มุ่งเน้นการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในชนบท

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จังหวัดของเราให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการลงทุนในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในชนบท โดยมีส่วนสนับสนุนอย่างมากต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม การสร้างพื้นที่ชนบทใหม่ การปรับปรุงคุณภาพชีวิตของผู้คน โดยเฉพาะในพื้นที่ห่างไกลและพื้นที่ชนกลุ่มน้อย

ถนนสายหลักของตำบลท่าเสว่ได้รับการสร้างอย่างมั่นคง

กรมก่อสร้างได้ดำเนินการตามมติที่ 05-NQ/TU และมติที่ 16-NQ/TU ของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด โดยมีเป้าหมายให้ตำบล อำเภอ และเมืองต่างๆ มีถนนที่แข็งแรงถึงศูนย์กลางตำบลทั้งหมด 100% ภายในสิ้นปี พ.ศ. 2568 กรมฯ ได้ประสานงานเชิงรุกกับหน่วยงาน หน่วยงานสาขา และนักลงทุน เพื่อแก้ไขปัญหาและเร่งรัดความคืบหน้าของการก่อสร้าง ประสานงานกับหน่วยงานและท้องถิ่นต่างๆ เพื่อให้คำแนะนำและประเมินผลโครงการจราจรที่ลงทุนจากแหล่งเงินทุนของโครงการเป้าหมายระดับชาติ

นายเหงียน เซิน ฮอง หัวหน้าฝ่ายบริหารโครงสร้างพื้นฐาน กรมก่อสร้าง กล่าวว่า “ในกระบวนการดำเนินงาน เราให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการระดมทรัพยากรที่หลากหลาย ตั้งแต่งบประมาณแผ่นดิน งบประมาณท้องถิ่น ไปจนถึงการมีส่วนร่วมและการมีส่วนร่วมของประชาชน นอกจากนี้ เรายังดำเนินการประเมินและติดตามความคืบหน้าอย่างจริงจัง เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของโครงการแต่ละโครงการ เป้าหมายคือภายในสิ้นปี พ.ศ. 2568 เซิน ลา จะสร้างเครือข่ายถนนรถยนต์ทั้งหมดไปยังศูนย์กลางชุมชน และครอบคลุมหมู่บ้านที่มีถนนแข็งกว่า 85% ซึ่งจะสร้างความก้าวหน้าครั้งสำคัญให้กับโครงสร้างพื้นฐานในชนบท”

ในช่วง 9 เดือนที่ผ่านมา กรมก่อสร้างได้ประสานงานประเมินโครงการจราจร 8 โครงการที่คณะกรรมการบริหารการลงทุนโครงการก่อสร้างเพื่อพัฒนา การเกษตร และชนบทลงทุนไว้ ระยะทางรวม 108.34 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 618,000 ล้านดอง นอกจากนี้ ยังมีโครงการจราจร 20 โครงการที่คณะกรรมการประชาชนประจำเขต (เดิม) ลงทุนไว้ ระยะทางรวมกว่า 133 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 381,000 ล้านดอง ปัจจุบันมีโครงการที่ประเมินแล้วเสร็จ 16/20 โครงการ ส่วนโครงการที่เหลืออยู่ระหว่างดำเนินการจัดทำเอกสารให้แล้วเสร็จ เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการต่างๆ เป็นไปตามแผนของจังหวัด

โครงการก่อสร้างถนนสายในตัวเมือง ตำบลบั๊กเยน

นอกจากนั้น กระแส “ประชาชนทำ รัฐสนับสนุน” ในการก่อสร้างถนนชนบทได้แผ่ขยายอย่างกว้างขวาง นับตั้งแต่ต้นปี ทั่วทั้งจังหวัดได้ปรับปรุงถนนให้แข็งแรงแล้ว 107 สาย ระยะทางกว่า 96 กิโลเมตร ด้วยเงินลงทุนรวมเกือบ 179 พันล้านดอง จนถึงปัจจุบัน ทั่วทั้งจังหวัดมีหมู่บ้าน 1,748/2,233 แห่งที่มีถนนที่แข็งแรงแล้ว คิดเป็น 78.3% มีหมู่บ้าน 485 แห่งที่ยังไม่ได้ปรับปรุง คิดเป็น 21.7% มี 74/75 ตำบลที่มีถนนรถยนต์ถึงใจกลางเมืองที่แข็งแรงแล้ว มีเพียงตำบลเชียงฮัวเท่านั้นที่ยังไม่ได้ปรับปรุงถนนรถยนต์ถึงใจกลางเมือง โครงการเชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 37 กับทางหลวงหมายเลข 279D ซึ่งคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรเป็นผู้ลงทุน ได้ดำเนินการแล้วเสร็จ 89.2% ของปริมาณงาน และกำลังดำเนินการให้แล้วเสร็จในปีนี้ ซึ่งจะช่วยให้ถนนที่มุ่งสู่อำเภอเชียงฮัวมีความแข็งแรงยิ่งขึ้น

นายโด วัน เซียม ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลตาเสว่ กล่าวว่า ก่อนหน้านี้ หมู่บ้านหลายแห่งในตำบลนี้อยู่ห่างไกลและเดินทางลำบาก โดยเฉพาะในช่วงฤดูฝน ปัจจุบัน ถนนหลายสายได้รับการเทคอนกรีตด้วยโครงการปรับปรุงถนนในชนบท ทำให้รถยนต์สามารถสัญจรไปยังหมู่บ้านต่างๆ ได้ ประชาชนต่างตื่นเต้นที่จะได้ร่วมบริจาคเวลาทำงานและวัสดุอุปกรณ์ต่างๆ เพื่อช่วยรัฐสร้างถนน เมื่อใดก็ตามที่ถนนเปิด เศรษฐกิจ ก็จะเติบโต และคุณภาพชีวิตของประชาชนก็จะดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

ก่อสร้างถนนเชื่อมระหว่างหมู่บ้าน ต.สิมหวัง

มติที่ 16-NQ/TU กำหนดเป้าหมายว่าภายในปี 2568 “หมู่บ้านจะมีถนนที่มั่นคงจากตำบลถึงกลางหมู่บ้านร้อยละ 85” เท่ากับหมู่บ้านที่มีถนนที่มั่นคงจากตำบลถึงกลางหมู่บ้าน จำนวน 1,898 หมู่บ้าน อย่างไรก็ตาม ด้วยการกำหนดขอบเขตและท้องถิ่น และการดำเนินการตามแผนพัฒนาท้องถิ่นหมายเลข 273/KH-UBND ลงวันที่ 20 พฤศจิกายน 2566 ของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เรื่อง การดำเนินงานก่อสร้างถนนที่มั่นคงจากตำบลถึงกลางหมู่บ้านในจังหวัดในช่วงปี 2566-2568 ตั้งแต่บัดนี้จนถึงสิ้นปี 2568 มุ่งมั่นให้มีหมู่บ้านเพิ่มขึ้นอีก 203 หมู่บ้าน ทำให้จำนวนหมู่บ้านที่มีถนนที่มั่นคงจากตำบลถึงกลางหมู่บ้านรวม 1,951/2,233 หมู่บ้าน มีอัตราการขยายตัว 87.36% เทียบเท่าการเสริมความแข็งแรงระยะทางประมาณ 635.44 กม. คิดเป็นมูลค่ารวม 1,271.67 พันล้านดอง

ด้วยจิตวิญญาณแห่งการริเริ่ม ความคิดสร้างสรรค์ ความสมานฉันท์ของประชาชน และความมุ่งมั่นอันสูงส่งของทุกระดับและทุกภาคส่วน ซอนลาจึงค่อยๆ ปรับปรุงเครือข่ายการขนส่งในชนบทให้สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น สร้างแรงผลักดันที่แข็งแกร่งสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมที่รวดเร็วและยั่งยืน โดยมุ่งเป้าไปที่เป้าหมายในการปรับปรุงคุณภาพชีวิตของผู้คนในพื้นที่ภูเขา ห่างไกล และห่างไกล

ที่มา: https://baosonla.vn/nong-thon-moi/chu-trong-dau-tu-ket-cau-ha-tang-giao-thong-nong-thon-2YFOaqRDR.html