สะพาน Ganh Hao อยู่ระหว่างการก่อสร้างเร่งด่วน และจะเปิดให้สัญจรได้ก่อนวันตรุษจีนปี 2568

สะพาน Ganh Hao ข้ามแม่น้ำ Ganh Hao ซึ่งมีทุนการลงทุนกว่า 650 พันล้านดอง เชื่อมโยงจังหวัด Bac Lieu และ Ca Mau และคาดว่าจะเปิดให้สัญจรได้ก่อนวันตรุษจีนปี 2568

ความพยายามที่จะให้เกิดความก้าวหน้า

เมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างระบบขนส่งจังหวัด ก่าเมา เปิดเผยว่า โครงการสะพานกาญห์เฮาได้ดำเนินการเสร็จสิ้นมากกว่าร้อยละ 82 ของปริมาณงานแล้ว ตามแผนสะพานจะปิดในเดือนธันวาคม 2024 และจะเปิดให้สัญจรได้ก่อนเทศกาลตรุษจีนปี 2025

หน่วยก่อสร้างเร่งก่อสร้างสะพาน Ganh Hao เพื่อเปิดให้สัญจรได้ก่อนถึงวันตรุษจีน At Ty 2025 เพื่อรองรับความต้องการเดินทางของประชาชนในจังหวัด Bac Lieu และ Ca Mau

โครงการสะพานคานห์เฮาประกอบด้วย 7 แพ็คเกจหลัก เริ่มตั้งแต่ไตรมาสที่ 2 ปี 2566 ปัจจุบันวิศวกร คนงาน และหัวหน้างานกว่า 50 คน ทำงานเป็นกะกลางวันกลางคืนเพื่อให้โครงการแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา งานต่างๆ เช่น การปิดช่วง T8-T9 การสร้างเสา T7 ส่วน K14 และการวางคานบนช่วงบนฝั่งอำเภอดัมดอย (Ca Mau) และอำเภอด่งไห (Bac Lieu) กำลังได้รับการดำเนินการไปพร้อมๆ กัน

ถนนเข้าสะพานก็อยู่ในขั้นตอนสุดท้ายของการก่อสร้างเช่นกัน โดยชั้นหินบดกำลังเตรียมทำเป็นคอนกรีตแอสฟัลต์ร้อน โดยเฉพาะเสาสะพานที่ตั้งอยู่กลางแม่น้ำจะก่อสร้างด้วยคอนกรีตสดผสมจากสถานีบนฝั่งและขนส่งด้วยเรือลากจูงไปยังสถานที่ก่อสร้าง

มุ่งมั่นที่จะทำให้เสร็จทันเวลา

นายเล นัท เจือง รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการ กล่าวว่า ผู้รับเหมาได้ระดมทรัพยากรและเครื่องจักรอย่างเต็มที่ ทำงานอย่างเต็มศักยภาพด้วยความมุ่งมั่นสูงสุด

“แม้ว่าจะมีปัญหาเล็กน้อยในระหว่างกระบวนการก่อสร้าง แต่ภาระงานพื้นฐานก็ได้รับการรับประกันตามแผนที่วางไว้” นาย Truong กล่าว

ภายใต้การดูแลอย่างใกล้ชิดของนักลงทุนและความพยายามของหน่วยงานก่อสร้าง คาดว่าโครงการสะพาน Ganh Hao จะกลายเป็นสัญลักษณ์การจราจรแห่งใหม่ ส่งเสริมการพัฒนาอย่างยั่งยืนในดินแดนทางใต้สุดของปิตุภูมิ

คอนกรีตสดจะถูกผสมจากสถานีผสมบนฝั่ง จากนั้นขนส่งด้วยเรือลากจูงไปยังกลางแม่น้ำ Ganh Hao เพื่อสูบขึ้นไปบนเสาสะพาน

สะพานคานห์ฮาวมีความยาวรวมมากกว่า 6 กม. โดยสะพานหลักมีความยาว 770 ม. กว้าง 12 ม. และออกแบบให้รับน้ำหนักได้ HL93 โครงการนี้ใช้เงินลงทุนรวมกว่า 650 พันล้านดอง เชื่อมโยงแกนตะวันออก-ตะวันตก สร้างเส้นทางสัญจรที่ราบรื่นจากปากแม่น้ำซองดอก (Ca Mau) ไปจนถึงปากแม่น้ำคานห์ฮาว (Bac Lieu)

เมื่อสร้างเสร็จสะพาน Ganh Hao จะช่วยย่นระยะเวลาการเดินทาง ตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งที่เพิ่มมากขึ้น ส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม ดึงดูดการลงทุน และปรับปรุงคุณภาพชีวิตของผู้คนในภูมิภาคใต้สุดของประเทศ

ภาพบางส่วนที่ผู้สื่อข่าวบันทึกไว้ในโครงการก่อสร้างสะพานคานห์ฮาวที่เชื่อมจังหวัดบั๊กเลียวและกาเมา:

ผู้รับจ้างได้ระดมวิศวกร คนงาน และหัวหน้างานก่อสร้าง จำนวนกว่า 50 นาย แบ่งเป็น 2 กะ (เช้า-บ่าย) เพื่อเร่งดำเนินการให้รวดเร็วยิ่งขึ้น

คนงานเร่งรุดดำเนินการก่อสร้างสะพานคานห์เฮาให้แล้วเสร็จ

สถานีผสมคอนกรีตดำเนินการเต็มกำลังเพื่อตอบสนองกำหนดเวลาการก่อสร้างของโครงการ

ช่วง T8 - T9 ได้ถูกปิดลงแล้ว และกำลังดำเนินการสร้างให้เสร็จสมบูรณ์ต่อไป

ท่อเหล็กถูกยกขึ้นไปบนช่วงกลางเพื่อสร้างราวสะพานให้เสร็จสมบูรณ์

ภายในพื้นที่ก่อสร้าง เสียงเครื่องจักรดังสนั่นไปทั่วท้องฟ้า บรรยากาศการก่อสร้างคึกคักและเร่งรีบ เพื่อเร่งให้โครงการดำเนินไปได้เร็วขึ้น

บล็อคซีเมนต์จะถูกป้อนเข้าสู่สถานีผสมอย่างต่อเนื่อง

ถนนที่มุ่งไปยังสะพานบนฝั่งอำเภอด่งไห่ (จังหวัดบั๊กเลียว) กำลังก่อสร้างด้วยหินบด และอยู่ระหว่างการเทคอนกรีตแอสฟัลต์ร้อน

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/cau-ganh-hao-gap-rut-thi-cong-thong-xe-ky-thuat-truoc-tet-nguyen-dan-2025-192241129134558355.htm