หลังจากถูกกองกำลังทางเรือระหว่างประเทศปราบปรามอยู่ระยะหนึ่ง โจรสลัดโซมาเลียก็เริ่มเคลื่อนไหวอีกครั้งในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา
กองทัพเรืออินเดียได้ช่วยเหลือเรือสินค้าลำหนึ่งจากโจรสลัดนอกชายฝั่งโซมาเลียเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา กองกำลังทางทะเลได้จับกุมโจรสลัดได้ 35 คน และช่วยเหลือลูกเรือ 17 คนของเรือเอ็มวี รูเอน สัญชาติมอลตา ยังไม่มีรายงานผู้บาดเจ็บหรือเสียชีวิตจากเหตุการณ์นี้
เรือบรรทุกสินค้าอับดุลลาห์ของบังกลาเทศถูกโจรสลัดโซมาเลียโจมตีและยึดไว้เมื่อไม่นานมานี้ เรือลำนี้ถูกนำกลับมาทอดสมอนอกชายฝั่งโซมาเลียในอีกหนึ่งสัปดาห์ต่อมา แต่ทางการบังกลาเทศกำลังพยายามติดต่อโจรสลัดเพื่อช่วยเหลือลูกเรือ 23 คนบนเรือ พวกเขาเป็นเหยื่อรายล่าสุดของการกลับมาของโจรสลัดที่กลับมาอีกครั้ง
สมาชิกกลุ่มโจรสลัดโซมาเลียกล่าวว่าพวกเขากำลังใช้ประโยชน์จากสถานการณ์โดยกลับมาปฏิบัติการอีกครั้งหลังจาก "ซ่อนเร้น" มานานเกือบ 10 ปี ขณะที่กองกำลังทางทะเลนานาชาตินอกชายฝั่งโซมาเลียกำลังมุ่งเน้นไปที่การขับไล่การโจมตีของกลุ่มฮูตีที่อยู่ห่างออกไปหลายร้อยกิโลเมตรทางตอนเหนือ
ตัวแทนจากอุตสาหกรรมการเดินเรือระบุว่า โจรสลัดโซมาเลียได้ก่อเหตุโจมตีเรือบรรทุกสินค้ามากกว่า 20 ครั้งนับตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว ข้อมูลจากหน่วยปฏิบัติการปราบปรามการละเมิดลิขสิทธิ์แห่งสหภาพยุโรป (EUNAVFOR) แสดงให้เห็นว่าโจรสลัดได้ยึดเรือบรรทุกสินค้าอย่างน้อย 2 ลำและเรือประมง 12 ลำนับตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2566 ณ เดือนกุมภาพันธ์ EUNAVFOR ได้ระบุกลุ่มโจรสลัด 5 กลุ่มที่ปฏิบัติการอยู่ในอ่าวเอเดนและน่านน้ำทางตะวันออกของโซมาเลีย EUNAVFOR เตือนว่าฤดูฝนที่สิ้นสุดลงในเดือนนี้อาจนำไปสู่กิจกรรมของโจรสลัดที่เพิ่มมากขึ้น
การโจมตีของโจรสลัดโซมาเลียทำให้บริษัทประกันภัยขยายขอบเขตความคุ้มครองในน่านน้ำ โดยเพิ่มเบี้ยประกันภัยความเสี่ยงสงครามสำหรับเรือบรรทุกสินค้า ค่าประกันภัยการเดินทางเจ็ดวันทั่วไปผ่านอ่าวเอเดนและทะเลแดงเพิ่มขึ้นหลายแสนดอลลาร์เมื่อเทียบกับในอดีต
ความต้องการเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยติดอาวุธเอกชนที่เพิ่มสูงขึ้นก็ส่งผลให้ต้นทุนสูงขึ้นเช่นกัน แหล่งข่าวความมั่นคงทางทะเลกล่าวว่าในเดือนกุมภาพันธ์ ค่าใช้จ่ายในการจ้างทีมรักษาความปลอดภัยสามวันเพื่อร่วมเดินทางกับเรืออยู่ที่ระหว่าง 4,000 ถึง 15,000 ดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้นประมาณ 50 เปอร์เซ็นต์จากเดือนมกราคม
ผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดการความเสี่ยงทางทะเลและบริษัทประกันภัยระบุว่า จำนวนการโจมตีโดยโจรสลัดโซมาเลียลดลงอย่างมากเมื่อเทียบกับช่วงก่อนหน้า กลุ่มนี้มุ่งเป้าไปที่เรือขนาดเล็กในน่านน้ำที่มีการลาดตระเวนน้อยกว่า แม้ว่าภัยคุกคามจากโจรสลัดโซมาเลียในปัจจุบันจะไม่รุนแรงเท่ากับในช่วงปี พ.ศ. 2551-2557 แต่เจ้าหน้าที่ระดับภูมิภาคและแหล่งข่าวในอุตสาหกรรมต่างกังวลว่าปัญหาอาจทวีความรุนแรงขึ้น
“หากเราไม่หยุดยั้งการละเมิดลิขสิทธิ์ตั้งแต่แรกเริ่ม สถานการณ์อาจเลวร้ายยิ่งกว่าเดิม” ประธานาธิบดีฮัสซัน เชค โมฮามัด แห่งโซมาเลีย เตือน กุญแจสำคัญในการควบคุมภัยคุกคามจากการละเมิดลิขสิทธิ์คือการเสริมสร้างศักยภาพการบังคับใช้กฎหมายของโซมาเลียทั้งทางทะเลและทางบก ไม่ใช่การส่งเรือรบต่างชาติเข้ามาในน่านน้ำมากขึ้น โมฮามัดกล่าว
ไข่มุก
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)