การนั่งรถไฟครั้งนั้นเป็นการเดินทางที่มีความสุข

การได้รับเชิญให้ขึ้นรถไฟขบวนส่งท้ายปีเปรียบเสมือนของขวัญทางอารมณ์สำหรับฉัน เพราะนี่คือรถไฟขบวนแรกที่ออกเดินทางหลังจากไม่ได้ใช้งานมานานถึง 4 ปี ผู้โดยสารอย่างฉัน ไม่ใช่แค่ภารกิจที่กำลังจะมาถึงเท่านั้น แต่ยังมีหน้าที่สังเกต ไตร่ตรอง เปลี่ยนแปลง และแสดงออกอีกด้วย

ผู้โดยสารเพลิดเพลินกับการจิบชาบนรถไฟ ฮานอย -ไทเหงียน

ฉันตื่นตีสี่ แต่งตัวเสร็จก็ตื่นเต้นสุดๆ ดูเหมือนอารมณ์ของฉันจะเหมือนกับคนอื่นๆ ในกลุ่ม สมาชิกขบวนรถไฟนำร่องที่ให้บริการ ด้านการท่องเที่ยว และส่งเสริมวัฒนธรรมการดื่มชาของไทเหงียนทุกคนต่างก็ร่าเริงและมีความสุข

บนรถบัสไปยังสถานีฮานอย ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของการเดินทาง คุณฮวง ถิ ตัน ผู้อำนวยการสหกรณ์ไทยตามตรา (ตำบลเตินเกือง) ได้ชงชาพิเศษสำหรับเทศกาลเต๊ด เราส่งชาร้อน ๆ ให้กัน ทันใดนั้นอากาศบนรถบัสก็อบอวลไปด้วยกลิ่นหอมของดอกบัวและชา ซึ่งเป็นกลิ่นเฉพาะของ ไทยเหงียน

การเดินทางครั้งนี้เป็นผลจากการเตรียมการหลายวันโดยบริษัทการรถไฟเวียดนาม กรมวัฒนธรรม กีฬาและการท่องเที่ยว กรมการขนส่ง กรมเกษตรและพัฒนาชนบท สมาคมการท่องเที่ยว สมาคมการขนส่ง สหภาพสหกรณ์จังหวัด...

การเดินรถไฟหลังจาก “พัก” และ “อุ่นเครื่อง” สถานีต่างๆ ที่มีพนักงานไม่เพียงพอมาเป็นเวลานานหลายปีนั้น ต้องใช้เวลา ทรัพยากรบุคคล และทรัพยากรวัสดุจำนวนมาก ภาพที่ส่งไปยังกลุ่ม Zalo ที่จัดเตรียมไว้ให้สมาชิกในทริปนี้ แสดงให้เห็นว่าหลายคนต้องอดนอนทั้งคืน ทำงานในวันหยุดเพื่อตกแต่งสถานี แขวนรูปภาพ ป้ายโฆษณา จัดดอกไม้ และจัดแสดงสินค้าตามที่ผู้จัดงานร้องขอ

เวลา 7 โมงเช้า เรามาถึงสถานีรถไฟฮานอย (เลขที่ 120 เล ดวน เขตฮว่านเกี๋ยม) เราได้รับการต้อนรับจากเจ้าหน้าที่กรมการรถไฟเวียดนามกว่า 40 คน ซึ่งจะขึ้นรถไฟไปยังท้ายเหงียน และเดินทางกลับฮานอยในช่วงบ่าย พวกเราถ่ายรูปเป็นที่ระลึกและรีบขึ้นรถไฟอย่างรวดเร็ว รถไฟ QT3 สีขาวสดใสประดับด้วยสีฟ้า เตรียมพร้อมสำหรับการเดินทางสุดพิเศษนี้

ตั้งแต่ก้าวแรกที่ก้าวเข้าสู่สถานีฮานอย ผมก็จมอยู่กับความคิด สถานที่แห่งนี้สำหรับผมช่างทั้งคุ้นเคยและแปลกประหลาด กว่า 40 ปีก่อน สถานีหางโก (ชื่อเดิมของสถานีฮานอย) เป็นที่เดียวที่ผม นักศึกษายากจนจากไทเหงียน ต้องไปหากอยากกลับบ้าน รถไฟที่ประทับอยู่ในความทรงจำของผมนั้นมีกลิ่นเหม็น สกปรก เต็มไปด้วยตัวเรือด และมาไม่ตรงเวลา

ครั้งหนึ่ง ฉันไปที่สถานีรถไฟเพื่อขึ้นรถไฟเที่ยวบ่ายไปไทเหงียน รอข้ามคืนจนถึงเช้าวันรุ่งขึ้น รถไฟก็ยังมาไม่ถึง พอขึ้นรถไฟแล้ว การหาที่นั่งถือเป็นเรื่องโชคดีอย่างยิ่ง ฉันมักจะต้องนั่งกับพื้น กอดกระเป๋าเป้ที่มีเสื้อผ้าสองสามชุดกับขนมปังไว้ ถ้าประมาท ทรัพย์สมบัตินักเรียนของฉันคงหายไปในพริบตา

รถไฟจอดที่สถานีลือซา เมืองไทเหงียน

วันนี้ผมขึ้นรถไฟขบวนนี้ ข้ามผ่านช่องว่าง 40 ปี รถไฟสะอาดและมีกลิ่นหอม เบาะหนังนุ่มสามารถหมุนได้ 180% สำหรับคนที่กลัว “รถไฟสวนทาง” หน้าต่างกระจกใสช่วยให้ผมเพลิดเพลินกับการชมทิวทัศน์ที่ผ่านไป รถไฟแล่นผ่านใจกลางเมืองที่พลุกพล่าน ผ่าน “ร้านกาแฟริมถนนรถไฟ” ที่เสียงดัง และนุ่มนวลเมื่อข้ามแม่น้ำแดง

น้ำในแม่น้ำดูเหมือนจะไหลช้าลงในฤดูกาลนี้ บนแม่น้ำมีเรือหลายลำล่องไปมาอย่างสบายๆ ถ้าหลานชายของฉันนั่งข้างๆ ฉันระหว่างการเดินทาง ฉันคงเล่าให้เขาฟังถึงประวัติศาสตร์อันรุ่งโรจน์ของแม่น้ำและสะพานลองเบียนอายุร้อยปี

ระบบลำโพงบนรถไฟเล่นเพลงแนะนำเกี่ยวกับไทเหงียน รถไฟที่ผมนั่งในวันนี้คาดว่าจะเป็นรถไฟแห่งมนุษยชาติ การท่องเที่ยว และการส่งเสริมวัฒนธรรมชา ดังนั้นเรื่องราวที่นักท่องเที่ยวต้องเตรียมพร้อมสัมผัสจึงเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ แนวคิดในการบูรณะรถไฟคู่ฮานอย-ไทเหงียน ไทเหงียน-ฮานอย ของผู้นำจังหวัด ด้วยความปรารถนาที่จะพัฒนาการท่องเที่ยวไทเหงียนด้วยจิตวิญญาณแห่งมนุษยชาติ จึงเป็นแนวคิดที่ปลุกเร้าให้ผู้คนตื่นตัว

สำหรับชาวไทเหงียนหลายคน รถไฟเคยเป็นส่วนหนึ่งของอาชีพการงานของพวกเขา ผมยังจำภาพหลังที่เปียกโชกไปด้วยเหงื่อของผู้คนที่นั่งอยู่ใน "รถสีดำ" ที่มีตะกร้าใส่มันเทศ ฟักทอง เล้าไก่ และกรงหมู ทุกครั้งที่รถไฟจอดที่สถานี ผู้คนจะรีบเร่งขนของขึ้นลง ยิ่งไปกว่านั้น ผู้คนหลายร้อยคนที่อาศัยอยู่รอบทางรถไฟยังหาเลี้ยงชีพด้วยการขายของอีกด้วย ตะกร้าใส่ข้าวโพดคั่ว ถั่วลิสงต้ม ชาเขียว และตะเกียงน้ำมันที่แกว่งไกวบนรถไฟ คือรายได้ที่หลายครอบครัวคาดหวัง

เสียงหวูดรถไฟกลายเป็นนาฬิกาปลุก เตือนให้หุงข้าว เตือนให้ไปโรงเรียน ติดอยู่กับบ้านทั้งสองข้างรางรถไฟ พวกเขาจึงโศกเศร้าเมื่อรถไฟหยุดวิ่ง และวันนี้ พวกเขาพาลูกหลานวิ่งออกไปเมื่อได้ยินเสียงหวูดรถไฟอันคุ้นเคย ราวกับได้ยินเสียงคนที่รักเรียกที่ประตู

จากนั้นทำการแสดง-ตี่ลูทบนรถไฟ

กลิ่นหอมของชาพาฉันกลับมาสู่โลกแห่งความเป็นจริง บริษัทชาเซินดุงและสหกรณ์ไทยตามตรานำชาชั้นดี ขนมถั่ว และขนมไส้กรอกชาเขียวขึ้นรถไฟเพื่อเลี้ยงผู้โดยสาร ทันใดนั้น เสียงดนตรีติ๋ญก็ดังขึ้น หญิงสาวที่เคยเสิร์ฟชามาก่อนก็ร้องเพลงอันไพเราะ "หลิ่วซวน" ของเธอ ซึ่งเผยให้เห็นเสื้อสีครามจางๆ ข้างทุ่งนา ฉันปรารถนาที่จะได้อยู่ด้วยกันในฤดูกาลนี้ เราปลูกต้นไม้ในป่า เพื่อให้ภูเขาเขียวขจีขึ้น...

“อาหารพิเศษ” สองอย่างของไทเหงียน คือ ชาและร้องเพลง ได้ถูก “แนะนำ” ให้กับผู้โดยสาร ได้ยินคนสั่งก๋วยเตี๋ยวดิงห์ฮวา เส้นหมี่เวียดเกือง ชาเตินเกือง ซีอิ๊วอุกกี... ชื่อหมู่บ้านและสถานที่ต่างๆ ล้วนเชื่อมโยงกับแบรนด์สินค้าอันน่าภาคภูมิใจของไทเหงียน

การจะนำพาเรือที่หยุดนิ่งมานานหลายปีกลับมามีชีวิตอีกครั้ง พร้อมพาโชคชะตาใหม่ไปในฐานะเรือชีวิตมนุษย์ เรือท่องเที่ยว เรือส่งเสริมวัฒนธรรมชา... ย่อมต้องมีงานมากมายที่ต้องทำ ผู้โดยสารรถไฟส่วนใหญ่ในปัจจุบันคือพลเมืองดิจิทัล ทุกสถานี ทุกจุดจอด ทุกร้านอาหาร ทุกสินค้า จะต้อง “สัมผัส” อารมณ์ของตนเอง เพื่อ “สัมผัส” ปุ่มเลือก

ในโซเชียลมีเดีย หลายคนถามกันถึงรถไฟขบวนนี้ว่า จะเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการเมื่อไหร่? จะจอดที่สถานีไหน? ตั๋วราคาเท่าไหร่? ใช่ ฉันเข้าใจความตื่นเต้นของชาวไทเหงียน แต่รถไฟขบวนนี้ไม่ใช่แค่รถไฟโดยสารธรรมดาเหมือนเมื่อก่อน แต่ยังเป็นทัวร์ที่มอบประสบการณ์ที่น่าสนใจมากมาย

แต่ละสถานีไม่เพียงแต่เป็นจุดแวะพักเท่านั้น แต่ยังเป็นจุดเชื่อมต่อสำหรับการเดินทางครั้งใหม่อีกด้วย ไทเหงียนพร้อมต้อนรับผู้โดยสารคนแรกบนรถไฟขบวนพิเศษนี้ ด้วยอาหาร 153 จาน พร้อมชาหอมกรุ่น ไร่ชาในฝัน มนุษยธรรมที่แท้จริง และอัตลักษณ์ทางวัฒนธรรมอันรุ่มรวย จะทำให้การเดินทางแต่ละครั้งเป็นการเดินทางที่เปี่ยมไปด้วยความสุข

ที่มา: https://baothainguyen.vn/van-hoa/202501/chuyen-tau-ay-la-hanh-trinh-hanh-phuc-bd80de4/