ประธานเหงียน วัน ดัวค: วิสาหกิจคือพลังขับเคลื่อนในกลยุทธ์การเปลี่ยนแปลงสีเขียวของนครโฮจิมินห์

เศรษฐกิจสีเขียวจะประสบความสำเร็จได้ยากหากปราศจากความร่วมมือจากภาคธุรกิจ รัฐบาลนครโฮจิมินห์มุ่งมั่นที่จะยืนหยัดเคียงข้างภาคธุรกิจบนเส้นทางนี้ และถือว่าภาคธุรกิจเป็นทรัพยากรที่สำคัญที่สุดและเป็นแรงขับเคลื่อนการพัฒนาอยู่เสมอ

ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ เหงียน วัน ดัวค กล่าวสุนทรพจน์ในเวทีเสวนา "วันการเปลี่ยนแปลงและรีไซเคิลสีเขียว 2025" เมื่อเช้าวันที่ 31 กรกฎาคม โดยเน้นย้ำว่าการเปลี่ยนแปลงสีเขียวเป็นกลยุทธ์สำคัญสำหรับนครโฮจิมินห์ในการรักษาบทบาทในฐานะหัวรถจักร เศรษฐกิจ - ภาพ: BSA

คำยืนยันนี้ได้รับจากประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ นายเหงียน วัน ดัวค ในการเปิดฟอรั่ม "วันการเปลี่ยนแปลงและรีไซเคิลสีเขียว 2025" ซึ่งจัดโดยสมาคมวิสาหกิจสินค้าเวียดนามคุณภาพสูง ในเช้าวันที่ 31 กรกฎาคม

ตามที่ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์กล่าวว่า ในบริบทของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่รุนแรงมากขึ้นเรื่อยๆ มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม สังคม และการกำกับดูแล (ESG) กำลังกลายเป็น "หนังสือเดินทาง" ที่บังคับใช้ในห่วงโซ่อุปทานระดับโลก แนวคิดเรื่อง "การพัฒนา" กำลังได้รับการกำหนดนิยามใหม่อย่างครอบคลุม

สำหรับเมืองที่มีขนาดเศรษฐกิจคิดเป็นเกือบ 24% ของ GDP ของประเทศอย่างนครโฮจิมินห์ กลยุทธ์การเติบโตจึงไม่สามารถแยกออกจากข้อกำหนดในการเพิ่มพื้นที่สีเขียวอย่างครอบคลุมได้

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หลังจากการขยายเขตการปกครองด้วยการควบรวมเมืองทูดึ๊ก นครโฮจิมินห์มีพื้นที่กว่า 6,770 ตารางกิโลเมตร คิดเป็นมูลค่าผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GRDP) ประมาณ 2.71 ล้านล้านดอง โครงสร้างเศรษฐกิจมีความเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับเขตอุตสาหกรรมภาคใต้ ซึ่งรวมถึงศูนย์การผลิตในบิ่ญเซือง (เดิม) และกลุ่มพลังงานใน บ่าเรีย-หวุงเต่า ส่งผลให้มีความจำเป็นเร่งด่วนสำหรับกระบวนการเปลี่ยนแปลงสีเขียวที่สอดประสานและเจาะลึก

นายดูอ็อค กล่าวว่า เมืองนี้กำลังสร้างกรอบความคิดแบบเป็นระบบและครอบคลุมตั้งแต่การวางแผนโครงสร้างพื้นฐานไปจนถึงการพัฒนาอุตสาหกรรม

แทนที่จะมุ่งเน้นแค่เพียง "การก่อสร้าง" โครงสร้างพื้นฐานของนครโฮจิมินห์จะเปลี่ยนไปสู่ ​​"การสร้างระบบนิเวศอัจฉริยะและยั่งยืน"

ตัวอย่างทั่วไปคือภาคการขนส่งสีเขียว ซึ่งรถไฟฟ้าสาย 1 ถือเป็นแกนหลักของระบบขนส่งสาธารณะหลายรูปแบบ เชื่อมต่อกับรถโดยสารไฟฟ้า ทางน้ำ และรูปแบบการขนส่งส่วนบุคคลที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม รูปแบบการขนส่งสีเขียวไม่เพียงแต่ช่วยลดปัญหามลพิษ แต่ยังสร้างรากฐานสำหรับการเปลี่ยนแปลงพลังงานในเขตเมืองที่ใหญ่ที่สุดของประเทศอีกด้วย

ในภาคอุตสาหกรรม เมืองให้ความสำคัญกับการดึงดูดเงินทุนด้านเทคโนโลยีขั้นสูงและการลงทุนที่ยั่งยืน ควบคู่ไปกับการเปลี่ยนไปสู่รูปแบบเศรษฐกิจหมุนเวียน ซึ่งถือว่าขยะเป็นทรัพยากรรอง

การส่งเสริมการจำแนกแหล่งกำเนิด การนำขยะกลับมาใช้ใหม่ และการพัฒนาโรงงานแปรรูปขยะเป็นพลังงานจะช่วยให้นครโฮจิมินห์แก้ปัญหาการมลพิษและสร้างแหล่งพลังงานหมุนเวียนสำหรับการผลิต

ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เน้นย้ำว่า “วิสาหกิจต้องเป็นผู้บุกเบิกกระบวนการเปลี่ยนแปลงสีเขียว การปฏิบัติตามมาตรฐานสิ่งแวดล้อมและกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมไม่เพียงแต่เป็นข้อกำหนดบังคับเท่านั้น แต่ยังเปิดโอกาสให้เกิดนวัตกรรมผลิตภัณฑ์ การพัฒนาแบรนด์ และการเข้าถึงตลาดต่างประเทศอีกด้วย”

รัฐบาลนครโฮจิมินห์มุ่งมั่นที่จะยืนเคียงข้างกับธุรกิจต่างๆ ในการเดินทางครั้งนี้ และถือว่าธุรกิจเป็นทรัพยากรที่สำคัญที่สุดและเป็นแรงขับเคลื่อนการพัฒนาเสมอมา" นายดู๊กกล่าวยืนยัน

ที่จริงแล้ว นครโฮจิมินห์ได้ดำเนินมาตรการที่เป็นรูปธรรมเพื่อเผยแพร่จิตวิญญาณสีเขียวในภาคเอกชน การจัดตั้งสมาคมธุรกิจสีเขียว (HGBA) ที่มีสมาชิกประมาณ 150 ราย ถือเป็นเครื่องพิสูจน์บทบาทผู้นำของรัฐบาลอย่างชัดเจน

เหงียน ชานห์ เฟือง รองประธาน HGBA กล่าวว่า "หากธุรกิจดำเนินการเพียงลำพัง ความสำเร็จจะเป็นเรื่องยากมาก การเปลี่ยนแปลงสีเขียวจะกลายเป็นจริงได้ก็ต่อเมื่อมีการประสานงานระหว่างรัฐบาล นักวิทยาศาสตร์ นักธุรกิจ และผู้บริโภค"

กลับสู่หัวข้อ

นัทซวน

ที่มา: https://tuoitre.vn/chu-tich-nguyen-van-duoc-doanh-nghiep-la-luc-day-trong-chien-luoc-chuyen-doi-xanh-cua-tphcm-20250731185944395.htm