วันที่ 17 พฤศจิกายน รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงคมนาคม เหงียน วัน ทั้ง ตรวจสอบความคืบหน้าการก่อสร้างสะพาน Rach Mieu 2 ซึ่งเชื่อมต่อจังหวัดเตี่ยนซางและเบ้นแจ
รายงานต่อรัฐมนตรี Nguyen Van Thang ตัวแทนคณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan (ผู้ลงทุน - ภายใต้กระทรวงคมนาคม) กล่าวว่า ปัญหาใหญ่ 2 ประการที่โครงการสะพาน Rach Mieu 2 เผชิญอยู่คือการระดมทรัพยากรทราย (เพียง 510,000/718,000 ลูกบาศก์เมตร ) และการเคลียร์พื้นที่ (GPMB)
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เหงียน วัน ทั้ง ( ที่ 2 จากซ้าย ) ตรวจสอบความคืบหน้าการก่อสร้างสะพานหลัก Rach Mieu 2
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หลังจากก่อสร้างมานานกว่า 1.5 ปี โครงการได้รับเพียง 13.2/17.6 กม. ของเส้นทางทั้งหมด ซึ่งจังหวัด เบ๊นเทร ได้รับมอบ 9.35/9.65 กม. (มี 6 ครัวเรือนที่ยังไม่ตกลงส่งมอบ) และจังหวัดเตี๊ยนซางได้รับเพียง 3.93/7.97 กม. (มี 535 ครัวเรือนที่ยังไม่ตกลงส่งมอบ) เนื่องจากพื้นที่ดังกล่าวไม่ได้รับการจัดสรรเงินทุนเพื่อจ่ายให้กับประชาชน เช่นเดียวกับเตี๊ยนซาง จังหวัดเบ๊นเทรก็ล่าช้าในการย้ายโครงสร้างพื้นฐานบางส่วนบนที่ดินที่มีอยู่ ส่งผลให้การก่อสร้างในพื้นที่ดังกล่าวยากลำบาก
จนถึงขณะนี้ ปริมาณงานก่อสร้างรวม 6 แพ็คเกจได้บรรลุเกือบ 34% (ประมาณ 1,117/3,302.8 พันล้านดอง) ตามกำหนด โดยสะพาน 2/6 แห่งสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้ว (สะพาน 3 แห่งอยู่ระหว่างการก่อสร้าง สะพาน Xoai Hot ใน Tien Giang ยังไม่เคลียร์) ส่วนสะพานหลัก (ข้ามแม่น้ำ Tien) เสาคอนกรีต 4/4 ต้นสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้ว การก่อสร้างอยู่ระหว่างการเผาเสาหอคอย 5/32 ต้น และเสาหลักยึด 1/2 ต้นเสร็จเรียบร้อย เร็วกว่ากำหนดกว่า 2 เดือนเมื่อเทียบกับสัญญากับหน่วยงานก่อสร้าง ท่อระบายน้ำ 4/38 แห่งได้รับการวางระบบแล้ว ถนน 9.2/9.92 กม. ได้รับการเคลียร์
สะพานหลักรัชเมียว 2 สร้างเสร็จเร็วกว่ากำหนด 2 เดือน
หลังจากการตรวจสอบภาคสนามที่ไซต์ก่อสร้างสะพานหลัก Rach Mieu 2 รัฐมนตรีเหงียน วัน ทั้งแสดงความชื่นชมอย่างยิ่งต่อความพยายามของตัวแทนนักลงทุนและผู้รับจ้างก่อสร้าง โดยเฉพาะที่สะพานหลัก Rach Mieu 2 ซึ่งความคืบหน้าเป็นไปด้วยดี รัฐมนตรีได้ขอให้ผู้นำคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดเตี่ยนซางและเบ๊นแจ๋ดำเนินการต่อไปเพื่อส่งมอบงานให้ผู้รับจ้างก่อสร้างโดยเร็วที่สุด เพื่อเร่งให้โครงการดำเนินไปจนแล้วเสร็จในปี 2569
เกี่ยวกับข้อเสนอเพื่อเสริมเงินทุนการจัดซื้อและเคลียร์พื้นที่ของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเตี๊ยนซาง รัฐมนตรีเหงียน วัน ทัง กล่าวว่า เมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน กระทรวงได้ตัดสินใจจัดสรรเงินเพิ่มเติม 525,000 ล้านดองให้กับโครงการในปี 2023 (525,000 ล้านดองสำหรับการจัดซื้อและเคลียร์พื้นที่ และ 100,000 ล้านดองสำหรับแพ็คเกจก่อสร้าง) ปัจจุบัน กระทรวงคมนาคมกำลังดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อจัดสรรเงินทุนนี้ และคาดว่าจะโอนเงินดังกล่าวให้กับโครงการในสัปดาห์หน้า
โครงการสะพาน Rach Mieu 2 มีความยาว 17.6 กม. เริ่มต้นที่ทางแยกของถนน Dong Tam และทางหลวงหมายเลข 870 (Tien Giang) สิ้นสุดที่ กม. 16+660 ทางหลวงหมายเลข 60 ห่างจากสะพาน Ham Luong (Ben Tre) ที่มีอยู่ 0.71 กม. สะพานหลักมีความยาว 1.97 กม. กว้าง 17.5 ม. มี 4 เลน ส่วนถนนมีความยาว 15.15 กม. กว้าง 20.5 ม. เป็นไปตามมาตรฐานสามเหลี่ยมปากแม่น้ำระดับ 3 โดยมีเลนสำหรับมอเตอร์ 4 เลน เลนผสม 2 เลน และความเร็วออกแบบ 80 กม./ชม. การลงทุนทั้งหมดอยู่ที่ 6,810 พันล้านดอง จากงบประมาณแผ่นดิน
โครงการเริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 29 มีนาคม 2565 แบ่งเป็น 6 แพ็คเกจก่อสร้าง โดยแพ็คเกจก่อสร้างถนนมีระยะเวลาสัญญา 26 เดือน แล้วจะแล้วเสร็จก่อนเดือนสิงหาคม 2568 ส่วนแพ็คเกจสะพานหลัก คือ สะพานรัชเมียว 2 (ข้ามแม่น้ำเตียน) มีระยะเวลาก่อสร้าง 34 เดือน แล้วจะแล้วเสร็จก่อนเดือนธันวาคม 2568
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)