หน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ตกลงกันในแผนการย้ายเสาไฟฟ้าแรงสูง 220 กิโลโวลต์ (T20) และคาดว่าจะส่งมอบพื้นที่ทั้งหมดภายในวันที่ 18 มีนาคม เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จ
รายงานของหนังสือพิมพ์เจียวทอง เมื่อวันที่ 8 มกราคม ระบุว่า กม. 32+500 ของทางเลี่ยงเมืองบวนมาถวต (จังหวัด ดั๊กลัก ) ได้รับการปูผิวทางโดยผู้รับเหมา อันเหงียน ซึ่งกำลังเร่งดำเนินการให้ทันตามความคืบหน้า อย่างไรก็ตาม กลางถนนมีเสาไฟฟ้าแรงสูง T20 ซึ่งเป็นของโครงการสถานีหม้อแปลงไฟฟ้า 220 กิโลโวลต์ กรองอานา ซึ่งบริษัทส่งไฟฟ้าแห่งชาติเป็นผู้ลงทุน
เสาไฟฟ้านี้ตั้งอยู่บนถนน โฮจิมินห์ หลีกเลี่ยงทิศตะวันออกของเมืองบวนมาถวต ทำให้ความคืบหน้าของโครงการได้รับผลกระทบ
เสาไฟฟ้าแรงสูง “เติบโต” บนถนนโครงการ ทำให้การก่อสร้างหยุดชะงัก ภาพ: NH
สาเหตุของสถานการณ์ข้างต้นระบุว่าเกิดจากขอบเขตการก่อสร้างที่ทับซ้อนกันระหว่างโครงการบายพาสด้านตะวันออกและโครงการสถานีหม้อแปลงไฟฟ้า 220 กิโลโวลต์ กรองอานา ดังนั้น เอกสารข้อตกลงเบื้องต้นจึงแตกต่างจากความเป็นจริง ส่งผลให้โครงการทั้งสองมีความทับซ้อนกัน
ในเอกสารข้อตกลง คณะกรรมการบริหารโครงการไฟฟ้ากลางยืนยันว่า "ตำแหน่งของฐานรากเสา T20 อยู่ภายนอกและห่างจากเขตผังเมืองประมาณ 20 เมตร ทางด้านซ้ายของถนนโฮจิมินห์" อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริง เสา T20 ซึ่งสอดคล้องกับพิกัดในเอกสารข้อตกลงนั้นอยู่ทางด้านขวา ภายในเขตผังเมืองของถนนโฮจิมินห์
นายเล ดุย ตวน เจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคของบริษัท อันเหงียน จำกัด (ผู้รับเหมาก่อสร้างในพื้นที่ทับซ้อน) กล่าวว่า จนถึงขณะนี้ ฝ่ายก่อสร้างได้ดำเนินการก่อสร้างไปแล้วเกือบ 90% ของพื้นที่ทั้งหมด และยังคงติดขัดในการเคลียร์พื้นที่บางส่วน โดยเฉพาะเสาไฟฟ้า T20 ที่อยู่กลางถนน ผู้รับเหมาก่อสร้างหวังว่าจะเคลียร์พื้นที่ให้พร้อมสำหรับการก่อสร้างแบบพร้อมกันในเร็วๆ นี้ และโครงการจะแล้วเสร็จตามแผน
ข้อมูลจากคณะกรรมการบริหารโครงการจังหวัดดั๊กลัก ว่าด้วยการลงทุนก่อสร้างงานจราจรและพัฒนา ชนบท (ต่อไปนี้เรียกว่า คณะกรรมการบริหารโครงการ) ซึ่งเป็นผู้ลงทุนโครงการก่อสร้างถนนโฮจิมินห์ ซึ่งเป็นทางเลี่ยงเมืองบวนมาถวตด้านตะวันออก ระบุว่า ณ วันที่ 16 ธันวาคม พ.ศ. 2567 พื้นที่ก่อสร้างได้รับการเคลียร์พื้นที่และส่งมอบให้ผู้รับเหมาก่อสร้างแล้วเสร็จ ระยะทางกว่า 38 กิโลเมตร/39.606 กิโลเมตร (มากกว่า 96%) แต่ยังไม่ดำเนินการก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง งานก่อสร้างประสบปัญหาหลายประการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งความล่าช้าในการย้ายเสาไฟฟ้า T20 ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อความคืบหน้าของโครงการ
เอกสารข้อตกลงเบื้องต้นมีความคลาดเคลื่อนจากความเป็นจริง ซึ่งถูกระบุว่าเป็นสาเหตุของการทับซ้อนระหว่างโครงการทั้งสอง ภาพ: NH
คณะกรรมการบริหารโครงการ ระบุว่าการย้ายเสาไฟฟ้า T20 ของโครงการสถานีหม้อแปลงไฟฟ้า 220 กิโลโวลต์ กรองอานา ล่าช้าออกไปเนื่องจากต้องรอการปรับเปลี่ยนแผนการใช้ประโยชน์ที่ดิน เมื่อวันที่ 19 ธันวาคม 2567 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดดั๊กลัก ได้ออกมติเลขที่ 3168/QD-UBND อนุมัติการปรับเปลี่ยนแผนการใช้ประโยชน์ที่ดินปี 2567 ของเมืองบวนมาถวต ซึ่งรวมถึงการปรับเปลี่ยนและเพิ่มเสาไฟฟ้า T20
เมื่อวันที่ 26 ธันวาคม พ.ศ. 2567 คณะกรรมการประชาชนเมืองบวนมาถวตได้ออกประกาศการฟื้นฟูที่ดิน โดยปัจจุบันกำลังดำเนินการตามขั้นตอนที่เกี่ยวข้อง เช่น การวัด การนับ และการวางแผน และคาดว่าจะส่งมอบพื้นที่ทั้งหมดภายในวันที่ 18 มีนาคม เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จ
แพ็คเกจพื้นฐานเสร็จสมบูรณ์แล้ว แต่ติดอยู่กับเสาไฟฟ้า ภาพ: NH
คณะกรรมการบริหารโครงการระบุว่า หน่วยงานต่างๆ ได้ตกลงกันเกี่ยวกับแผนการย้ายเสา T20 จากที่ตั้งปัจจุบัน ค่าใช้จ่ายในการย้ายเสา T20 ได้รับการสนับสนุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการเพื่อเคลียร์พื้นที่ บริษัท Truong Son Consulting (ที่ปรึกษาด้านการออกแบบโครงการบายพาสฝั่งตะวันออก) สนับสนุนเงิน 200 ล้านดอง ส่วนที่เหลือจะรับผิดชอบโดยคณะกรรมการบริหารโครงการไฟฟ้ากลาง และบริษัท Power Construction Joint Stock Company 2 (ที่ปรึกษาด้านการออกแบบโครงการสถานีหม้อแปลงไฟฟ้า 220 กิโลโวลต์ กรองอานา)
หลังจากได้รับสถานที่ตั้งใหม่แล้ว คณะกรรมการบริหารโครงการไฟฟ้ากลางจะรับผิดชอบในการดำเนินโครงการก่อสร้างระบบฐานเสาไฟฟ้า T20 ให้แล้วเสร็จภายใน 45 วัน
โครงการลงทุนก่อสร้างถนนโฮจิมินห์ ซึ่งเป็นทางเลี่ยงเมืองบวนมาถวต (จังหวัดดักลัก) ทางตะวันออก มีความยาวเกือบ 40 กม. มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1,800 พันล้านดอง
โครงการนี้ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการจังหวัดดั๊กลักเพื่อการลงทุนก่อสร้างงานขนส่งและการพัฒนาชนบท และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2567 อย่างไรก็ตาม เนื่องจากปัญหาการเคลียร์พื้นที่ โครงการจึงยังไม่เสร็จสมบูรณ์
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/chot-phuong-an-di-doi-tru-dien-moc-giua-du-an-duong-1800-ty-o-dak-lak-192241230161054646.htm







การแสดงความคิดเห็น (0)