เรื่องแปลก: สายการบินเรียกเก็บเงินจากผู้โดยสารหากเอนเบาะที่นั่ง

สายการบินใหญ่แห่งหนึ่งประกาศว่าผู้โดยสารจะไม่ได้รับอนุญาตให้ปรับเอนที่นั่งบนเครื่องบินอีกต่อไป เว้นแต่จะชำระเงินเพิ่ม

ผู้โดยสารหลายคนมองว่าการเอนเบาะนั่งเป็นหนึ่งในประสบการณ์ที่อึดอัดที่สุดบนเครื่องบิน คุณเพิ่งจะนั่งสบายขึ้น หนังเริ่มฉายแล้ว และกำลังเคี้ยวถั่วอยู่ ทันใดนั้นเบาะนั่งด้านหน้าก็เอนลงจนปวดขา

เป็นเวลาหลายทศวรรษแล้วที่การเอนเบาะที่นั่งถือเป็นเรื่องหยาบคาย และเป็นชนวนเหตุให้เกิดการทะเลาะวิวาทรุนแรงบนเครื่องบินนับครั้งไม่ถ้วน แต่ปัจจุบัน เวสต์เจ็ต สายการบินราคาประหยัดที่ใหญ่ที่สุดของแคนาดา ได้ประกาศว่าผู้โดยสารจะต้องจ่ายเงินเพิ่มสำหรับที่นั่งเอนบนเครื่องบิน

ผู้โดยสารจะต้องจ่ายเงินเพิ่มหากต้องการเอนเบาะที่นั่ง

สายการบินดังกล่าวระบุว่ากำลังปรับปรุงเครื่องบินรุ่น Boeing 737-8 MAX และ 737-800 ใหม่ เพื่อมอบ "ประสบการณ์ห้องโดยสารที่ทันสมัย" พร้อมด้วยตัวเลือกที่นั่งใหม่ๆ ตามรายงานของ New York Post

ที่นั่งชั้นประหยัดจะมีการออกแบบให้เอนได้คงที่ เพื่อช่วยให้ผู้โดยสาร "รักษาพื้นที่ส่วนตัว" ไว้ ที่นั่งแบบเอนได้คงที่สามารถปรับเอนได้เล็กน้อย แต่ไม่สามารถปรับเอนได้

เครื่องบินใหม่จะมีห้องโดยสารระดับพรีเมียมพร้อมที่นั่งปรับเอนได้ 12 ที่นั่ง ที่รองศีรษะปรับได้ 4 ทิศทางขนาดใหญ่ และเบาะรองนั่งดูดซับแรงกระแทก

WestJet เรียกเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกเหล่านี้เนื่องจากไม่มีให้บริการในชั้นประหยัด

อย่างไรก็ตาม WestJet กล่าวว่าที่นั่งชั้นประหยัด 36 ที่นั่งจะมีพื้นที่วางขาเพิ่มขึ้นและคั่นด้วยฉากกั้นห้องโดยสาร

“ห้องโดยสารได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันเพื่อมอบบริการที่เป็นมิตรของเวสต์เจ็ทให้กับทุกงบประมาณ” ซาแมนธา เทย์เลอร์ รองประธานบริหารและประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายประสบการณ์ของเวสต์เจ็ท กล่าว “สิ่งนี้สะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของเราในการยกระดับประสบการณ์ การเดินทาง ในทุกแง่มุม และตอบสนองความต้องการของผู้โดยสารที่ต้องการผลิตภัณฑ์และบริการที่มากขึ้น”

การจัดที่นั่งแบบใหม่นี้จะช่วยให้สายการบินสามารถเพิ่มแถวที่นั่งได้อีกหนึ่งแถวมากกว่ารูปแบบเดิม ซึ่งท้ายที่สุดแล้วจะช่วยลดต้นทุนต่อที่นั่งได้

“รูปแบบห้องโดยสารใหม่ของเราตอบโจทย์ความต้องการของผู้โดยสารที่หลากหลาย” เทย์เลอร์กล่าว “ไม่ว่าผู้โดยสารจะเลือกที่นั่งระดับพรีเมียมที่มีสิ่งอำนวยความสะดวกและพื้นที่วางขาที่กว้างขวางขึ้น หรือเลือกที่นั่งราคาประหยัดแต่มีพื้นที่น้อยกว่า เราก็ยินดีที่จะมอบประสบการณ์ที่ทุกคนพึงพอใจ”

WestJet กล่าวว่ากำลังปรับปรุงเครื่องบิน Boeing 737-8 MAX และ 737-800 ใหม่เพื่อมอบประสบการณ์ห้องโดยสารที่ทันสมัยพร้อมตัวเลือกที่นั่งใหม่ๆ

จากข้อมูลของ WestJet ที่นั่งแถวหลังสุด คือแถวที่ 20 ถึง 31 จะมีพื้นที่น้อยที่สุด แถวที่ 15 ถึง 19 จะมีพื้นที่มากกว่าเล็กน้อย และที่นั่งชั้นประหยัดแถวหน้าสุดจะมีพื้นที่มากที่สุดในห้องโดยสารนั้น

ผู้สนับสนุนผู้โดยสารสายการบินรายหนึ่งกล่าวกับสถานีโทรทัศน์แห่งชาติของแคนาดา CBC ว่า การเคลื่อนไหวนี้กำลังเรียกร้องให้ผู้คนจ่ายเงินมากขึ้นเพื่อซื้อฟีเจอร์ที่พวกเขามีอยู่แต่ตอนนี้หายไปแล้ว “มันเหมือนกับว่าตอนนี้คุณต้องจ่ายเงินมากขึ้นเพื่อได้สิ่งที่คุณมีอยู่แล้ว” จอห์น กราเดก อาจารย์ด้านการบินที่มหาวิทยาลัยแมคกิลล์กล่าว

ที่มา: https://thanhnien.vn/chuyen-la-hang-hang-khong-tinh-tien-hanh-khach-neu-nga-ghe-185251009115532449.htm