหมายถนนต่างก็ยืนยันว่าพวกเขาจะทำส่วนนี้ให้เสร็จก่อนวันเปิดทำการ “หลังจากวัดความแม่นยำของเส้นแบ่งเลนแล้ว เราจะใช้เครื่องจักรในการทาสี ซึ่งจะทำให้สีแห้งเร็วขึ้น นอกจากนี้ อากาศร้อนยังทำให้สีแห้งเร็วขึ้นด้วย” คนงานคนหนึ่งเล่า

อย่างไรก็ตาม จากการสังเกตของตัวแทนผู้รับเหมาในแพ็คเกจ 1 และแพ็คเกจ 4 พบว่ารั้วบางส่วนจะไม่ถูกปิดตามกำหนด เนื่องจากยังต้องรองานก่อสร้างบางส่วนที่ยังไม่เสร็จสิ้นทั้งสองฝั่ง เช่น ท่อระบายน้ำ ถนนทางเข้า สะพานลอยสำหรับคน...

ทางด่วนสาย Dau Giay - Phan Thiet มีทางแยก 6 แห่งและสะพาน 65 แห่ง (สะพาน 18 แห่งบนทางด่วนและสะพานลอย 47 แห่งบนถนนที่อยู่อาศัย) จากการสังเกตของผู้รายงานพบว่าทางแยกตามเส้นทางเกือบจะเชื่อมต่อกัน

ผิวถนนกว้างกว่า 32เมตร ออกแบบเป็น 6 เลน ความเร็ว 120 กม./ชม.

โครงการกั้นคันดินทั้งสองฝั่งถนนใกล้เสร็จสมบูรณ์แล้ว ทีมงานก่อสร้างที่นี่แจ้งว่าจะจัดวางกระถางดอกไม้ริมคันทางเพื่อเพิ่มสีสันให้กับถนน

รถที่ผ่านทั้งสองจังหวัดจะสามารถเห็นลักษณะเฉพาะของท้องถิ่นได้ ทางหลวงยาว 51.3 กิโลเมตรผ่านจังหวัดด่งนายผ่านป่ายางอันกว้างใหญ่

บนทางหลวงที่ผ่านจังหวัดบิ่ญถ่วน ทัศนียภาพทั้งสองข้างทางเปลี่ยนไปด้วยทุ่งมังกร ซึ่งเป็นพืชผลทางการเกษตรที่เป็นเอกลักษณ์ของภูมิภาค

เพื่อให้สามารถให้บริการประชาชนได้ทันเวลา รถหลายคันบนทางหลวงจึงผลัดกันทำงานตั้งแต่เช้าจรดค่ำ

ตามคำสั่งของกระทรวงคมนาคม ทางด่วนสาย Dau Giay - Phan Thiet จะเปิดให้ใช้สัญจรได้ในวันที่ 30 เมษายน 2023 ในระหว่างการตรวจสอบเมื่อวันที่ 14 เมษายน รองรัฐมนตรี Nguyen Danh Huy ได้ขอให้ผู้รับเหมาใช้ความพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้ทางสายหลักเสร็จสมบูรณ์ภายในเวลาที่กำหนด

ทางด่วนสาย Dau Giay - Phan Thiet เป็นหนึ่งในโครงการขนส่งที่สำคัญในภาคใต้ โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 12,500 พันล้านดอง ลงทุนโดยกระทรวงคมนาคม และบริหารจัดการโดยคณะกรรมการบริหารโครงการ Thang Long เมื่อโครงการแล้วเสร็จ เวลาเดินทางโดยรถยนต์ระหว่างนครโฮจิมินห์และนครฟานเทียต (บิ่ญถ่วน) จะอยู่ที่ประมาณ 2-2.5 ชั่วโมง แทนที่จะเป็น 5-6 ชั่วโมงเหมือนในปัจจุบัน (กราฟิก: Nga Trinh) เนื้อหา: จิตวิญญาณ - Hoang Nhi รูปภาพ: Nam Anh

ตามข้อมูลจาก Dantri.com.vn