การทำให้วิสัยทัศน์การพัฒนา “เกาะมรดก” เป็นรูปธรรม
คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพิ่งออกแผนการดำเนินการปรับปรุงโดยรวมของแผนการก่อสร้างทั่วไปของเกาะกงเดาจนถึงปี 2045 เพื่อทำให้วิสัยทัศน์การพัฒนาที่ นายกรัฐมนตรี อนุมัติในมติหมายเลข 566/QD-TTg ลงวันที่ 26 มิถุนายน 2025 เป็นรูปธรรม
นี่เป็นจุดเริ่มต้นของระยะการพัฒนาใหม่สำหรับเขตพิเศษกงเต่า ซึ่งมีเป้าหมายที่จะเป็นเมืองชายฝั่งทะเลที่มีระบบนิเวศ มรดก และ การท่องเที่ยว ในระดับนานาชาติ ขณะเดียวกันก็ยังคงรักษาคุณค่าทางประวัติศาสตร์ วัฒนธรรม และสิ่งแวดล้อมทางธรรมชาติที่หายากเป็นพิเศษไว้

เกาะกงเต่าจากมุมสูง
ตามแผนดังกล่าว นครโฮจิมินห์ได้กำหนดภารกิจของแต่ละหน่วยงาน สาขา และคณะกรรมการประชาชนเขตพิเศษกงเดาอย่างชัดเจนในการดำเนินการตามแผน เพื่อให้เกิดการประสานงานที่เป็นไปในทิศทางเดียวกัน เป็นหนึ่งเดียว และเป็นไปได้ โดยมุ่งเน้นการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคและสังคม การปรับปรุงคุณภาพของพื้นที่ในเมืองและชนบท และการดึงดูดการลงทุนที่เกี่ยวข้องกับการอนุรักษ์ธรรมชาติ
ตั้งแต่ปี 2568 ถึงปี 2573 เกาะกงเต่าจะดำเนินโครงการโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคและทางสังคม 73 โครงการ และดึงดูดการลงทุน หลังจากปี 2573 จะมีโครงการสำคัญเพิ่มอีก 3 โครงการ
โครงการสำคัญ ได้แก่ การขยายสนามบินกงเดา การปรับปรุงท่าเรือเบนดัม การก่อสร้างท่าเรือโดยสาร สายไฟใต้ดิน 110 กิโลโวลต์ วิญเชา - กงเดา ระบบบำบัดน้ำเสีย อ่างเก็บน้ำ และโรงงานน้ำประปาแห่งใหม่
พร้อมกันนี้ เส้นทางโคออง-เบนดัม เส้นทางตะวันตกเฉียงเหนือของกงเดา และแกนจราจรในตัวเมืองจะได้รับการปรับปรุงและขยายไปพร้อมๆ กัน เพื่อสร้างเงื่อนไขต่อการพัฒนาการท่องเที่ยวและการดำรงชีพของประชาชน
นอกเหนือจากการลงทุนของภาครัฐแล้ว นครโฮจิมินห์จะดำเนินโครงการ 21 โครงการภายใต้ PPP และรูปแบบสังคม โดยมุ่งเน้นไปที่โครงการท่องเที่ยว พื้นที่ที่อยู่อาศัยในเมือง สนามกอล์ฟใน Co Ong ท่าเรือโดยสารและท่าเรือยอทช์ใน Ben Dam
พื้นที่ที่ได้รับการฟื้นฟูสองแห่งทางตะวันออกเฉียงใต้ของ Suoi Ot, Co Ong และใจกลางเมือง Con Dao จะถูกศึกษาเพื่อสร้างพื้นที่เมืองชายฝั่งทะเลที่ทันสมัยที่กลมกลืนกับภูมิประเทศธรรมชาติ

ท่าอากาศยานกงเดา
ความต้องการเงินทุนรวมสำหรับการดำเนินโครงการในช่วงปี พ.ศ. 2568-2588 อยู่ที่ประมาณ 66,000 พันล้านดอง ซึ่งประกอบด้วยงบประมาณแผ่นดิน 21,648 พันล้านดอง และเงินทุนจากแหล่งทุนทางสังคมและ PPP อีก 44,555 พันล้านดอง สนามบินกงด่าวและท่าเรือโดยสารกงด่าวได้รับการลงทุนภายใต้รูปแบบ PPP โดยมีอัตราส่วนเงินทุนงบประมาณ 40% และเงินทุนทางสังคม 60%
การอนุรักษ์คุณค่าทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมในการพัฒนาเมือง
ควบคู่ไปกับการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค นครโฮจิมินห์จะมุ่งเน้นไปที่โครงการโครงสร้างพื้นฐานทางสังคมที่สำคัญ เช่น การบูรณะสุสาน Hang Keo การปรับปรุงและขยายพิพิธภัณฑ์ Con Dao การก่อสร้างจัตุรัส Vinh Quang พื้นที่จัดสรรใหม่ ที่อยู่อาศัยทางสังคม โรงเรียน และศูนย์บริหารเขตพิเศษ
แผนดังกล่าวยังกำหนดให้ต้องทบทวนและประสานโครงการวางแผนกับแผนการใช้ที่ดินในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 เพื่อให้แน่ใจว่ามีเป้าหมายการใช้ที่ดินที่เป็นหนึ่งเดียวและหลีกเลี่ยงการทับซ้อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในป่าที่มีการใช้เฉพาะ พื้นที่ป้องกันประเทศ โบราณสถาน และโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ
นี่คือแนวทางการพัฒนาแบบ "อนุรักษ์ในการพัฒนา" ทั้งการใช้ประโยชน์จากศักยภาพและการอนุรักษ์ความงามตามธรรมชาติและความลึกซึ้งทางวัฒนธรรมของเกาะกงเต่า ซึ่งเป็นดินแดนที่ UNESCO ยกย่องให้เป็นเขตสงวนชีวมณฑล ของโลก
“กุญแจทอง” 3 ดอก เปิดประตูสู่การพัฒนาเกาะกงเต่า
ดร.เหงียน ถิ เฮา เลขาธิการสมาคมประวัติศาสตร์วิทยาศาสตร์นครโฮจิมินห์ ชี้ให้เห็น “กุญแจทองคำ” สามดอกที่ช่วยให้เกาะกงเดาได้กลายเป็นสวรรค์แห่งการท่องเที่ยวของเวียดนามและภูมิภาค
คุณเฮา กล่าวว่า สมบัติล้ำค่าที่สุดของเกาะกงเดาคือธรรมชาติอันบริสุทธิ์ ด้วยทำเลที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ที่ห่างไกล สภาพภูมิอากาศแบบมหาสมุทรเขตร้อน และประวัติศาสตร์วิวัฒนาการอันยาวนาน เกาะกงเดาจึงมีระบบนิเวศที่หลากหลาย สิ่งมีชีวิตหายากมากมาย และชุมชนเฉพาะถิ่น นี่คือ "สมบัติทางนิเวศวิทยา" อันล้ำค่าที่จำเป็นต้องได้รับการใช้ประโยชน์อย่างมีการควบคุม เพื่อเอื้อประโยชน์ต่อการท่องเที่ยวเชิงนิเวศ การวิจัยทางวิทยาศาสตร์ และการศึกษาด้านสิ่งแวดล้อม

รักยอดเขากงเต่า
ถัดมา กงเดาเป็นพื้นที่ประวัติศาสตร์ทางวัฒนธรรมและจิตวิญญาณอันโดดเด่น ระบบเรือนจำกงเดามีมานานหลายร้อยปี ทำให้สถานที่แห่งนี้กลายเป็น “พิพิธภัณฑ์มีชีวิต” แห่งประวัติศาสตร์เวียดนาม พื้นที่แห่งนี้เต็มไปด้วยองค์ประกอบทางจิตวิญญาณอันลึกซึ้ง เป็นสถานที่ศักดิ์สิทธิ์ในใจของชาวเวียดนามทุกคน
การฟื้นฟู อนุรักษ์ และใช้ประโยชน์จากคุณค่าทางวัฒนธรรมและจิตวิญญาณเหล่านี้จะสร้างผลิตภัณฑ์ทางการท่องเที่ยวที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ซึ่งจะช่วยเสริมสร้างแผนที่การท่องเที่ยวของชาติให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น
ท้ายที่สุดแล้ว พื้นที่ทางสังคมและชุมชนอันเงียบสงบและเรียบง่ายของชาวกงเดาก็เป็น “วัตถุ” ที่หาได้ยากยิ่งซึ่งมีเพียงไม่กี่แห่งเท่านั้น ด้วยสภาพทางประวัติศาสตร์และสังคมอันเป็นเอกลักษณ์ ประชากรที่นี่จึงไม่มาก และวิถีชีวิตยังคงเรียบง่ายและอ่อนโยน
ผู้คนส่วนใหญ่ประกอบอาชีพด้านบริการ การท่องเที่ยว และธุรกิจขนาดเล็ก ใช้ชีวิตเรียบง่ายและเป็นมิตร สิ่งเหล่านี้ทำให้นักท่องเที่ยวรู้สึกสงบและใกล้ชิดเมื่อมาเยือนเกาะกงเดา ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญในการพัฒนาการท่องเที่ยวคุณภาพสูง
ดร.เหงียน ถิ เฮา เน้นย้ำว่า “เพื่ออนาคตที่ยั่งยืน นับจากวันนี้เป็นต้นไป เราต้องอนุรักษ์ธรรมชาติและวัฒนธรรม การปรับภาพลักษณ์ของเกาะกงเดาให้เป็นแหล่งท่องเที่ยวเชิงอนุรักษ์ การศึกษา และการอนุรักษ์ระบบนิเวศที่ควบคุม จะช่วยให้เกาะกงเดาพัฒนาเศรษฐกิจที่ยั่งยืน ปัจจุบัน เขตเศรษฐกิจพิเศษกงเดาภายใต้การบริหารของนครโฮจิมินห์ ถือเป็นการสานต่อประเพณีทางประวัติศาสตร์ ขณะเดียวกันก็ทำให้เกาะกงเดามีสถานะที่สำคัญยิ่งขึ้น”
คุณเฮา กล่าวว่า การที่กงเดาอยู่ภายใต้การปกครองของนครโฮจิมินห์เป็นโอกาสสำหรับเขตพิเศษนี้ในการเข้าถึงทรัพยากรที่มากขึ้นสำหรับการลงทุน การวางแผน และการบริหารจัดการเมือง นครโฮจิมินห์ ด้วยประสบการณ์ด้านการพัฒนาเมืองและโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัย จะช่วยให้กงเดาสามารถกำหนดรูปแบบการพัฒนาที่ยั่งยืน ทั้งการใช้ประโยชน์จากศักยภาพอย่างมีประสิทธิภาพและการอนุรักษ์สภาพแวดล้อมทางนิเวศวิทยาและอัตลักษณ์ทางวัฒนธรรม
จากดินแดนที่เคยผูกพันกับความทรงจำอันเจ็บปวด กงเดาในปัจจุบันกำลังเปลี่ยนแปลงอย่างแข็งแกร่ง กลายเป็นสัญลักษณ์แห่งการพัฒนาที่กลมกลืนระหว่างการอนุรักษ์และความทันสมัย ด้วยวิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์ การวางแผนอย่างเป็นระบบ และทรัพยากรการลงทุนมหาศาล เขตเศรษฐกิจพิเศษกงเดาจะก้าวขึ้นเป็นเมืองชายฝั่งด้านนิเวศวิทยา มรดก และการท่องเที่ยวระดับนานาชาติในไม่ช้า เปรียบเสมือน “ไข่มุกสีเขียว” ที่เปล่งประกายกลางทะเลตะวันออกเฉียงใต้
ฮวงโถ
ที่มา: https://vtcnews.vn/con-dao-huong-den-do-thi-bien-sinh-thai-di-san-va-du-lich-dang-cap-quoc-te-ar984202.html






การแสดงความคิดเห็น (0)