ดานังดึงดูดเงินทุนการลงทุนเข้าสู่เขตการค้าเสรีและโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์

(แดนตรี) – เมืองดานังกำลังส่งเสริมการดึงดูดเงินทุนการลงทุนเข้าสู่เขตการค้าเสรีและโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ เพื่อกำหนดอัตราการเติบโตและความสามารถในการแข่งขันของเมืองในทศวรรษหน้า

เมื่อเร็วๆ นี้ คณะกรรมการประชาชนเมือง ดานัง จัดการประชุมเพื่อส่งเสริมการลงทุนในเขตการค้าเสรีและโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ของเมืองดานัง

ที่นี่ เมืองดานังได้แนะนำนโยบายเฉพาะเจาะจงและก้าวหน้าหลายประการให้กับนักลงทุนเพื่อดึงดูดการลงทุนในเขตการค้าเสรีดานัง พัฒนาโลจิสติกส์ที่ท่าเรือ Lien Chieu ที่เชื่อมต่อกับเขตการค้าเสรี และพัฒนาการวางแนวทางโลจิสติกส์ในเขต เศรษฐกิจ เปิด Chu Lai...

นครดานังจัดการส่งเสริมการลงทุนในเขตการค้าเสรีและโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ (ภาพ: Ngoc Quang)

นายเล กวาง นาม รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครดานัง กล่าวว่า วันที่ 13 มิถุนายน ถือเป็นเหตุการณ์สำคัญอย่างยิ่งในเส้นทางการพัฒนาเมือง ซึ่งก็คือการตัดสินใจ ของนายกรัฐมนตรี ในการอนุมัติการจัดตั้งเขตการค้าเสรีดานัง

เขตการค้าเสรีดานังทำหน้าที่เป็นพื้นที่การผลิต โลจิสติกส์ การค้า การบริการ อุตสาหกรรมดิจิทัล นวัตกรรม และพื้นที่การทำงานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับท่าเรือ สนามบินนานาชาติ ศูนย์กลางทางการเงินและเขตเศรษฐกิจ และนิคมอุตสาหกรรม

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง พื้นที่การทำงานด้านการผลิตด้านโลจิสติกส์จะมีบทบาทสำคัญ โดยมีส่วนสนับสนุนให้ดานังเป็นศูนย์กลางการผลิต ศูนย์กลางการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ เชื่อมโยงกับท่าเรือเหลียนเจียว ท่าเรือเตียนซา ท่าเรือกีห่า สนามบินนานาชาติดานัง สนามบินจู่ไหล และระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก

การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งและท่าเรือกำลังได้รับการส่งเสริมเพื่อพัฒนาเขตการค้าเสรี (ภาพ: Ngoc Quang)

“การควบรวมเมืองดานังและจังหวัดกวางนามเข้าเป็นเมืองใหม่ที่กลายเป็นเขตเมืองชั้นนำของประเทศในแง่ของขนาดและกลยุทธ์ จะเปิดโอกาสใหม่ในการพัฒนาให้เป็นศูนย์กลางการค้าโลจิสติกส์ชั้นนำในเวียดนามและในภูมิภาค” รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองดานังเน้นย้ำ

ผู้นำคณะกรรมการประชาชนนครดานังยังกล่าวอีกว่า ด้วยที่ตั้งเชิงยุทธศาสตร์ เมืองนี้จึงมีระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่เชื่อมโยงกันและหลากหลาย ซึ่งถือเป็นข้อได้เปรียบในการก้าวขึ้นเป็นห่วงโซ่อุปทานของภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สนามบินนานาชาติดานังและสนามบินจู่ไหลเปรียบเสมือนประตูสองบานที่เปิดออกสู่โลกกว้าง ท่าเรือเหลียนเจี๋ยว เทียนซา และจู่ไหลเปรียบเสมือนสามท่าเรือหลักที่ยื่นออกไปสู่มหาสมุทร เชื่อมต่อกับมหาสมุทรแปซิฟิกและมหาสมุทรอินเดีย เครือข่ายทางหลวง ทางรถไฟ ฯลฯ เปรียบเสมือนกระดูกสันหลังของภูมิภาคนี้

ท่าอากาศยานจูไลเป็นหนึ่งในสองประตูสู่เมืองดานังเพื่อออกสู่โลกกว้าง (ภาพ: Cong Binh)

ปัจจุบัน ดานังเป็นหนึ่งในเมืองศูนย์กลางที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ ดานังยังเป็นเส้นทางเชื่อมต่อระหว่างกว๋างนาม (เก่า) และดานัง (เก่า) อีกด้วย

ดานังเป็นเมืองเดียวในประเทศที่มีสนามบินนานาชาติ 2 แห่ง นับเป็นข้อได้เปรียบและก่อให้เกิดคำถามว่าดานังควรเชื่อมโยงและสร้างห่วงโซ่โลจิสติกส์จากสนามบินดานังไปยังสนามบินจู่ไลอย่างไร

ในอนาคตอันใกล้นี้ เมืองดานังได้กำหนดว่าในภูมิภาคตะวันออก จากสนามบินดานังไปจนถึงสนามบินจู่ไล จะมีการจัดตั้งเครือข่ายเขตเมืองตามแนวชายฝั่ง และจะมีการจัดตั้งพื้นที่สำคัญสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในภาคตะวันออก เพื่อสนับสนุนการพัฒนาในภาคตะวันตก

ผู้นำเมืองดานังกล่าวว่า เมืองนี้กำลังมุ่งมั่นที่จะพัฒนาโลจิสติกส์ในทิศทางที่ทันสมัย ​​สอดคล้อง และยั่งยืน โดยค่อยๆ เปลี่ยนเมืองให้กลายเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ระดับชาติที่มีบทบาทในระดับนานาชาติ

โดยเน้นพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลเป็นศูนย์กลางการขนส่งที่สำคัญของประเทศ เป็นประตูสู่ทะเลตะวันออก เขตเศรษฐกิจสำคัญของภาคกลาง และระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตกโดยเฉพาะ

ปัจจุบันดานังมีท่าเรือ 3 แห่ง ได้แก่ ท่าเรือเหลียนเจียวที่กำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้าง ท่าเรือเตี่ยนซาได้รับการดัดแปลงจากท่าเรือขนส่งสินค้าเป็นท่าเรือท่องเที่ยว และท่าเรือกีห่าได้รับการพัฒนาเป็นศูนย์โลจิสติกส์

“เราปรารถนาที่จะเปิดโอกาสการลงทุนใหม่ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภาคโลจิสติกส์ ซึ่งจะเป็นตัวกำหนดการเติบโตและความสามารถในการแข่งขันของดานังในทศวรรษหน้า ขณะเดียวกัน เรายินดีรับแนวคิด ความคิดริเริ่ม และการแบ่งปันที่จะช่วยสร้างและพัฒนากิจกรรมโลจิสติกส์ในเมืองและภูมิภาค” รองประธานคณะกรรมการประชาชนดานังกล่าว

ที่มา: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/da-nang-thu-hut-von-dau-tu-vao-khu-thuong-mai-tu-do-va-ha-tang-logistics-20251128182257711.htm