ข้อมูลจากคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนและก่อสร้างจังหวัดกวางจิ (PMU) ระบุว่า เมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม หน่วยงานนี้ได้จัดการประชุมเพื่อยกเลิกสัญญาจ้างกับผู้รับเหมาโครงการถนนหุ่งเวืองที่เชื่อมระหว่างระเบียง เศรษฐกิจ ตะวันออก-ตะวันตกและเขตเศรษฐกิจตะวันออกเฉียงใต้ของกวางจิ (เรียกโดยย่อว่า โครงการถนนหุ่งเวือง) ซึ่งเป็นการร่วมทุนระหว่างบริษัท Asia Construction Investment Group Joint Stock Company HPP และบริษัท Dong Do Group Joint Stock Company
โครงการถนนหุ่งเวืองที่เชื่อมระหว่างระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตกและเขตเศรษฐกิจ กวางจิ ตะวันออกเฉียงใต้ล่าช้ากว่ากำหนด ส่งผลกระทบต่อชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชนในตำบลเตรียวอ้าย อำเภอเตรียวฟองอย่างร้ายแรง - ภาพโดย: เล เตรียง
โครงการถนนหุ่งเวืองเป็นส่วนหนึ่งของโครงการโครงสร้างพื้นฐานขั้นพื้นฐานเพื่อการพัฒนาอย่างครบวงจรของจังหวัดเหงะอาน ห่า ติ๋ญ กวางบิ่ญ และกวางจิ (BIIG2) โดยมีความยาวรวมเกือบ 4.2 กม. ซึ่งรวมถึง 2 เส้นทาง ได้แก่ ถนนหุ่งเวืองและถนนบ๋าวได๋ ที่ผ่านตำบลเตรียวอ้าย อำเภอเตรียวฟอง
โครงการนี้ได้รับการลงทุนจากกรมวางแผนและการลงทุน และมอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนและก่อสร้างจังหวัดเป็นผู้บริหารจัดการ กิจการร่วมค้าระหว่างบริษัท เอเชีย คอนสตรัคชั่น อินเวสต์เมนต์ กรุ๊ป จอยท์สต็อค คอมพานี (HPP) และบริษัท ดองโด กรุ๊ป จอยท์สต็อค คอมพานี เป็นผู้รับเหมาก่อสร้าง โครงการนี้ลงนามในเดือนธันวาคม 2563 มีการปรับระยะเวลาดำเนินการตามสัญญาเป็นวันที่ 30 พฤษภาคม 2567 มูลค่าสัญญาก่อสร้างมากกว่า 64,000 ล้านดอง ปัจจุบันมีการเบิกจ่ายไปแล้วประมาณ 24%
ในระหว่างขั้นตอนการดำเนินงาน เทศบาลได้ส่งมอบเส้นทางหุ่งเวือง ระยะทาง 2.1/2.1 กม. ให้แก่หน่วยงานก่อสร้าง และเส้นทางแยกบ๋าวได ระยะทาง 450 ม./2.1 กม. อย่างไรก็ตาม หลังจาก 4 ปี การก่อสร้างที่ล่าช้าและเชื่องช้าทำให้โครงการทั้งหมดยังไม่แล้วเสร็จ ส่งผลกระทบต่อชีวิตและการผลิตของประชาชน
หัวหน้าคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัด ระบุว่า สาเหตุของความล่าช้าของโครงการส่วนหนึ่งเกิดจากผลกระทบจากโควิด-19 ราคาวัสดุที่สูง ปัญหาทางการเงินของผู้รับเหมา และความล่าช้าในการเคลียร์พื้นที่ก่อสร้าง... ถึงแม้ว่าที่ผ่านมา ทางหน่วยงานได้ออกเอกสารจำนวนมากเพื่อกระตุ้นและเตือนผู้รับเหมาให้เร่งดำเนินการก่อสร้างให้แล้วเสร็จตามสัญญา แต่จนถึงปัจจุบัน ปริมาณงานก่อสร้างเหลือเพียงประมาณ 10% เท่านั้น ซึ่งสร้างความกังวลให้กับประชาชนเป็นอย่างมาก
โครงการก่อสร้างสะพานเคซูอยู่ในภาวะยุ่งเหยิงและล่าช้ากว่ากำหนด ทำให้เหล็กเกิดสนิม - ภาพโดย: เล ตรวง
หลังจากยกเลิกสัญญากับผู้รับเหมาแล้ว ผู้ลงทุนโครงการกำลังประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อตรวจสอบและยืนยันปริมาณงานที่ดำเนินการ ณ สถานที่ก่อสร้าง เพื่อสรุปสัญญาในเดือนสิงหาคม นอกจากนี้ คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดกำลังประสานงานกับที่ปรึกษาด้านการออกแบบและที่ปรึกษาด้านการกำกับดูแล เพื่อตรวจสอบและปรับเปลี่ยนแบบก่อสร้าง และปรับปรุงประมาณการราคาเสนอซื้อ เพื่อรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางจิ เพื่ออนุมัติการจัดตั้งแบบเสนอซื้อใหม่ และเพื่อจัดการคัดเลือกผู้รับเหมาเพื่อดำเนินการต่อไป
เกี่ยวกับประเด็นนี้ ก่อนหน้านี้ หนังสือพิมพ์กวางตรี ได้ตีพิมพ์บทความเรื่อง “พิจารณายกเลิกสัญญาจ้างกับผู้รับเหมาก่อสร้างถนนหุ่งเวือง” สะท้อนถึงผลพวงจากความล่าช้าของโครงการถนนหุ่งเวืองที่เชื่อมต่อระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตกและเขตเศรษฐกิจตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อชีวิตความเป็นอยู่ของครัวเรือนหลายร้อยหลังคาเรือนในหมู่บ้านเตินเกียนและหมู่บ้านไอตู ตำบลเตรียวไอ อำเภอเตรียวฟอง
เล เติง
ที่มา: https://baoquangtri.vn/cham-dut-hop-dong-voi-nha-thau-thi-cong-duong-hung-vuong-ket-noi-hanh-lang-kinh-te-dong-tay-va-khu-kinh-te-dong-nam-quang-tri-187366.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)