หน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ตกลงกันเกี่ยวกับแผนการย้ายเสาไฟฟ้าแรงสูง 220 กิโลโวลต์ (T20) และคาดว่าจะส่งมอบพื้นที่ทั้งหมดภายในวันที่ 18 มีนาคม เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จ
ตามรายงานของหนังสือพิมพ์เจียวทอง เมื่อวันที่ 8 มกราคม ผู้รับเหมาก่อสร้าง นายอัน เหงียน ได้ปูทางเลียบทางตะวันออก กม. 32+500 ของเมืองบวนมาถวต (จังหวัด ดั๊กลัก ) โดยเร่งดำเนินการให้ทันตามความคืบหน้า อย่างไรก็ตาม ตรงกลางถนนมีเสาไฟฟ้าแรงสูง T20 ซึ่งเป็นของโครงการสถานีหม้อแปลงไฟฟ้า 220 กิโลโวลต์ ครองอานา ซึ่งบริษัทส่งไฟฟ้าแห่งชาติเป็นผู้ลงทุน
เสาไฟฟ้านี้ตั้งอยู่บนถนน โฮจิมินห์ หลีกเลี่ยงทิศตะวันออกของเมืองบวนมาถวต ทำให้ความคืบหน้าของโครงการได้รับผลกระทบ
เสาไฟฟ้าแรงสูง “เติบโต” บนถนนสายดังกล่าว ทำให้การก่อสร้างหยุดชะงัก ภาพ: NH
สาเหตุของสถานการณ์ดังกล่าวระบุว่าเกิดจากขอบเขตการก่อสร้างที่ทับซ้อนกันระหว่างโครงการบายพาสด้านตะวันออกและโครงการสถานีหม้อแปลงไฟฟ้า 220kV ครงอานา ดังนั้น เอกสารข้อตกลงเบื้องต้นจึงไม่สอดคล้องกับความเป็นจริง ส่งผลให้โครงการทั้งสองทับซ้อนกัน
ในเอกสารข้อตกลง คณะกรรมการบริหารโครงการไฟฟ้ากลางยืนยันว่า “ตำแหน่งของฐานรากเสา T20 อยู่ภายนอกและห่างจากขอบเขตการวางแผนประมาณ 20 เมตร ทางด้านซ้ายของถนนโฮจิมินห์” อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริง เสา T20 ที่สอดคล้องกับพิกัดในเอกสารข้อตกลงอยู่ทางด้านขวา ภายในขอบเขตการวางแผนของถนนโฮจิมินห์
นายเล ดุย ตวน เจ้าหน้าที่เทคนิคของบริษัท อันเหงียน จำกัด (ผู้รับจ้างก่อสร้างพื้นที่ทับซ้อน) กล่าวว่า จนถึงขณะนี้ หน่วยงานก่อสร้างได้ดำเนินการก่อสร้างเสร็จไปแล้วเกือบ 90% และยังคงติดขัดเรื่องพื้นที่บางส่วน โดยเฉพาะเสาไฟฟ้า T20 ที่อยู่กลางถนน ผู้รับเหมาก่อสร้างหวังว่าจะสามารถเคลียร์พื้นที่เพื่อก่อสร้างได้ทันเวลาและดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จตามแผนในเร็วๆ นี้
ข้อมูลจากคณะกรรมการบริหารโครงการจังหวัดดั๊กลักเพื่อการลงทุนก่อสร้างโครงการขนส่งและ พัฒนา ชนบท (ต่อไปนี้เรียกว่าคณะกรรมการบริหารโครงการ) ซึ่งเป็นผู้ลงทุนโครงการก่อสร้างถนนโฮจิมินห์เพื่อหลีกเลี่ยงทางทิศตะวันออกของเมืองบวนมาถวต ระบุว่า เมื่อวันที่ 16 ธันวาคม 2024 พื้นที่ได้รับการเคลียร์และส่งมอบให้ผู้รับเหมาก่อสร้างดำเนินการก่อสร้างระยะทางมากกว่า 38 กม./39.606 กม. (มากกว่า 96%) แต่ไม่ได้ดำเนินการอย่างต่อเนื่อง การดำเนินการก่อสร้างประสบปัญหาหลายประการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งความล่าช้าในการย้ายเสาไฟฟ้า T20 ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของโครงการอย่างมาก
เอกสารข้อตกลงเบื้องต้นมีความไม่สอดคล้องกับความเป็นจริง ซึ่งได้รับการพิจารณาว่าเป็นสาเหตุของการทับซ้อนกันระหว่างโครงการทั้งสอง ภาพ: NH
ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการ การย้ายเสาไฟฟ้า T20 ของโครงการสถานีหม้อแปลงไฟฟ้า Krong Ana 220Kv ล่าช้าเนื่องจากต้องรอการปรับเปลี่ยนแผนการใช้ที่ดิน เมื่อวันที่ 19 ธันวาคม 2024 คณะกรรมการประชาชนจังหวัด Dak Lak ได้ออกคำสั่งหมายเลข 3168/QD-UBND อนุมัติการปรับเปลี่ยนแผนการใช้ที่ดินปี 2024 ของเมือง Buon Ma Thuot รวมถึงการปรับเปลี่ยนและเพิ่มเสาไฟฟ้า T20
เมื่อวันที่ 26 ธันวาคม 2024 คณะกรรมการประชาชนเมือง Buon Ma Thuot ได้ออกประกาศการกู้คืนที่ดิน ปัจจุบันกำลังดำเนินการตามขั้นตอนที่เกี่ยวข้อง เช่น การวัด การตรวจสอบสินค้าคงคลัง และการวางแผน คาดว่าจะส่งมอบพื้นที่ทั้งหมดให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 18 มีนาคม
แพ็คเกจพื้นฐานเสร็จสมบูรณ์แล้วแต่ติดอยู่กับเสาไฟฟ้า ภาพถ่าย: NH
ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการ หน่วยงานต่างๆ ได้ตกลงกันเกี่ยวกับแผนการย้ายเสา T20 จากที่ตั้งปัจจุบัน โดยคณะกรรมการบริหารโครงการให้การสนับสนุนค่าใช้จ่ายในการย้ายเสา T20 สำหรับการเคลียร์พื้นที่ บริษัท Truong Son Consulting (ที่ปรึกษาการออกแบบสำหรับทางเลี่ยงเมืองด้านตะวันออก) ให้การสนับสนุน 200 ล้านดอง ค่าใช้จ่ายที่เหลือจะจัดการโดยคณะกรรมการบริหารโครงการไฟฟ้ากลางและบริษัท Power Construction Joint Stock Company 2 (ที่ปรึกษาการออกแบบสำหรับโครงการสถานีหม้อแปลงไฟฟ้า 220kV Krong Ana)
ภายหลังจากที่ได้รับไซต์ใหม่แล้ว คณะกรรมการบริหารโครงการไฟฟ้ากลางจะรับผิดชอบในการดำเนินการก่อสร้างระบบฐานเสาไฟฟ้า T20 ให้แล้วเสร็จภายใน 45 วัน
โครงการลงทุนก่อสร้างถนนโฮจิมินห์ ซึ่งเป็นทางเลี่ยงเมืองด้านตะวันออกของเมืองบวนมาถวต (จังหวัดดักลัก) มีความยาวเกือบ 40 กม. มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1,800 พันล้านดอง
โครงการนี้ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างการจราจรและพัฒนาชนบทจังหวัดดั๊กลัก และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2567 อย่างไรก็ตาม เนื่องจากปัญหาการเคลียร์พื้นที่ โครงการจึงยังไม่แล้วเสร็จ
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/chot-phuong-an-di-doi-tru-dien-moc-giua-du-an-duong-1800-ty-o-dak-lak-192241230161054646.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)