Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

รอการแก้ไขปัญหาฝุ่นละอองและ “แม่น้ำดำ” ในเมืองหลวง

(แดน ตรี) - คาดว่ารัฐสภาจะจัดการอภิปรายเต็มคณะเกี่ยวกับการกำกับดูแลการบังคับใช้กฎหมายคุ้มครองสิ่งแวดล้อม พ.ศ. 2563 โดยผู้มีสิทธิออกเสียงจะรอคำตอบสำหรับ "จุดร้อน" สองจุด ได้แก่ ฝุ่นละอองขนาดเล็กในเมืองใหญ่ และมลพิษในแม่น้ำเนือ-เดย์

Báo Dân tríBáo Dân trí28/10/2025

ในวันที่ 28 ตุลาคม รัฐสภา จะหารือในห้องประชุมเกี่ยวกับรายงานของคณะผู้แทนกำกับดูแลและร่างมติของรัฐสภาเกี่ยวกับผลลัพธ์ของการกำกับดูแลตามหัวข้อของ "การบังคับใช้นโยบายและกฎหมายว่าด้วยการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมตั้งแต่กฎหมายว่าด้วยการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม พ.ศ. 2563 มีผลบังคับใช้"

รายงานของทีมตรวจสอบที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 26 ตุลาคม แสดงให้เห็นว่าภาพรวมสิ่งแวดล้อมของเวียดนามหลังจากการบังคับใช้กฎหมายมาเกือบ 5 ปี มีการเปลี่ยนแปลงในเชิงบวกหลายประการ แต่ยังคงมี "พื้นที่มืด" หลงเหลืออยู่ โดยพื้นที่ที่เห็นได้ชัดที่สุดคือสถานการณ์มลพิษทางอากาศและน้ำในแม่น้ำในเมืองใหญ่

Chờ lời giải cho vấn đề bụi mịn và những dòng sông đen ở thủ đô - 1

ประเด็นด้านสิ่งแวดล้อมจะถูกหารือที่หอประชุมรัฐสภาในวันที่ 28 ตุลาคม (ภาพ: QH)

ฝุ่นละอองขนาดเล็กในฮานอยจัดว่าสูงที่สุด ในโลก

รายงานการตรวจสอบชี้ให้เห็นสถานการณ์มลพิษทางอากาศอย่างตรงไปตรงมา โดยเฉพาะฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM2.5) ใน ฮานอย และโฮจิมินห์ ซึ่งบางครั้งเกินเกณฑ์มาตรฐานความปลอดภัย จน "ส่งผลกระทบเชิงลบต่อสุขภาพของประชาชน" หลายครั้งในรอบปี ดัชนีคุณภาพอากาศ (AQI) ในฮานอยติดอันดับเมืองที่มีมลพิษมากที่สุดในโลก ทำให้คุณภาพอากาศกลายเป็นข้อกังวลอันดับต้นๆ ของผู้มีสิทธิเลือกตั้งในเมืองหลวง

ตามแผนในปี 2030 เวียดนามมีเป้าหมายที่จะลดความเข้มข้นของฝุ่น PM2.5 เฉลี่ยต่อปีในฮานอยลงร้อยละ 20 เมื่อเทียบกับระดับเฉลี่ยในปี 2024 โดยไม่ปล่อยให้ระดับมลพิษเพิ่มขึ้นในเขตเมืองอื่นๆ

อย่างไรก็ตาม เพื่อบรรลุเป้าหมายดังกล่าว รายงานระบุว่า จำเป็นต้องดำเนินการตามแผนปฏิบัติการแห่งชาติว่าด้วยอากาศในช่วงปี 2568-2573 ในเร็วๆ นี้ โดยเน้นที่การควบคุมการปล่อยมลพิษจากการจราจร การก่อสร้าง การเผาขยะ และกิจกรรมทางอุตสาหกรรม

คณะผู้แทนติดตามขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการตามมาตรการเร่งด่วนทันทีเพื่อควบคุมและแก้ไขปัญหามลพิษทางอากาศในกรุงฮานอยและนครโฮจิมินห์ และในเวลาเดียวกันก็เร่งรัดการสร้างระบบติดตามอัตโนมัติและฐานข้อมูลสิ่งแวดล้อมแห่งชาติให้แล้วเสร็จ

การสร้างแผนที่คุณภาพอากาศออนไลน์ที่เปิดเผยต่อชุมชนถือเป็นแนวทางแก้ไขที่สำคัญในการติดตามและส่งเสริมความรับผิดชอบของรัฐบาลท้องถิ่น

มลพิษแม่น้ำนูเอ-เดย์ยังไม่ได้รับการบำบัดอย่างทั่วถึง

ตามรายงานของทีมติดตาม คุณภาพสิ่งแวดล้อมในแม่น้ำบางช่วงที่กระจุกตัวอยู่ในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นและพื้นที่ผลิต โดยเฉพาะในลุ่มแม่น้ำเนือย-ดาย และระบบชลประทานบั๊กหุ่งไห่ ยังคงปรับปรุงดีขึ้นช้า

น้ำเสียจากหมู่บ้านอุตสาหกรรม หมู่บ้านหัตถกรรม และหมู่บ้านจัดสรรยังคงถูกปล่อยลงสู่แม่น้ำโดยตรงโดยไม่ได้รับการบำบัด หลายช่วงของแม่น้ำกลายเป็น "ช่องทางน้ำเสีย" โดยเฉพาะในจังหวัดห่านาม นามดิ่ญ และฮานอย ส่งผลให้ครัวเรือนหลายพันครัวเรือนที่อาศัยอยู่ริมสองฝั่งแม่น้ำประสบปัญหามลพิษ กลิ่นเหม็น และแหล่งน้ำที่ได้รับผลกระทบ

แม้ว่ากฎหมายคุ้มครองสิ่งแวดล้อม พ.ศ. 2563 จะกำหนดความรับผิดชอบของหน่วยงานทุกระดับในการควบคุมแหล่งกำเนิดของเสียไว้อย่างชัดเจน แต่รายงานกลับแสดงให้เห็นว่ายังไม่บรรลุเป้าหมายในการบำบัดโรงงานที่ก่อมลพิษร้ายแรงให้ได้ 100% ก่อนปี พ.ศ. 2568 อย่างไรก็ตาม จนถึงเดือนกันยายน พ.ศ. 2568 ประเทศไทยยังคงมีโรงงานที่ก่อมลพิษร้ายแรง 38 จาก 435 แห่งที่ยังไม่ได้รับการบำบัดอย่างทั่วถึง

ทีมติดตามสถานการณ์ได้เรียกร้องให้รัฐบาลเร่งดำเนินการประเมินขีดความสามารถในการรองรับน้ำ และประกาศแผนการจัดการคุณภาพน้ำผิวดินของลุ่มน้ำระหว่างจังหวัด พร้อมทั้งมุ่งเน้นการปรับปรุงคุณภาพสิ่งแวดล้อมของแม่น้ำที่มีปัญหามลพิษร้ายแรง เช่น แม่น้ำงูเหวินเค่อ แม่น้ำโตหลี่จือ และแม่น้ำบั๊กหุ่งไห่ ซึ่งถือเป็นภารกิจเร่งด่วนที่ต้องดำเนินการให้แล้วเสร็จภายในสิ้นปี พ.ศ. 2569

คำร้องขอการดำเนินการ

นับตั้งแต่เริ่มต้นวาระการดำรงตำแหน่ง รัฐสภาได้รวมประเด็นด้านสิ่งแวดล้อมเข้าไว้ในแผนงานกำกับดูแลตามหัวข้อซ้ำแล้วซ้ำเล่า ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นที่จะไม่แลกสิ่งแวดล้อมกับการเติบโต

รายงานนี้เป็นพื้นฐานสำหรับผู้แทนในการถามคำถามและขอคำอธิบายที่เฉพาะเจาะจงจากรัฐบาลเกี่ยวกับจุดมลพิษที่เป็นระยะยาว

คณะผู้แทนติดตามแนะนำให้รัฐบาลดำเนินการกลไก "เศรษฐกิจสิ่งแวดล้อม" ให้เสร็จสิ้นโดยเร็ว ระดมทรัพยากรทางสังคมผ่านพันธบัตรสีเขียว เครดิตคาร์บอน และส่งเสริมโมเดลเศรษฐกิจหมุนเวียน โดยลดขยะฝังกลบให้เหลือต่ำกว่า 50% ภายในปี 2573

ในเวลาเดียวกัน จำเป็นต้องขจัดวิธีการขนส่งที่ก่อมลพิษอย่างเด็ดขาด ส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงการขนส่งสีเขียว และปฏิบัติตามหลักการ "ผู้ก่อมลพิษต้องจ่าย" อย่างเคร่งครัด

ในการประชุมหารือครั้งนี้ คาดว่าผู้แทนจำนวนมากจะตั้งคำถามเกี่ยวกับความรับผิดชอบของกระทรวง สาขา และท้องถิ่นในการปล่อยให้เกิดมลพิษร้ายแรง โดยเฉพาะความล่าช้าในการดำเนินการตามแผนการบำบัดน้ำเสียและของเสีย และความล้มเหลวในการบรรลุเป้าหมายในการจัดการสิ่งอำนวยความสะดวกซึ่งก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมร้ายแรง

นอกเหนือจากจุดที่มีมลพิษทางอากาศและแม่น้ำ 2 จุดแล้ว รายงานการติดตามยังชี้ให้เห็นถึงปัญหาสิ่งแวดล้อมอื่นๆ มากมาย เช่น ขยะในเมือง ขยะอันตราย มลพิษจากปศุสัตว์และสุสานในบางพื้นที่ที่ยังไม่ได้รับการบำบัดอย่างทั่วถึง ซึ่งแสดงให้เห็นว่ายังคงมีความท้าทายอย่างยิ่งในการปกป้องสิ่งแวดล้อมในปัจจุบัน

ที่มา: https://dantri.com.vn/thoi-su/cho-loi-giai-cho-van-de-bui-min-va-nhung-dong-song-den-o-thu-do-20251027210406601.htm


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ที่ราบสูงหินดงวาน – ‘พิพิธภัณฑ์ธรณีวิทยามีชีวิต’ ที่หายากในโลก
ชมเมืองชายฝั่งของเวียดนามขึ้นแท่นจุดหมายปลายทางยอดนิยมของโลกในปี 2569
ชื่นชม ‘อ่าวฮาลองบนบก’ ขึ้นแท่นจุดหมายปลายทางยอดนิยมอันดับหนึ่งของโลก
ดอกบัว ‘ย้อม’ นิญบิ่ญสีชมพูจากด้านบน

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ตึกสูงในเมืองโฮจิมินห์ถูกปกคลุมไปด้วยหมอก

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์