ในตลาดโลก สัปดาห์ที่แล้วราคาน้ำมันเบนซินในตลาดสิงคโปร์มีแนวโน้มลดลงเล็กน้อยประมาณ 1.3 – 1.5% ต่ำกว่าสัปดาห์ที่แล้ว
หลายฝ่ายคาดการณ์ว่าราคาน้ำมันเบนซินในประเทศอาจลดลงเล็กน้อยเช่นกัน โดยลดลงประมาณ 100-150 ดอง/ลิตร ขณะเดียวกัน ราคาน้ำมันดีเซลคาดว่าจะเพิ่มขึ้นประมาณ 100-120 ดอง/ลิตร
ในขณะเดียวกัน ตามแบบจำลองการคาดการณ์ราคาน้ำมันเบนซินของสถาบันปิโตรเลียมเวียดนาม (VPI) ราคาน้ำมันเบนซินขายปลีกอาจลดลงเล็กน้อย 0.4% หาก กระทรวงการคลัง และกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าไม่จัดสรรหรือใช้กองทุนควบคุมราคาน้ำมันเบนซิน
โดยราคาน้ำมันเบนซิน E5 RON92 อาจลดลง 79 VND เหลือ 19,571 VND/ลิตร และน้ำมันเบนซิน RON95 อาจลดลง 82 VND เหลือ 20,008 VND/ลิตร
แบบจำลองของ VPI คาดการณ์ว่าราคาน้ำมันขายปลีกจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อย 0.3-0.8% ในช่วงเวลานี้ โดยราคาน้ำมันดีเซลอาจเพิ่มขึ้น 0.3% เป็น 18,886 ดอง/ลิตร ราคาน้ำมันก๊าดอาจเพิ่มขึ้น 0.8% เป็น 18,517 ดอง/ลิตร และน้ำมันเตาคาดว่าจะเพิ่มขึ้น 0.3% เป็น 15,604 ดอง/กก.
หากตลาดเป็นไปตามที่คาดการณ์ ราคาน้ำมันเบนซินจะกลับตัวหลังจากที่เพิ่มขึ้นมากกว่า 200 ดองต่อลิตรเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา
โดยเฉพาะในช่วงดำเนินการวันที่ 10 กรกฎาคม ราคาน้ำมันเบนซิน RON92 E5 เพิ่มขึ้น 214 ดอง/ลิตร ไม่เกิน 19,659 ดอง/ลิตร และราคาน้ำมันเบนซิน RON95 เพิ่มขึ้น 184 ดอง/ลิตร ไม่เกิน 20,090 ดอง/ลิตร
ราคาน้ำมันประเภทต่างๆ มีการปรับขึ้นในทิศทางตรงกันข้าม โดยราคาน้ำมันดีเซลเพิ่มขึ้น 429 ดอง/ลิตร ไม่เกิน 18,837 ดอง/ลิตร ส่วนราคาน้ำมันก๊าดเพิ่มขึ้น 239 ดอง/ลิตร ไม่เกิน 18,371 ดอง/ลิตร
ราคาน้ำมันเตาลดลง 244 ดอง/กก. ไม่เกิน 15,563 ดอง/กก.
นับตั้งแต่ต้นปี 2568 ราคาเบนซินในประเทศมีการปรับราคาแล้ว 27 ครั้ง แบ่งเป็น ราคาลดลง 10 ครั้ง ราคาเพิ่มขึ้น 12 ครั้ง และราคาตรงกันข้าม 5 ครั้ง
ราคาน้ำมันโลกยังคงลดลง
เมื่อเวลา 05.30 น. ของวันที่ 17 กรกฎาคม ราคาน้ำมันพื้นฐาน 2 ชนิดในโลกยังคงลดลงอย่างต่อเนื่อง
โดยราคาน้ำมัน WTI อยู่ที่ 65.88 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ลดลง 0.71 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรลจากช่วงก่อน ส่วนราคาน้ำมันเบรนท์อยู่ที่ 68.06 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ลดลง 0.70 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล
ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า ราคาน้ำมันที่ลดลงในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมามีสาเหตุมาจากความกังวลว่าภาษีนำเข้าของสหรัฐฯ ที่เรียกเก็บจากคู่ค้าอาจขัดขวางการเติบโต ทางเศรษฐกิจ และลดความต้องการเชื้อเพลิงลง
ด้วยเหตุนี้ ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ของสหรัฐฯ จึงขู่ว่าจะเรียกเก็บภาษีนำเข้าจากสหภาพยุโรป 30 เปอร์เซ็นต์ ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคมเป็นต้นไป เจ้าหน้าที่สหภาพยุโรปยืนยันว่าภาษีนี้เป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้ และอาจทำให้ความสัมพันธ์ทางการค้าปกติระหว่างสองตลาดที่ใหญ่ที่สุดของโลกสิ้นสุดลงได้
ขณะนี้คณะกรรมาธิการยุโรปกำลังเตรียมรายชื่อสินค้ามูลค่า 72,000 ล้านยูโร (84,100 ล้านดอลลาร์) จากสหรัฐฯ ที่จะต้องถูกเรียกเก็บภาษีตอบโต้ หากการเจรจากับวอชิงตันล้มเหลว
นอกจากนี้ นายทรัมป์ยังประกาศเมื่อวันจันทร์ว่า สหรัฐฯ จะเรียกเก็บภาษีศุลกากรรัสเซียอย่างรุนแรงภายใน 50 วัน หากทั้งสองฝ่ายไม่สามารถบรรลุข้อตกลงยุติการสู้รบในยูเครนได้
อย่างไรก็ตาม นักวิเคราะห์ของ PVM Oil ทามาส วาร์กา กล่าวว่า “ แถลงการณ์ล่าสุดของสหรัฐฯ ที่โจมตีรัสเซียไม่เพียงพอที่จะทำให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับการหยุดชะงักของอุปทานที่ยืดเยื้อ ดังนั้นราคาน้ำมันจึงยังคงลดลงเมื่อวานนี้ ”
อย่างไรก็ตาม แนวโน้มอุปสงค์ที่ปรับตัวดีขึ้นจากจีนช่วยจำกัดการลดลงนี้ โรงกลั่นน้ำมันของรัฐบาลจีนกำลังเร่งการผลิตหลังจากเสร็จสิ้นการซ่อมบำรุง เพื่อรองรับความต้องการเชื้อเพลิงในไตรมาสที่สาม และฟื้นฟูสต็อกน้ำมันเบนซินที่อยู่ในระดับต่ำสุดในรอบหลายปี
บาร์เคลย์สยังกล่าวอีกว่าความกังวลเกี่ยวกับความต้องการน้ำมันสูงสุดในจีนอาจเกินจริงไป รายงานล่าสุดระบุว่าความต้องการน้ำมันของจีนในช่วงครึ่งแรกของปี 2568 จะเพิ่มขึ้น 400,000 บาร์เรลต่อวันเมื่อเทียบเป็นรายปี เป็น 17.2 ล้านบาร์เรลต่อวัน
ขณะเดียวกัน รายงานประจำเดือนของโอเปกระบุว่าแนวโน้มเศรษฐกิจโลกในช่วงครึ่งหลังของปีจะปรับตัวดีขึ้น ส่งผลให้คาดการณ์ความต้องการน้ำมันเพิ่มขึ้น โอเปกประเมินว่าบราซิล จีน และอินเดีย เติบโตเกินความคาดหมาย ขณะที่สหรัฐอเมริกาและสหภาพยุโรปกำลังฟื้นตัวอย่างค่อยเป็นค่อยไปจากช่วงเวลาที่ยากลำบากในปีที่แล้ว
ข้อมูลเบื้องต้นจากสถาบันปิโตรเลียมแห่งสหรัฐอเมริกา (API) ระบุว่า สต็อกน้ำมันดิบ น้ำมันกลั่น และน้ำมันเบนซินของสหรัฐฯ ล้วนเพิ่มขึ้นในสัปดาห์ที่สิ้นสุดวันที่ 11 กรกฎาคม โดยสต็อกน้ำมันดิบเพิ่มขึ้น 839,000 บาร์เรล น้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้น 1.93 ล้านบาร์เรล และน้ำมันกลั่นเพิ่มขึ้น 828,000 บาร์เรล
HA (อ้างอิงจาก Vietnamnet)ที่มา: https://baohaiphongplus.vn/chieu-nay-17-7-gia-xang-trong-nuoc-du-bao-giam-khoang-100-dong-lit-416530.html
การแสดงความคิดเห็น (0)