เชอรี่ตั้งเป้าที่จะเจาะตลาดสหรัฐอเมริกา

บริษัท Chery ได้แสดงท่าทีว่ากำลังพิจารณาที่จะเข้าสู่ตลาดสหรัฐฯ ในอนาคต แม้ว่าภาษีและอุปสรรคทางการเมืองยังคงทำให้รถยนต์จีนประสบความสำเร็จในประเทศนี้ได้ยากก็ตาม

บริษัทเชอรี่กำลังพิจารณาที่จะเข้าสู่ตลาดสหรัฐอเมริกาในอนาคต แม้ว่าจะยังไม่มีการกำหนดกรอบเวลาที่แน่นอนก็ตาม เมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม จาง กุ้ยปิง ประธานบริษัทเชอรี่ อินเตอร์เนชั่นแนล กล่าวว่า บริษัท "หวัง" ที่จะเข้าสู่ตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุด ในโลก เมื่อพบ "เวลาที่เหมาะสม"

บริษัท Chery กำลังพิจารณาที่จะเข้าสู่ตลาดสหรัฐอเมริกา

ประธานจางกล่าวว่า เชอรี่มีความทะเยอทะยานที่จะขายรถยนต์ในสหรัฐอเมริกามานานแล้ว แต่การตัดสินใจขั้นสุดท้ายจะขึ้นอยู่กับความพร้อมของบริษัทและนโยบายอุตสาหกรรมยานยนต์ของทั้งสหรัฐอเมริกาและจีน ตามที่เขากล่าว ขนาดตลาดที่ใหญ่โตมหาศาลของสหรัฐอเมริกาทำให้เป็นเป้าหมายที่ "ทุกคนกำลังคิดถึง"

จาง กุ้ยปิง ประธานกรรมการของเชอรี อินเตอร์เนชั่นแนล ยืนยันว่า สหรัฐอเมริกาเป็นตลาดที่มีศักยภาพสำหรับกลุ่มบริษัท แต่ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความพร้อมของภาคธุรกิจ รวมถึงนโยบายอุตสาหกรรมยานยนต์ของทั้งสหรัฐอเมริกาและจีนด้วย

อย่างไรก็ตาม เส้นทางสู่ตลาดสหรัฐฯ สำหรับผู้ผลิตรถยนต์จีนยังคงเต็มไปด้วยอุปสรรค วอชิงตันกำลังเรียกเก็บภาษี 100% สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีน ขณะเดียวกันก็เข้มงวดกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีรถยนต์เชื่อมต่อที่มาจากประเทศจีนด้วย

กลุ่มสนับสนุนอุตสาหกรรมยานยนต์และสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรของสหรัฐฯ จำนวนมากได้เรียกร้องให้ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ไม่เปิดตลาดให้กับรถยนต์จีน แม้ว่าทรัมป์จะส่งสัญญาณว่าเขาอาจยอมรับบริษัทจีนหากพวกเขาสร้างรถยนต์ในสหรัฐฯ ก็ตาม

คุณจาง กุ้ยปิง กล่าวว่า เชอรี่มีบริษัทในเครือหลายแห่งที่ดำเนินธุรกิจในกลุ่มเดียวกับแบรนด์ดั้งเดิมหลายแบรนด์ เช่น มาสด้า โตโยต้า ฮุนได เกีย และเล็กซัส...

ปัจจุบัน เชอรี่ ยังไม่ได้รวมสหรัฐอเมริกาไว้ในรายชื่อตลาดส่งออกอย่างเป็นทางการ แต่บริษัทกลับมุ่งเน้นการขยายตลาดในยุโรป ลาตินอเมริกา ตะวันออกกลาง และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งเป็นภูมิภาคที่มีความต้องการรถยนต์จีนราคาไม่แพงเพิ่มมากขึ้น เช่นเดียวกับผู้ผลิตรถยนต์จีนรายอื่นๆ

ผู้ผลิตรถยนต์จีนกำลังจับตามองตลาดสหรัฐอเมริกา

แนวโน้มการร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์แบบดั้งเดิมเพื่อใช้ประโยชน์จากกำลังการผลิตส่วนเกินในยุโรปกำลังเป็นที่นิยมในหมู่ธุรกิจจีนหลายแห่ง บางบริษัทได้จัดตั้งศูนย์วิจัยและออกแบบในสหรัฐอเมริกา ขณะที่บริษัทที่มีความสัมพันธ์กับจีนกำลังขยายฐานการผลิตผ่านแบรนด์ที่ไม่ใช่ของจีน

แทนที่จะเข้าสู่ตลาดสหรัฐฯ โดยตรงในขณะนี้ ผู้ผลิตรถยนต์จีนเลือกที่จะขยายส่วนแบ่งการตลาดไปยังประเทศเพื่อนบ้าน เช่น แคนาดาและเม็กซิโก

Volvo ซึ่งเป็นบริษัทในเครือ Geely มีโรงงานอยู่ในรัฐเซาท์แคโรไลนา นอกจากนี้ ในงานแสดงสินค้าอิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค (CES 2026) ที่ลาสเวกัส Ash Sutcliff ผู้อำนวยการฝ่ายสื่อสารของ Chery ยังกล่าวว่า บริษัทกำลังพิจารณาขยายธุรกิจไปยังสหรัฐอเมริกา และอาจจะประกาศข่าวภายใน 24-36 เดือนข้างหน้า

BYD มีธุรกิจในสหรัฐอเมริกาผ่านรถโดยสารไฟฟ้า แต่ได้ระบุว่าไม่มีแผนที่จะขายรถยนต์ นั่งส่วนบุคคล ในประเทศนั้น เช่นเดียวกับ Xiaomi ที่ระบุว่าจะยังไม่มีความตั้งใจที่จะเข้าสู่ตลาดรถยนต์ของสหรัฐอเมริกาในขณะนี้

ปัจจุบันสหรัฐอเมริกาเป็นตลาดรถยนต์ที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลก รองจากจีนเท่านั้น ทำให้เป็นเป้าหมายที่น่าดึงดูดสำหรับผู้ผลิตรถยนต์จีน แต่ในปัจจุบันสหรัฐฯ ได้รับการ "ปกป้อง" ด้วยมาตรการภาษีและอุปสรรคที่ไม่ใช่ภาษี

BYD, Chery, Geely และ Great Wall Motor กำลังขยายการดำเนินงานในเม็กซิโกและละตินอเมริกา ซึ่งถูกมองว่าเป็นจุดเริ่มต้นหรือทางเลือกในการเข้าถึงตลาดสหรัฐฯ ในอนาคต ปัจจุบัน ผู้ผลิตรถยนต์จีนกำลังแสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งในหลายตลาด เช่น เอเชีย ยุโรป และโอเชียเนีย โดยขยายส่วนแบ่งการตลาดและเข้ามาแทนที่แบรนด์รถยนต์ดั้งเดิมในหลายประเทศ

ที่มา: https://znews.vn/hang-xe-trung-quoc-chery-dang-can-nhac-tien-vao-thi-truong-my-post1653027.html