‘คาร์เทนเดอร์’ บทบาทใหม่ของคนขับในยุคโรโบแท็กซี่
David Risher ซีอีโอของ Lyft เผยถึงบทบาทใหม่ที่เรียกว่า “พนักงานดูแลรถ” ซึ่งประกอบด้วยพนักงานในรถยนต์ไร้คนขับที่สามารถช่วยผู้โดยสารยกสัมภาระ ชงเครื่องดื่ม หรือทำหน้าที่เป็นไกด์ท้องถิ่น ขณะที่รถยนต์พาผู้โดยสารจากจุด A ไปยังจุด B
ในขณะที่แท็กซี่ไร้คนขับกำลังพัฒนา ริเชอร์เชื่อว่าต้องใช้เวลาหลายปีกว่าที่รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติจะเข้ามาแทนที่มนุษย์อย่างสมบูรณ์ ในช่วงเวลาดังกล่าว จะเป็นช่วงเปลี่ยนผ่านที่ทั้งผู้ขับขี่แบบดั้งเดิมและรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติจะทำงานร่วมกัน

เดวิด ริเชอร์เป็นซีอีโอของ Lyft ตั้งแต่ปี 2023 (ที่มา: Lyft)
Lyft กำลังพิจารณาให้ผู้ใช้สามารถนำรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติส่วนตัวมาติดตั้งบนแพลตฟอร์มเพื่อสร้างรายได้แทนการขับรถเอง แทนที่จะสร้างเทคโนโลยีนี้ขึ้นมาเอง Lyft กำลังร่วมมือกับบริษัทต่างๆ เช่น Waymo และ Baidu เพื่อผสานรวมรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติเข้ากับแพลตฟอร์ม
Lyft ได้สร้างเครื่องมือ "จดหมายแสดงความสำเร็จของคนขับ" ที่ช่วยให้คนขับสามารถสมัครงานในอุตสาหกรรมบริการอื่นๆ ได้ โดยแสดงให้เห็นถึงความน่าเชื่อถือและการเดินทางที่เสร็จสิ้น คู่แข่งของ Lyft อย่าง Uber ก็กำลังขยายโอกาสในการสร้างรายได้ให้กับคนขับเช่นกัน รวมถึงโครงการนำร่องฝึกอบรม AI ในสหรัฐอเมริกา
IBM ลดพนักงานในไตรมาสที่สี่
IBM ประกาศว่าจะเลิกจ้างพนักงานจำนวนมากในไตรมาสที่ 4 ของปี 2568 โดยบริษัทระบุว่านี่เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ในการ "ปรับสมดุลพนักงาน" เพื่อมุ่งเน้นไปที่กลุ่มซอฟต์แวร์ที่มีอัตรากำไรสูง
การลดจำนวนพนักงานจะส่งผลกระทบต่อ “สัดส่วนพนักงาน IBM ทั่วโลกเพียงหลักเดียว” ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อพนักงานประมาณ 270,000 คนภายในสิ้นปี 2567

ภาพโลโก้บริษัท IBM ในงานประชุมสุดยอดด้านเทคโนโลยีและสตาร์ทอัพ Viva Tech ที่กรุงปารีส ประเทศฝรั่งเศส ในปี 2018 (ที่มา: รอยเตอร์)
IBM กล่าวว่าพนักงานชาวสหรัฐฯ บางส่วนอาจได้รับผลกระทบ แต่คาดว่าจำนวนพนักงานทั้งหมดในสหรัฐฯ จะยังคงไม่เปลี่ยนแปลงมากนักเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
ภายใต้การนำของ Arvind Krishna ซึ่งเป็นซีอีโอ บริษัท IBM กำลังเพิ่มการลงทุนในซอฟต์แวร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งผ่านทางแผนก Red Hat เพื่อใช้ประโยชน์จากความต้องการบริการคลาวด์และการบูรณาการปัญญาประดิษฐ์ที่เพิ่มมากขึ้น
Apple เตรียมเปิดตัว MacBook ราคาประหยัดรุ่นแรก
ตามรายงานของ Bloomberg บริษัท Apple อยู่ในช่วงเริ่มต้นของการผลิต MacBook รุ่นราคาประหยัด ซึ่งคาดว่าจะเปิดตัวในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2026 โดยอุปกรณ์ดังกล่าวอยู่ระหว่างการทดสอบภายในและผลิตโดยซัพพลายเออร์ต่างประเทศ
Apple ต้องการดึงดูดผู้ใช้ทั่วไป นักเรียน และธุรกิจต่างๆ ซึ่งเป็นกลุ่มคนที่มักใช้แล็ปท็อปสำหรับงานเบาๆ เช่น ท่องเว็บ แก้ไขเนื้อหาง่ายๆ และประมวลผลคำ

ชาวนาคนหนึ่งใช้ Macbook กลางทุ่งนาของเขา (ที่มา: Apple)
MacBook รุ่นนี้จะมีดีไซน์ใหม่ ใช้หน้าจอ LCD ระดับล่าง และใช้ชิปซีรีส์ A (สำหรับ iPhone) ซึ่งกล่าวกันว่ามีประสิทธิภาพเหนือกว่าชิป M1 ขนาดหน้าจออาจเล็กกว่า MacBook Air ขนาด 13.6 นิ้ว
เพื่อแข่งขันกับ Chromebook และแล็ปท็อป Windows ที่มีราคาเพียงไม่กี่ร้อยเหรียญสหรัฐ Apple วางแผนที่จะขาย MacBook ในราคา "ต่ำกว่า 1,000 เหรียญสหรัฐ" โดยราคาที่เหมาะสมสำหรับการดึงดูดใจอย่างยิ่งอาจอยู่ที่ประมาณ 700 เหรียญสหรัฐหรือต่ำกว่านั้น
การตัดสินใจของ Microsoft ที่จะยุติการสนับสนุน Windows 10 จะบังคับให้ผู้บริโภคและธุรกิจจำนวนมากต้องซื้อเครื่องใหม่ ทำให้ Apple มีโอกาสเข้าถึงกลุ่มลูกค้าที่ไม่เคยใช้ Mac มาก่อน
ที่มา: https://vtcnews.vn/cong-nghe-5-11-se-co-macbook-gia-re-tai-xe-thanh-car-tender-thoi-robotaxi-ar985211.html






การแสดงความคิดเห็น (0)