เรื่องราว “วัฒนธรรมซองจดหมาย” ในคดี “เที่ยวบินกู้ภัย”

ตามความเห็นของอัยการ ในคดี "เที่ยวบินกู้ภัย" มีผู้ต้องหา 21 จาก 54 ราย ถูกดำเนินคดีในข้อหาติดสินบน

จากการสืบสวน การดำเนินคดี และการซักถามสาธารณะในระหว่างการพิจารณาคดี พบว่าจำเลยได้รับเงินจากตัวแทนภาคธุรกิจเพื่อเสนอ ส่งเพื่อขออนุมัติ และออกเอกสารอย่างเป็นทางการในการอนุญาตให้เที่ยวบินนำพลเมืองกลับประเทศ

ระหว่างการสอบสวน จำเลยบางคนอ้าง "อย่างคลุมเครือและหลอกลวง" ว่าตนได้รับเงินเพราะธุรกิจต่างๆ ขอบคุณพวกเขา

แต่ผู้แทนสำนักงานอัยการสูงสุดกล่าวว่านี่เป็นการแลกเปลี่ยนแนวคิดที่อันตรายอย่างยิ่ง และอาจสร้างบรรทัดฐานที่ไม่ดีให้กับสังคม ดังนั้น จึงจำเป็นต้องมีความตระหนักรู้ที่ถูกต้องเพื่อขจัด "วัฒนธรรมซอง" ออกไปจากชีวิตทางสังคม

ผู้แทนสำนักงานอัยการสูงสุดกล่าวว่า จำเลยได้ปฏิบัติหน้าที่และความรับผิดชอบของตนแล้ว จึงไม่อาจถือเป็นคำขอบคุณได้ หากจำนวนเงินที่มอบให้นั้นมีมูลค่าเทียบเท่ากับเงินทองที่หลายคนใฝ่ฝัน ไม่อาจถือเป็นคำขอบคุณได้ หากผู้ให้ถูกบังคับให้ให้ และยิ่งไปกว่านั้น ไม่อาจถือได้ว่าจำเลยได้รับเงินจำนวนมหาศาลเพื่อตนเอง ท่ามกลางสถานการณ์ที่ประชาชนและภาคธุรกิจทั่วประเทศต่างพากันเก็บเงินบริจาคเข้ากองทุนวัคซีนเพื่อช่วยเหลือผู้ประสบภัยจากโรคระบาด

“เราขอยืนยันอย่างหนักแน่นว่าการกระทำของจำเลยเป็นการกระทำที่ถือเป็นการติดสินบน” ตัวแทนจากสำนักงานอัยการประชาชนกล่าว

ผู้แทนสำนักงานอัยการสูงสุดชี้แจงว่า วิธีการทางอาญาของจำเลยปรากฏออกมา 2 รูปแบบหลัก ดังนี้ ประการแรก จำเลยรับสินบน ร้องขอ ตกลง และต่อรองราคา บังคับให้ธุรกิจจ่ายเงิน

ประการที่สอง ผู้ที่มีอำนาจในการประเมิน เสนอ และอนุมัติใบอนุญาตการบินได้ทำให้ธุรกิจต่างๆ ประสบความยากลำบากในการชำระเงินตาม "กฎหมายที่ไม่ได้เขียนไว้" เพื่อรับใบอนุญาตการบิน

บ่ายวันที่ 19 กรกฎาคม ทนายความเกียง ฮอง ถั่น ทนายความฝ่ายจำเลย เล ฮอง เซิน (กรรมการผู้จัดการบริษัทบลูสกาย) ได้กล่าวถึง “กลไกการขอทานและการให้” และ “วัฒนธรรมการผูกขาด” ในคดีนี้ ทนายความระบุว่า เจ้าหน้าที่รัฐบางคนสร้างปัญหาและบังคับให้ธุรกิจต้องจ่ายเงินเพื่อสร้างเงื่อนไขในการออกใบอนุญาต หากธุรกิจไม่จ่ายเงิน พวกเขาจะต้องประสบกับความสูญเสียมหาศาลอย่างแน่นอน

ทนายความกล่าวว่า "แล้วธุรกิจมีทางเลือกอื่นไหม? ไม่มี ทางเลือกเดียวคือต้องจ่ายเงินหรือไม่ก็ไม่ต้องจัดการเที่ยวบินอีกต่อไป"

เป็นที่ชัดเจนว่าซอนได้กระทำความผิดฐานติดสินบน แต่การกระทำผิดของจำเลยนั้นเกิดจากความยากลำบากที่พวกเขาไม่ได้ก่อขึ้นเอง เพราะในแง่หนึ่ง พวกเขาก็เป็นเหยื่อของ "กลไกการขอทานและการให้" ในคดีนี้เช่นกัน

คุณเกียง ฮอง ถั่น ยังได้ยกตัวอย่างกรณีของจำเลย เดา มินห์ ดวง (กรรมการบริษัท วิจาซัน จอยท์ สต็อก) อีกด้วย ในศาล คุณดวงให้การว่าในตอนแรกจำเลยปฏิเสธที่จะจ่ายเงิน จึงประสบปัญหาหนักหนาสาหัส

ในการป้องกันตัว จำเลย เล ฮ่อง ซอน ก็ต้องอุทานว่า “วิสาหกิจต่างๆ ตกเป็นเหยื่อของกลไกแห่งการขอและการให้ เป็นเหยื่อของวัฒนธรรมซองจดหมาย”

ในส่วนของจำเลยที่กระทำความผิดฐานติดสินบนและเป็นนายหน้าจัดหาสินบนนั้น อัยการมีความเห็นว่า เมื่อเผชิญกับความยากลำบาก การคุกคาม และการสร้าง "กลไกการขอและการให้" โดยบุคคลบางกลุ่มในหน่วยงานของรัฐที่มีอำนาจหน้าที่ ธุรกิจต่างๆ จำเป็นต้องจ่ายเงินเพื่อขออนุมัติใบอนุญาตการบิน

ผู้แทนสำนักงานอัยการประชาชนได้ขอให้ศาลประชาชนพิจารณาและประเมินสาเหตุ เงื่อนไข และสถานการณ์ให้ถูกต้อง เพื่อลงโทษผู้ให้สินบนอย่างเหมาะสม

(อ้างอิงจาก Vietnamnet)

ลิงค์ที่มา