ราคาหุ้น TNV ของบริษัท Thong Nhat Hanoi Joint Stock Company ซึ่งเป็นบริษัทผลิตและซื้อขายจักรยาน เพิ่มขึ้นติดต่อกัน 7 วัน โดยแตะที่ 28,400 ดองเวียดนามต่อหุ้น เมื่อปิดการซื้อขายเมื่อวันที่ 14 กุมภาพันธ์
คนงานกำลังทำงานในโรงงาน Thong Nhat ฮานอย - ภาพ: THONG NHAT HANOI
ในเอกสารที่ส่งถึงสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์แห่งรัฐ คณะกรรมการบริหารของบริษัท Thong Nhat Hanoi Joint Stock Company (HNX: TNV) กล่าวว่ากิจกรรมการผลิตและการดำเนินธุรกิจยังคงดำเนินไปตามปกติ และไม่มีความผันผวนเป็นพิเศษ
ราคาหุ้น TNV ที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องตั้งแต่วันที่ 6 กุมภาพันธ์ เป็นผลมาจากอุปทานและอุปสงค์ของตลาด และการตัดสินใจซื้อและขายหุ้นนั้นขึ้นอยู่กับการตัดสินใจของนักลงทุน ซึ่งอยู่นอกเหนือการควบคุมของบริษัท
คณะกรรมการบริษัทฯ ยืนยันว่าไม่มีผลกระทบต่อราคาซื้อขายหุ้นในตลาดหลักทรัพย์
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง TNV จะเริ่มซื้อขายบน UPCoM ตั้งแต่วันที่ 8 พฤศจิกายน 2567 โดยมีราคาอ้างอิงที่ 8,900 ดองต่อหุ้น
ในการซื้อขายช่วงวันที่ 6 กุมภาพันธ์ 2568 หุ้นตัวนี้มีการแมทช์คำสั่งซื้อขายครั้งแรก เพิ่มขึ้นมากกว่า 39% และเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องจนถึงช่วงวันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2568 (เทียบเท่ากับการเพิ่มขึ้นมากกว่า 219% ใน 7 ช่วงการซื้อขาย)
TNV มีสภาพคล่องต่ำ โดยมีการผันผวนระหว่าง 100-400 หุ้นต่อวัน และเพิ่มขึ้นเป็น 2,200 หุ้น ในวันที่ 14 กุมภาพันธ์
ปัจจุบัน คณะกรรมการประชาชนฮานอยถือหุ้นร้อยละ 45 ในเมืองหลวงของจังหวัดท่งเญิ๊ตฮานอย ในขณะที่ผู้ถือหุ้นรายใหญ่รายอื่นที่ถือหุ้นร้อยละ 41.68 คือ บริษัท ไดฮวงลอง จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทที่มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ จังหวัดบั๊กนิญ และเป็นนักลงทุนในโครงการอสังหาริมทรัพย์ขนาดใหญ่หลายโครงการ โดยเฉพาะทางภาคเหนือ
สำนักงานใหญ่ของ Thong Nhat Hanoi ตั้งอยู่บน "ดินแดนทองคำ" ขนาด 800 ตารางเมตร บนถนน Trang Thi เขตฮว่านเกี๋ยม นอกจากนี้ บริษัทยังร่วมลงทุนและบริหารจัดการพื้นที่ "ดินแดนทองคำ" อื่นๆ อีกหลายแห่งในเมืองหลวง
โรงงาน Thong Nhat Hanoi ในปัจจุบันก่อตั้งขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2503 เมื่อกระทรวงอุตสาหกรรมได้ควบรวมโรงงาน Dan Sinh Public-Private Partnership Workshop และบริษัท Thong Nhat Southern Mechanical Corporation เข้าเป็นโรงงานจักรยาน Thong Nhat
หลังจากการพัฒนามากกว่า 60 ปี บริษัทแห่งนี้ผลิตและเปิดตัวผลิตภัณฑ์หลายแสนรายการต่อปี (แผนสำหรับปี 2024 คือ 120,000 หน่วย) โดยมีสโลแกนที่ติดหูว่า "คิดถึงจักรยาน นึกถึงทองญัต"
บริษัทแบ่งกลุ่มจักรยานออกเป็นจักรยานถนน จักรยานเด็ก และจักรยาน กีฬา โดยจักรยานถนนเป็นส่วนที่สร้างรายได้ส่วนใหญ่
Thong Nhat Hanoi บันทึกรายได้สุทธิเพิ่มขึ้น 40% ในไตรมาสสุดท้ายของปี 2567 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2566 โดยมีอัตรากำไรขั้นต้นอยู่ที่ 14.5%
อย่างไรก็ตาม ค่าใช้จ่ายในการขายและค่าใช้จ่ายในการบริหารต่างก็เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันในปี 2566 ส่งผลให้บริษัทขาดทุนเกือบ 579 พันล้านดองในไตรมาสสุดท้ายของปี 2567
ฝ่ายบริหารของบริษัทฯ ชี้แจงสาเหตุดังกล่าวว่า เกิดจากการเช่าโกดังเพื่อสต๊อกสินค้าในภาคใต้ รองรับแผนการขายปี 68 เน้นรถยนต์รุ่นยอดนิยมและระดับกลางเป็นหลัก
นอกจากนี้ การดำเนินธุรกิจเป็นแบบตามฤดูกาล และไตรมาสสุดท้ายของปีถือเป็นช่วงที่มียอดขายต่ำ ดังนั้น กำไรขั้นต้นจึงไม่สามารถชดเชยต้นทุนการจัดการและการขายได้ทั้งหมด
กำไรหลังหักภาษีที่ยังไม่ได้จ่าย ณ สิ้นงวดของหุ้น Thong Nhat Hanoi มีมูลค่าติดลบเกือบ 20 พันล้านดอง
จากยอดสะสมตลอดทั้งปี 2567 Thong Nhat Hanoi มีรายได้สุทธิ 182.7 พันล้านดอง (เพิ่มขึ้น 3.4% เมื่อเทียบกับปี 2566) และมีกำไรสุทธิเกือบ 4.5 พันล้านดอง
จักรยานในประเทศกำลังถูก 'ทำให้ยาก' จากการเลียนแบบและยานพาหนะของจีน
ฝ่ายบริหารของบริษัทอ้างข้อมูลจาก Statista ที่ระบุว่ารายได้จากกลุ่มธุรกิจจักรยานของเวียดนามในปี 2566 คาดว่าจะสูงถึงเกือบ 296 ล้านเหรียญสหรัฐ โดยมีอัตราการเติบโตต่อปีแบบทบต้นประมาณ 6% ในช่วงปี 2566-2570
คาดการณ์ว่าภายในปี 2570 จะมีการขายจักรยานในตลาดภายในประเทศประมาณ 2.5 ล้านคัน
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากผลกระทบจากการระบาด ทำให้สินค้าจักรยานราคาถูกจากจีนจำนวนมากไหลเข้ามาในเวียดนาม
นอกจากนี้ สถานการณ์ของยานพาหนะปลอมและของเลียนแบบยังคงมีอยู่อย่างต่อเนื่อง ทำให้ตลาดการผลิตและธุรกิจจักรยานในประเทศมีการแข่งขันกันเพิ่มมากขึ้น
ที่มา: https://tuoitre.vn/co-phieu-xe-dap-thong-nhat-tang-tran-lien-tuc-hon-219-20250214225559439.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)