บริษัทต่อเรือของเวียดนามที่มีสายผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายและต้นทุนแรงงานที่สามารถแข่งขันได้จะมีข้อได้เปรียบมากมายในการเข้าสู่ตลาดต่างประเทศ
ตลาดการต่อเรือเติบโตอย่างแข็งแกร่ง
รายงานล่าสุดจาก Acumen Research and Consulting (ARC) ซึ่งเป็นหน่วยงานที่มีชื่อเสียงซึ่งเชี่ยวชาญด้านการวิจัยตลาดและที่ปรึกษาระดับนานาชาติ ระบุว่า ตลาดการต่อเรือทั่วโลกกำลังแสดงสัญญาณการเติบโตอย่างแข็งแกร่งในอนาคตอันใกล้นี้
หากในปี พ.ศ. 2565 มูลค่าการต่อเรือทั่วโลกสูงถึง 147.2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ภายในปี พ.ศ. 2567 ตัวเลขดังกล่าวจะสูงถึง 152.58 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ คาดการณ์ว่าภายในปี พ.ศ. 2575 หรืออีก 10 ปีข้างหน้า ตัวเลขดังกล่าวจะสูงถึง 226.9 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ
อู่ต่อเรือ Pha Rung สร้างเรือบรรทุกสารเคมีขนาด 13,000 DWT ให้กับเจ้าของเรือชาวเกาหลี ภาพโดย: Ta Hai
นาย Pham Hoai Chung ประธานกรรมการบริษัท Shipbuilding Industry Corporation ยืนยันถึงศักยภาพของตลาดการต่อเรือโลก ว่า ภายในปี 2566 กองเรือเดินทะเลของโลกที่เข้าร่วมขนส่งสินค้าจะมีเรือประมาณ 105,500 ลำที่มีความจุ 100 GT ขึ้นไป อายุเฉลี่ยของเรืออยู่ที่ 22.2 ปี โดยเรือบรรทุกน้ำมัน เรือบรรทุกสินค้าแห้ง และเรือคอนเทนเนอร์มีสัดส่วนถึง 85%
ปริมาณระวางบรรทุกรวมอยู่ที่ 2.27 พันล้านตันน้ำหนักบรรทุกตายตัว อัตราการเติบโตเฉลี่ยของปริมาณระวางบรรทุกของกองเรือทั่วโลกอยู่ที่ 4.9% ต่อปีในช่วงปี 2554-2564
ขนาดของตลาดการต่อเรือโลกเติบโตอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา สะท้อนให้เห็นจากการเติบโตของคำสั่งซื้อการต่อเรือใหม่
คำสั่งซื้อเรือต่อใหม่ทั่วโลกคิดเป็น 10% ของกองเรือที่มีอยู่ในปัจจุบัน โดยมูลค่าคำสั่งซื้อเพิ่มขึ้นเกือบ 20% เมื่อเทียบกับปีก่อน สะท้อนให้เห็นถึงแนวโน้มของกองเรือต่อใหม่ที่ทันสมัยและมีความจุมากขึ้น รวมถึงความต้องการเรือที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและใช้เชื้อเพลิงที่สะอาดขึ้น
“จำนวนคำสั่งซื้อต่อเรือใหม่ในปี 2566 มีจำนวน 4,029 ลำ หรือเทียบเท่า 237.3 ล้านเดทเวทตัน” นายชุง แถลง
แนวโน้มและโอกาสที่เปลี่ยนแปลงไปสำหรับการต่อเรือของเวียดนาม
นายชุง คาดว่ามูลค่าตลาดการต่อเรือในช่วงปี 2567-2571 จะเพิ่มขึ้นประมาณ 22,100 ล้านเหรียญสหรัฐ โดยมีอัตราการเติบโตเฉลี่ย 3.95% ต่อปี และคาดว่าจะสูงถึง 195 พันล้านเหรียญสหรัฐภายในปี 2573
ประเภทผลิตภัณฑ์หลักของตลาดการต่อเรือทั่วโลกยังคงประกอบด้วยเรือบรรทุกสินค้าเทกอง เรือบรรทุกน้ำมัน เรือคอนเทนเนอร์ เรือสำราญ เรือข้ามฟาก และเรือเฉพาะทางอื่นๆ โดยจำนวนกองเรือบรรทุกน้ำมันเพิ่มขึ้น 3.4% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2564 เรือบรรทุกสินค้าเทกองเพิ่มขึ้น 2.8% และเรือบรรทุกก๊าซเหลวเพิ่มขึ้น 5.0%
ด้วยความสามารถในการผลิตสินค้าที่หลากหลาย อุตสาหกรรมการต่อเรือของเวียดนามจึงมีโอกาสมากมายในการมีส่วนร่วมในตลาดการต่อเรือระหว่างประเทศที่กำลังเติบโต (ในภาพ: อู่ต่อเรือฮาลองสร้างเรือบริการพลังงานลมให้กับเจ้าของเรือชาวดัตช์ ภาพ: Ta Hai)
ในขณะที่อุตสาหกรรมการต่อเรือทั่วโลกกำลังย้ายไปสู่เอเชีย อุตสาหกรรมการต่อเรือของยุโรปกลับมีอัตราการลดลง คิดเป็นเพียง 7% ของคำสั่งซื้อทั้งหมดทั่วโลกในปี 2566 โดยโรงงานต่างๆ มุ่งเน้นไปที่เรือสำราญ เรือยอทช์หรูหรา และเรือรบเป็นหลัก
ตลาดสำคัญๆ เช่น เรือคอนเทนเนอร์และเรือบรรทุกสินค้าเทกอง ล้วนถูกครอบงำโดยจีนและเกาหลีใต้ สิ่งนี้เปิดโอกาสให้ผู้ต่อเรือชาวเวียดนามได้มีส่วนร่วมในตลาดและผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมกับศักยภาพของตน
ฮวง ฮอง เกียง รองผู้อำนวยการสำนักงานบริหารการเดินเรือและทางน้ำเวียดนาม ระบุว่า ปัจจุบันเวียดนามมีกำลังการผลิตต่อเรือประมาณ 3.5 ล้านตันต่อปี อุตสาหกรรมต่อเรือของเวียดนามอยู่ในอันดับที่ 7 ของโลก คิดเป็น 0.61% ของส่วนแบ่งตลาดต่อเรือทั่วโลก
ด้วยกำลังการผลิตในปัจจุบัน เวียดนามสามารถมีส่วนร่วมในการต่อเรือต่างประเทศใหม่ได้ 2.7 ถึง 2.8 ล้านตันต่อปี คิดเป็น 0.88% ถึง 0.9% ของส่วนแบ่งตลาดการต่อเรือทั่วโลกภายในปี 2573
นาย Pham Hoai Chung ยืนยันว่าการต่อเรือของเวียดนามมีศักยภาพและมีข้อได้เปรียบในการมีส่วนร่วมในตลาดต่างประเทศ โดยกล่าวว่าอุตสาหกรรมการต่อเรือของเวียดนามได้สร้างเรือบรรทุกสินค้าทั่วไป เรือบรรทุกสินค้าเทกอง เรือบรรทุกน้ำมัน และเรือบรรทุกรถยนต์เป็นส่วนใหญ่ อีกทั้งยังได้สร้างโรงงานอุตสาหกรรมสนับสนุนจำนวนหนึ่งเพื่อสนับสนุนอุตสาหกรรมการต่อเรือ และออกแบบเทคโนโลยีสำหรับเรือบรรทุกสินค้าเทกองจำนวนหนึ่งอีกด้วย
ในทางกลับกัน ผู้ประกอบการต่อเรือ FDI ในเวียดนามมีจุดแข็งด้านเทคโนโลยี กำลังพัฒนาอย่างต่อเนื่อง และยังมีโอกาสสำหรับการลงทุนและขยายกำลังการผลิต แรงงานมีหนุ่มสาว มีทักษะ ฝึกอบรมง่าย และต้นทุนแรงงานอยู่ในระดับที่สามารถแข่งขันได้เมื่อเทียบกับประเทศอื่นๆ ที่มีอุตสาหกรรมต่อเรือที่แข็งแกร่งในภูมิภาคเอเชีย เช่น เกาหลี จีน เป็นต้น
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/co-hoi-nao-cho-dong-tau-viet-truoc-thi-truong-lon-toi-200-ty-usd-moi-nam-192250317171800771.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)