ด้วยเหตุนี้ ฝ่ายบริหารถนนเวียดนามจึงขอให้กรมการขนส่ง ฟู้เถาะ ประสานงานกับฝ่ายบริหารทางน้ำภายในประเทศเวียดนามเพื่อดำเนินการตามแผนแบ่งแยกการจราจรทางน้ำผ่านพื้นที่สะพานฟองเจิวและติดตั้งสิ่งกีดขวางรอบพื้นที่ช่วงโครงเหล็กหมายเลข 5 และช่วงที่เหลือของสะพาน

ตามคำสั่งกรมการขนส่งทางบก ให้มีการตั้งจุดตรวจ ตรวจตรา และป้องกันมิให้บุคคลใดเข้าไปในเขตรั้วกั้นเพื่อความปลอดภัยของประชาชน

เร่งศึกษาแผนและหาแนวทางแก้ไขรื้อถอนโครงเหล็กช่วงที่ 5 และช่วงที่เหลือโดยเร็ว เพื่อความปลอดภัยแก่กำลังรื้อถอนและค้นหากู้ภัย

พร้อมกันนี้ประเมินค่าใช้จ่ายในการรื้อช่วงโครงเหล็กนี้และช่วงที่เหลือตามแผนและแนวทางแก้ไขที่เสนอ

w thi the 2 29242 6893.jpg
เจ้าหน้าที่กำลังกู้ซากสะพาน Phong Chau ที่พังถล่ม ภาพโดย: Duc Hoang

กรมการขนส่งจังหวัดฟู้เถาะมีหน้าที่ปรึกษาหารือกับคณะกรรมการอำนวยการป้องกันภัยพิบัติทางธรรมชาติ ค้นหาและกู้ภัย ซึ่งเป็นคณะกรรมการอำนวยการป้องกันพลเรือนจังหวัดฟู้เถาะด้วย เกี่ยวกับแผนและแนวทางแก้ไขในการรื้อถอนช่วงโครงเหล็กหมายเลข 5 และช่วงที่เหลือของสะพานฟ็องเจิว

พร้อมกันนี้ หน่วยงานในพื้นที่ยังได้รายงานอย่างเร่งด่วนและขอให้ กระทรวงคมนาคม ประกาศสถานการณ์ฉุกเฉินเพิ่มเติม เพื่อให้มีฐานทางกฎหมายในการออกคำสั่งก่อสร้างโครงการฉุกเฉินเพิ่มเติม สำหรับการรื้อถอนช่วงโครงเหล็กหมายเลข 5 และช่วงที่เหลือของสะพาน Phong Chau

ก่อนหน้านี้ สำนักงานบริหารถนนเวียดนามได้รับรายงานเกี่ยวกับแผนการกู้ซากสะพานที่พังถล่ม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ยานพาหนะที่จมอยู่นอกช่วงโครงเหล็กจะถูกกู้ซากทันที นำมาใกล้ฝั่งมากขึ้น และยกขึ้นไปยังพื้นที่พักรถด้วยเครนขนาด 150 ตัน

สำหรับยานพาหนะที่ติดอยู่ในโครงเหล็กซึ่งไม่สามารถกู้ได้ในทันที หน่วยก่อสร้างจะใช้เครนบนฝั่งขนาด 400 ตันและเรือ 2 ลำที่ติดตั้งอุปกรณ์กู้ซากเพื่อยกโครงเหล็กขึ้นจากน้ำและตัดแต่ละช่วง

เรือลากจูงจะนำโครงถักเหล็กแต่ละช่วงขึ้นฝั่ง และใช้เครนขนาด 150 ตันพิเศษบนฝั่งเพื่อยก ยก และวางโครงถักเหล็กในพื้นที่เตรียมการ ในระหว่างกระบวนการตัดโครงถักเหล็ก หน่วยก่อสร้างจะนำยานพาหนะที่ติดอยู่ภายในออกและลากจูงเข้าฝั่งไปพร้อมๆ กัน

หน่วยก่อสร้างจะใช้ท่อและแรงดูดเพื่อกำจัดทรายและตะกอนออกก่อนกู้ซาก โดยมีโครงถักเหล็กและยานพาหนะฝังลึกอยู่ใต้ชั้นทรายและตะกอน

สำหรับพื้นสะพานคอนกรีต เสาเข็ม และฐานรากที่จมอยู่ใต้น้ำ ผู้รับเหมาจะใช้เครนขนาด 400 ตันบนฝั่ง และเรือสองลำที่ติดตั้งอุปกรณ์กู้ซาก เพื่อยกขึ้นสู่ผิวน้ำ คอนกรีตจะถูกรื้อถอนด้วยรถขุดที่ติดตั้งสิ่วคอนกรีตบนเรือ

ตามรายงานของ VietNamNet ระบุว่า เนื่องจากพายุ เมื่อเวลา 10:02 น. ของวันที่ 9 กันยายน สะพาน Phong Chau ได้พังถล่มลงมา ทำให้เสา T7 หักลงมา และช่วงสะพานหลักสองช่วง (ช่วงที่ 6 และ 7) พังทลายลง ขณะเกิดเหตุสะพานพังทลาย มีรถยนต์ 8 คันประสบเหตุ ได้แก่ รถบรรทุก 1 คัน รถยนต์ 1 คัน รถจักรยานยนต์ 5 คัน และจักรยานไฟฟ้า 1 คัน