ภูทอ : เร่งชี้แจงสาเหตุและแนวทางแก้ไขเหตุสะพานข้ามแม่น้ำโล

เมื่อวันที่ 30 ตุลาคม นายเหงียน ฮุย หง็อก รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดฟู้เถาะ และคณะทำงานได้ดำเนินการตรวจสอบและสั่งการให้ชี้แจงสาเหตุและจัดการกับความเสียหายที่เสา T3 ของสะพานแม่น้ำโลอย่างเร่งด่วน

สะพานแม่น้ำโล

เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา หลังจากพบว่าเสา T3 ของสะพานซ่งโหลว ในตำบลดวานหุ่ง ได้รับความเสียหายหลายแห่ง ซึ่งอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการจราจรแก่ประชาชน จังหวัด ฟู้เถาะ จึงได้ส่งคณะทำงานไปตรวจสอบ ศึกษาสถานการณ์ และหาแนวทางแก้ไข

การกัดเซาะและการเปิดเผยเสาสะพาน

เสา T3 ของสะพานได้ทำลายชั้นคอนกรีตจนเผยให้เห็นโครงเหล็กด้านใน

ด้วยสถานการณ์เช่นนี้ เมื่อวันที่ 27 ตุลาคม กรมโยธาธิการและผังเมืองฝูเถาะได้ออกประกาศเกี่ยวกับการจัดการจราจร และห้ามมิให้ประชาชนและยานพาหนะทุกชนิดผ่านสะพาน พร้อมกันนี้ หน่วยงานที่เกี่ยวข้องยังได้รับมอบหมายให้ติดตั้งระบบป้ายจราจรใหม่ จัดกำลังพลเพื่อควบคุมการจราจร และประสานงานกับกรมตำรวจจราจร ตำรวจภูธรจังหวัด และตำรวจตระเวนตำบลดวานหุ่ง เพื่อความปลอดภัยและหลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัดในพื้นที่ หน่วยงานบริหารจัดการถนนจำเป็นต้องเพิ่มการตรวจสอบ ติดตาม และรายงานสภาพสะพานอย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้การจัดการเป็นไปอย่างทันท่วงที เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุร้ายแรง

การห้ามบุคคลและยานพาหนะข้ามสะพานแม่น้ำโลส่งผลกระทบอย่างมากต่อหลายแง่มุมของชีวิต

หลังจากตรวจสอบสถานที่เกิดเหตุร่วมกับคณะทำงานแล้ว นายเหงียน ฮุย หง็อก รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้สั่งการให้: เหตุการณ์นี้เป็นเหตุการณ์ร้ายแรง เพื่อความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน กรมก่อสร้างจึงจำเป็นต้องเป็นประธานและประสานงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงาน ฝ่าย และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อเร่งตรวจสอบและประเมินความเสียหายโดยรวมของเสาสะพานที่เหลืออยู่ทั้งหมด รวมถึงคุณภาพของโครงการ พร้อมกันนี้ ขอเชิญ นักวิทยาศาสตร์ และผู้เชี่ยวชาญชั้นนำด้านสะพานและถนนมาจัดการประชุมเชิงปฏิบัติการเพื่อชี้แจงสาเหตุ เสนอแนวทางแก้ไขที่เหมาะสมเพื่อรับมือกับเหตุการณ์

รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดฟู้เถาะและคณะทำงานที่สะพานแม่น้ำโล

ระหว่างรอผลการประเมิน รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้มอบหมายให้กรมโยธาธิการและผังเมืองเป็นประธานและประสานงานกับเทศบาลตำบลโด่วหุ่งเพื่อจัดทำแผนเร่งด่วนเพื่อให้การเดินทางของประชาชนทั้งสองฝั่งแม่น้ำเป็นไปอย่างสะดวกและปลอดภัย ในอนาคตอันใกล้นี้ จำเป็นต้องระดมกำลัง ยานพาหนะ และเครื่องจักรเพื่อซ่อมแซมและบูรณะเรือเฟอร์รี่โด่วหุ่งอย่างเร่งด่วน จัดหาเรือเฟอร์รี่เฉพาะทางเพื่อขนส่งประชาชนและยานพาหนะข้ามแม่น้ำโลให้เพียงพอต่อความต้องการเดินทางของประชาชน

รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดยังได้ขอให้ตำบลโดอันหุ่งประสานงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดการตรวจสอบและควบคุมกิจกรรมการขนส่งทางน้ำอย่างเข้มงวด จัดการกับเจ้าของเรือข้ามฟากและเรือที่ขนส่งผู้คนข้ามแม่น้ำโดยไม่คำนึงถึงความปลอดภัยอย่างเด็ดขาด นอกจากนี้ ควรเสริมสร้างงานโฆษณาชวนเชื่อเพื่อให้ประชาชนเข้าใจสถานการณ์ที่แท้จริงอย่างชัดเจน ไม่ตื่นตระหนก และไม่เผยแพร่ข้อมูลเท็จบนโซเชียลมีเดีย

สะพานแม่น้ำโลเริ่มก่อสร้างในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2553 และเปิดใช้งานเมื่อวันที่ 21 มีนาคม พ.ศ. 2558 โครงการมีความยาว 517.8 เมตร ประกอบด้วยช่วง 9 ช่วง เสา 8 ต้น และฐานรองรับ 2 ต้น สามารถรับน้ำหนักได้ 30 ตัน ถนนทางเข้าทั้งสองด้านของสะพานมีความยาว 850 เมตร หน้าตัดของสะพานกว้าง 7.5 เมตร ซึ่งส่วนหน้าของรถกว้าง 6.5 เมตร ราวกันตกแต่ละด้านกว้าง 0.5 เมตร และมีระบบไฟแรงดันสูงบนสะพานและถนนทางเข้า

หลังจากใช้งานมา 10 ปี สะพานข้ามแม่น้ำโลเริ่มมีร่องรอยความเสียหาย ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ประชาชนและยานพาหนะถูกห้ามไม่ให้ข้ามสะพาน ต้องใช้เส้นทางอื่นที่อยู่ห่างออกไปประมาณ 40 กิโลเมตร แทนที่จะเป็น 3 กิโลเมตรเดิม บางคนต้องเดินทางโดยเรือ... ส่งผลกระทบต่อครัวเรือนกว่า 2,500 ครัวเรือน รวมประชากร 9,700 คน ก่อให้เกิดความยากลำบากในการดำเนินชีวิต การเรียน การผลิต และการประกอบอาชีพของประชาชนทั้งสองฝั่งแม่น้ำ

ที่มา: https://daibieunhandan.vn/phu-tho-khan-truong-lam-ro-nguyen-nhan-phuong-an-xu-ly-su-co-tai-cau-song-lo-10393661.html