สะพานตานหยาง-คุนซาน ของจีน เป็นโครงการขนาดใหญ่ที่ทำลายสถิติ ครอบคลุมทั้งแม่น้ำ ทะเลสาบ บึง และเมืองต่างๆ
สะพานดานดวง-คอนซอน มองจากมุมสูง ภาพ: วิกิมีเดีย
สะพานมีหลากหลายรูปทรงและขนาด ตั้งแต่สะพานแขวนที่ยาวที่สุด ในโลก ที่เชื่อมระหว่างยุโรปและเอเชีย ไปจนถึงสะพานที่สานจากรากไม้ในอินเดีย อย่างไรก็ตาม สะพานดานหยาง-คุนซานในประเทศจีนครองตำแหน่งทั้งสะพานที่ยาวที่สุดในโลกและยาวเป็นอันดับสองของโลกไปพร้อมๆ กัน ตามรายงานของ IFL Science
สะพานตานหยาง-คุนซานในประเทศจีน เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางรถไฟความเร็วสูงปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้ เชื่อมต่อเซี่ยงไฮ้และหนานจิง ก่อให้เกิดสะพานที่ยาวที่สุดในโลก สิ่งมหัศจรรย์ทางวิศวกรรมนี้ทอดยาว 164.8 กิโลเมตร ข้ามทุ่งนา แม่น้ำ ทะเลสาบ และแม้แต่เมืองต่างๆ มากมาย สะพานนี้ทอดขนานไปกับแม่น้ำแยงซีจากปากแม่น้ำในเซี่ยงไฮ้ มีความสูงเฉลี่ย 100 เมตร แต่เนื่องจากออกแบบมาเพื่อให้เรือสามารถแล่นผ่านได้ บางส่วนของสะพานจึงสูงกว่าระดับน้ำถึง 150 เมตร
เนื่องจากความยาวที่แตกต่างกันและลักษณะภูมิประเทศด้านล่างที่แตกต่างกัน สะพานแห่งนี้จึงทำหน้าที่ทั้งเป็นสะพานลอยและสะพานเคเบิลในบางช่วง สะพานลอยเป็นสะพานที่รองรับด้วยเสาหรือส่วนโค้งหลายๆ ต้นอยู่ด้านล่าง ในขณะที่สะพานเคเบิลใช้สายเคเบิลที่ดึงตึงจากเสาด้านบนลงมา สะพานตานหยาง-คุนซานมีความยาวมากจนส่วนหนึ่งของสะพานที่รู้จักกันในชื่อสะพานลอยหลางฟาง-ชิงซวน ได้รับการพิจารณาว่าเป็นสะพานที่ยาวที่สุดเป็นอันดับสองของโลก โดยมีความยาว 114 กิโลเมตร
การก่อสร้างสะพาน Danyang-Kunshan เสร็จสมบูรณ์ในปี 2011 เพียงสี่ปีหลังจากเริ่มการก่อสร้าง ได้พลิกโฉมการเดินทางด้วยรถไฟในภูมิภาคนี้ โดยลดเวลาการเดินทางจาก Ningbo ไป Jiaxing จาก 4.5 ชั่วโมงเหลือเพียง 2 ชั่วโมง
ด้วยต้นทุนการก่อสร้างที่สูงถึง 8.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือ 1 ล้านดอลลาร์สหรัฐต่อตารางกิโลเมตร สะพานทั้งหลังสร้างขึ้นจากเหล็กหลายแสนตันและรองรับด้วยเสาคอนกรีต 11,500 ต้น เฉพาะส่วนที่รถไฟวิ่งผ่านทะเลสาบหยางเฉิงในซูโจวก็ใช้เสาถึง 2,000 ต้นแล้ว แม้ว่ากระบวนการก่อสร้างจะค่อนข้างเร่งรีบ แต่สะพานแห่งนี้ก็ได้รับการออกแบบให้ทนทานต่อภัยพิบัติทางธรรมชาติหลายอย่างที่เกิดขึ้นในภูมิภาค เช่น แผ่นดินไหวและพายุ รวมถึงการชนโดยตรงกับเรือรบขนาด 300,000 ตัน อายุการใช้งานโดยประมาณของสะพานคือมากกว่า 100 ปี
อันคัง (อ้างอิงจาก IFL Science )
[โฆษณา_2]
ลิงก์แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)