บริษัท Nyobolt ซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ในเมืองเคมบริดจ์ ประเทศอังกฤษ กล่าวว่าเทคโนโลยีเซลล์แบตเตอรี่ความหนาแน่นพลังงานสูงและซอฟต์แวร์จัดการแบตเตอรี่นั้นใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพระบบส่งกำลังของยานยนต์ไฟฟ้าที่มีความเข้มข้นในการทำงานสูงและรอบการชาร์จที่รวดเร็วเป็นพิเศษ
Nyovotl กำลังทดสอบต้นแบบรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้ระบบแบตเตอรี่ 35kWh และสามารถชาร์จได้ตั้งแต่ 10% ถึง 80% โดยใช้เครื่องชาร์จ 350kW ในเวลาเพียง 4 นาที 37 วินาที
Nyobolt กล่าวว่าระบบแบตเตอรี่ของตนชาร์จได้เร็วกว่ายานพาหนะชาร์จเร็วส่วนใหญ่ที่มีอยู่ในปัจจุบันถึง 2 เท่า
รถทดสอบ Nyobolt EV ภาพ: Autocar
Nyobolt ยังทำการชาร์จเร็วได้ 4,000 รอบ บริษัทกล่าวว่ารถทดสอบวิ่งไปแล้วประมาณ 600,000 ไมล์ (965,606 กิโลเมตร) และอ้างว่าระบบแบตเตอรี่ยังคงมีความจุ 80% ของความจุสูงสุด
รถต้นแบบคันนี้เปิดตัวเมื่อปีที่แล้วในฐานะรถโชว์แบบคงที่ รถต้นแบบของ Nyobolt ที่มีกำลัง 470 แรงม้า และน้ำหนัก 1,246 กิโลกรัม ได้รับแรงบันดาลใจจาก S1 Lotus Elise
ชุดแบตเตอรี่มีความจุ 35 กิโลวัตต์ชั่วโมงบน Nyobolt EV ภาพ: Autocar
ระบบชาร์จด่วนของรถยนต์ต้องใช้สถานีชาร์จที่มีกระแสไฟคงที่ 500A และความจุขั้นต่ำ 350 กิโลวัตต์ชั่วโมง Nyobolt กล่าว
บริษัทยังกล่าวอีกว่าการชาร์จเพียง 4 นาทีแรกจะทำให้รถวิ่งได้ประมาณ 195 กิโลเมตร (ตามมาตรฐาน WLTP) และเมื่อแบตเตอรี่เต็ม 100% รถสามารถวิ่งได้ 250 กิโลเมตร (ตามมาตรฐาน WLTP)
ที่มา: https://xe.baogiaothong.vn/cong-ty-cua-anh-phat-trien-xe-dien-sac-sieu-nhanh-192240629221952695.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)