บ่ายวันที่ 13 พฤษภาคม นายเหงียน เต๋อ ดึ๊ก รองประธานคณะกรรมการประชาชนเขตดุยเซวียน ( กวางนาม ) กล่าวว่า ราวสะพานข้ามแม่น้ำทูโบนของสะพานกาวเลาเพิ่งได้รับความเสียหายที่บริเวณที่ท้องถิ่นดูแล โดยบริเวณที่เสียหายได้รับการเชื่อมเชื่อมชั่วคราวเพื่อป้องกัน
ในช่วงเที่ยงของวันเดียวกัน ผู้คนที่เดินผ่านไปมาจำนวนมากต่างตกตะลึงเมื่อพบว่าสะพานราวสะพานเก่า Cau Lau (สะพานบนทางหลวงแผ่นดินสายเก่าหมายเลข 1A) ข้ามแม่น้ำ Thu Bon ที่เชื่อมระหว่างเมือง Dien Ban และเขต Duy Xuyen ชำรุด ทำให้เกิดช่องว่างขนาดใหญ่บนผนังสะพาน และเป็นอันตรายต่อผู้คนที่เดินผ่านไปมา
ราวสะพานเก๊าเลาชำรุดบางส่วน
รอยแยกดังกล่าวอยู่บริเวณช่วง 8 จากตอม่อด้านใต้ ราวบันไดและเสาราวบันไดด้านตะวันออกแตกออกทั้งหมด โดยมีความยาว 11.5 ม. และสูง 0.9 ม. นอกจากนี้ ราวบันไดและเสาราวบันไดด้านตะวันตกยังมีรอยแตกร้าว คอนกรีตแตก เหล็กขึ้นสนิมโผล่ออกมา และเสี่ยงต่อการพังทลายเพิ่มเติม ซึ่งอาจก่อให้เกิดอันตรายต่อสะพานและผู้ร่วมสัญจร
เมื่อได้รับข้อมูลแล้ว คณะกรรมการประชาชนเขตดุยเซวียนจึงสั่งให้เจ้าหน้าที่ตำรวจและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องปิดกั้นรั้วราวสะพานที่แตกร้าว และติดป้ายห้ามรถที่มีน้ำหนักบรรทุกเกิน 5 ตันผ่านสะพานเพื่อความปลอดภัยของยานพาหนะ
นายเหงียน ดิ ดึ๊ก กล่าวว่า สาเหตุที่ราวสะพานแตกอาจเกิดจากสะพานเก๊าเลาเป็นสะพานเก่า ในระหว่างการซ่อมแซมสะพานเก๊าเลาแห่งใหม่ มีรถยนต์ไหลเข้ามาในสะพานเก่า ทำให้เกิดแรงกดดัน บนราวสะพานมีสายเคเบิล ท่อน้ำ... จำนวนมาก การที่รถยนต์จำนวนมากเคลื่อนที่ไปมาทำให้เกิดแรงสั่นสะเทือน ทำให้ราวสะพานแตก
ตำแหน่งรอยเลื่อนไกลเกิน 11 ม.
ชมด่วน 20.00 น. : ข่าวพาโนราม่า 13 พ.ค.
นายดึ๊กกล่าวว่าสะพานนี้มีความยาวมากกว่า 800 เมตร เชื่อมระหว่างอำเภอดุยเซวียนและเมืองเดียนบาน ดังนั้นค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมและบูรณะจึงสูงมาก คณะกรรมการประชาชนอำเภอดุยเซวียนเสนอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนามสนับสนุนเงินทุนและแนวทางแก้ไขปัญหาในการซ่อมแซมและบูรณะ พร้อมกันนี้ ควรดำเนินการทดสอบน้ำหนักบรรทุกเพื่อกำหนดขีดจำกัดน้ำหนักบรรทุกของการจราจร หรือส่งมอบสะพานนี้ให้กรมขนส่งจัดการและดำเนินการ
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)