ดานังวางแผนเปลี่ยนแม่น้ำฮันให้มีรูปลักษณ์ใหม่

เพื่อเปลี่ยนสองฝั่งแม่น้ำหานให้กลายเป็นศูนย์กลางเมืองและประตู สู่การท่องเที่ยว ริมแม่น้ำ ดานังจึงวางแผนพื้นที่นี้ให้เป็นพื้นที่สีเขียว พร้อมด้วยแสงไฟศิลปะสำหรับอาคารต่างๆ

กว่า 20 ปีก่อน แม่น้ำหานเคยสกปรก มีบ้านเรือนบนเสาสูงเรียงราย ฝั่งสองฝั่งแยกออกจากกัน ผู้คนต้องนั่งเรือข้ามฟากเป็นระยะทาง 400-600 เมตรเพื่อข้ามแม่น้ำ ในปี พ.ศ. 2540 เมื่อเมือง ดานัง กลายเป็นเมืองศูนย์กลางการปกครอง ผู้นำและประชาชนได้ร่วมกันบริจาคเงินเพื่อสร้างสะพานแขวน จัดสรรที่ดินสำหรับการตั้งถิ่นฐานใหม่ และสร้างอพาร์ตเมนต์ให้กับครัวเรือนหลายพันครัวเรือนที่อาศัยอยู่บนเรือและบ้านบนเสาสูง

การปรับปรุงเมืองได้ช่วยยกระดับแม่น้ำฮันให้กลายเป็นเมืองที่เปรียบเสมือนเส้นไหมที่พาดผ่านใจกลางเมือง เพื่อให้เมืองนี้มีความเหมาะสมในการเป็นเมืองที่ทันสมัย เมื่อปลายปี พ.ศ. 2566 คณะกรรมการประชาชนนครดานังได้อนุมัติผังเมืองสำหรับแม่น้ำฮันและฝั่งตะวันออกในมาตราส่วน 1/2,000 โดยมีเป้าหมายเพื่อ "เปลี่ยนโฉม" ของแม่น้ำ และสร้างจุดเด่นของเมืองบนสองฝั่งแม่น้ำ

ดอกไม้ไฟอังกฤษ — แม่น้ำฮันระยิบระยับในค่ำคืนการแข่งขันดอกไม้ไฟปี 2023 ภาพ: *เหงียนดง*

ด้วยพื้นที่วางแผนประมาณ 6,675 เฮกตาร์ ซึ่งรวมถึงอำเภอไห่เจิว, เซินตรา, ถั่นเค, งูฮันห์เซิน และกามเล พื้นที่ริมแม่น้ำและฝั่งตะวันออกจะเป็นศูนย์กลางเมือง ศูนย์กลางการบริหาร- การเมือง ประตูสู่การท่องเที่ยวริมแม่น้ำและชายฝั่งทะเล ศูนย์การประชุมระดับชาติและนานาชาติ ศูนย์กลางทางการเงิน ศูนย์การศึกษาและฝึกอบรมคุณภาพสูงในภาคกลาง และศูนย์วัฒนธรรม กีฬา และการแพทย์

เมืองจะจัดพื้นที่เปิดโล่ง ผสมผสานพื้นที่ผิวน้ำ ทางเดินสีเขียวริมแม่น้ำ และสวนสาธารณะขนาดใหญ่ งานสาธารณูปโภคและบริการต่างๆ ที่เชื่อมต่อกับแม่น้ำและทะเล ก่อให้เกิดพื้นที่ธรรมชาติที่กลมกลืนและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ในพื้นที่ริมฝั่งตะวันออกของแม่น้ำฮัน เมืองจะวางแผนสร้างสวนสาธารณะและจัตุรัสที่เชื่อมต่อกันด้วยต้นไม้สีเขียวและทางเดิน

พื้นที่ป้อมปราการเดียนไห่ ซึ่งเป็นร่องรอยแรกของการต่อต้านของฝรั่งเศสในปี ค.ศ. 1858 และพิพิธภัณฑ์ดานัง ได้รับการอนุมัติให้ก่อสร้างเป็นจัตุรัสกลางเมือง พื้นที่หลักแห่งนี้จะเป็นสถานที่จัดกิจกรรมทางวัฒนธรรมและการเมืองของเมือง เพื่อรองรับความบันเทิงและการเรียนรู้ทางประวัติศาสตร์สำหรับประชาชนและนักท่องเที่ยว

พื้นที่พิพิธภัณฑ์และศูนย์กลางการบริหารของเมืองดานังได้รับการวางแผนให้เป็นจัตุรัสกลาง ภาพโดย: เหงียน ดอง — พื้นที่พิพิธภัณฑ์และศูนย์กลางการบริหารของเมืองดานังได้รับการวางแผนให้เป็นจัตุรัสกลาง ภาพโดย: *เหงียน ดอง*

ไฮไลท์ของพื้นที่เมือง ได้แก่ พิพิธภัณฑ์มีชีวิตในเขตไห่เจิว เพื่อแนะนำประวัติศาสตร์และวิถีชีวิตคนเมืองของดานัง ศูนย์กลางการค้าในเขตเซินจ่า ซึ่งมุ่งสู่การเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจแห่งใหม่ของเมือง นอกจากนี้ ยังมีพื้นที่ท่องเที่ยวเชิงพาณิชย์ในย่านเดิม ได้แก่ ตลาดคอน ตลาดฮาน และพื้นที่บริการนักท่องเที่ยวริมฝั่งตะวันออก...

ผอ.ฝุ่ง ฟู ฟง ผู้อำนวยการฝ่ายก่อสร้างเมืองดานัง กล่าวว่า ทางเมืองได้อนุมัติให้โครงการนี้ใช้เป็นพื้นฐานสำหรับการวางแผนอย่างละเอียด ซึ่งจะช่วยขจัดอุปสรรคสำหรับนักลงทุนในโครงการต่างๆ ริมแม่น้ำหานและฝั่งตะวันออกที่ล่าช้าเนื่องจากปัญหาทางกฎหมาย “โครงการแม่น้ำหานและฝั่งตะวันออกเป็นโครงการที่สำคัญที่สุดในบรรดาโครงการวางแผนเก้าโครงการของเมืองดานังในช่วงปี พ.ศ. 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593” คุณฝุ่ง กล่าว

นอกจากนี้ ทางเมืองยังกำลังศึกษาโครงการแม่น้ำแห่งแสง (River of Light) เพื่อวัตถุประสงค์ทางศิลปะ โดยเชื่อมต่อสะพาน 5 แห่งข้ามแม่น้ำ ด้วยงบประมาณเกือบ 4 แสนล้านดอง คุณ Phong ระบุว่าอาคารสูงริมแม่น้ำฮันจะได้รับการประดับไฟอย่างมีศิลปะและกลมกลืนไปกับสภาพแวดล้อมโดยรอบ ในอนาคต อาคารสูงที่สร้างขึ้นริมฝั่งแม่น้ำฮันจะต้องลงทุนเพิ่มเติมในการติดตั้งอุปกรณ์ประดับไฟที่มีศิลปะ “นี่คือวิธีการสร้างเส้นไหมริมแม่น้ำฮัน” คุณ Phong อธิบาย

ในการวางแผนพัฒนาแม่น้ำหานครั้งนี้ ทางเมืองมีแผนที่จะยกระดับระบบต้นไม้สีเขียวและภูมิทัศน์ของถนนบั๊กดัง ถนนเจิ่นฟู และถนนเจิ่นฮุงเดา เพื่อรองรับการท่องเที่ยว ปัจจุบันพื้นที่สีเขียวสาธารณะของเมืองดานัง (รวมถึงสวนสาธารณะและสวนดอกไม้) มีพื้นที่เพียง 2.64 ตารางเมตรต่อคนเท่านั้น ตามกฎระเบียบการจำแนกประเภทเมือง พื้นที่สีเขียวสาธารณะในเขตเมืองชั้นในและเขตเมืองชั้นในของเมืองประเภทที่ 1 อย่างดานัง ต้องมีอย่างน้อย 5 ตารางเมตรต่อคนจึงจะนับเป็น 1.5 คะแนน และ 6 ตารางเมตรต่อคนนับเป็น 2 คะแนน

สถาปนิกโง เวียด นัม เซิน เสนอว่าเมื่อดำเนินการตามแผนแบ่งเขตแม่น้ำฮัน เมืองควรจัดสรรพื้นที่ขนาดใหญ่เพื่อให้มีพื้นที่สีเขียว เนื่องจากเป็นองค์ประกอบที่ดานังยังขาดอยู่ จากนั้นพื้นที่ริมแม่น้ำจะประกอบด้วยพื้นที่สีเขียวสองฝั่ง เป็นพื้นที่สี่เหลี่ยมสีเขียว ควรรักษาเกาะลอยน้ำไว้ เพื่อสร้างพื้นที่อาศัยของนกที่อพยพมาสู่แม่น้ำฮันเพิ่มมากขึ้น

สถาปนิก โง เวียดนาม เซิน ภาพโดย: เหงียน ดอง — สถาปนิก โง เวียดนาม เซิน ภาพโดย: *เหงียน ดอง*

สถาปนิก Son เชื่อว่าดานังควรมีทิศทางที่ชัดเจนเพื่อให้ทั้งสองฝั่งแม่น้ำเป็นพื้นที่สีเขียวสำหรับคนเดินเท้า นักปั่นจักรยาน และระบบขนส่งสาธารณะ “นั่นหมายความว่าจะมีระบบขนส่งสาธารณะบนฝั่งตะวันออกและตะวันตก และจะเชื่อมต่อถึงกัน ผู้คนและนักท่องเที่ยวไม่จำเป็นต้องใช้รถยนต์ส่วนตัวในการเดินทางเข้าสู่ใจกลางเมืองอีกต่อไป แต่จะใช้ระบบขนส่งสาธารณะ ซึ่งจะทำให้พื้นที่ริมแม่น้ำฮันมีชีวิตชีวามากขึ้น” เขากล่าว

นายเซินยังเสนอให้ดานังสร้างระบบแท็กซี่น้ำ วิ่งจากท่าเรือหนึ่งไปยังอีกท่าเรือหนึ่งเหมือนรถบัส และเคลื่อนที่อย่างต่อเนื่อง เพื่อให้ประชาชนและนักท่องเที่ยวสามารถเที่ยวชมแม่น้ำและเพลิดเพลินกับทิวทัศน์สองฝั่งแม่น้ำได้ หากทำได้ ชีวิตริมแม่น้ำหานจะน่าดึงดูดใจมากขึ้น และช่วยแก้ปัญหาความแออัดในย่านใจกลางเมือง

อีกข้อสังเกตหนึ่งที่คุณซอนกล่าวไว้คือ การวางผังเมือง “ไม่ควรแบ่งแยกออกเป็นแปลงนี้แปลงนั้น” ทางเมืองได้อนุญาตให้โครงการต่างๆ รุกล้ำแม่น้ำหลายโครงการ ดังนั้น หากโครงการเหล่านั้นรุกล้ำ ก็ไม่ควรสร้างบ้านเรือน แต่ควรสร้างพื้นที่สีเขียว สวนสาธารณะ และงานด้านวัฒนธรรม เช่น พิพิธภัณฑ์ โรงละคร ห้องสมุด เพื่อให้พื้นที่สองฝั่งแม่น้ำฮันเปรียบเสมือนห้องนั่งเล่นของเมือง สะอาดตา สวยงาม คอยต้อนรับนักท่องเที่ยวอยู่เสมอ

เหงียน ดง

ลิงค์ที่มา