ไซต์ก่อสร้างสะพาน Nhon Trach ขนาดใหญ่ที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์และด่งนาย มูลค่า 1,600 พันล้านดองก่อนวันปิดทำการ

คนงานและเครื่องจักรได้รับการระดมพลเพื่อก่อสร้างสะพาน Nhon Trach ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการส่วนประกอบ 1A ของถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 โดยมีเป้าหมายที่จะทำให้โครงการทั้งหมดแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายน

ไซต์ก่อสร้างสะพาน Nhon Trach ขนาดใหญ่ที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์และ ด่งนาย มูลค่า 1,600 พันล้านดองก่อนวันปิดทำการ

วันพฤหัสบดีที่ 6 มีนาคม 2568 เวลา 09:24 น. (GMT+7)

คนงานและเครื่องจักรได้รับการระดมพลเพื่อก่อสร้างสะพาน Nhon Trach ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการส่วนประกอบ 1A ของถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 โดยมีเป้าหมายที่จะทำให้โครงการทั้งหมดแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายน

สะพาน Nhon Trach เป็นส่วนหนึ่งของถนนวงแหวนหมายเลข 3 ที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์และอำเภอ Nhon Trach (จังหวัดด่งนาย) มีความยาวรวม 8.22 กม. โดย 6.3 กม. ผ่านจังหวัดด่งนาย และ 1.92 กม. ผ่านนครโฮจิมินห์

สะพาน Nhon Trach มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 1,600 พันล้านดอง เป็นแพ็คเกจ CW1 ซึ่งเป็นหนึ่งในสองแพ็คเกจการก่อสร้างในโครงการส่วนประกอบ 1A ช่วง Tan Van - Nhon Trach ของโครงการถนนวงแหวนที่ 3 ในนครโฮจิมินห์

ผู้สื่อข่าวแดนเวียดรายงานว่า ได้มีการระดมคนงานและเครื่องจักรหลายร้อยคันเพื่อดำเนินการก่อสร้างที่ไซต์ก่อสร้างสะพาน Nhon Trach

การก่อสร้างสะพานหงสาวดีจะเริ่มขึ้นในเดือนกันยายน พ.ศ. 2565 โดยระยะที่ 1 ประกอบด้วยช่องทางจราจร 4 ช่องทาง และช่องทางจราจรผสม 2 ช่องทาง คาดว่าโครงการทั้งหมดจะแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายน

ตามที่คณะกรรมการจัดการโครงการ My Thuan ระบุว่า หลังจากปิดสะพานแล้ว โครงการสะพาน Nhon Trach จะเข้าสู่ขั้นตอนการตกแต่งขั้นสุดท้ายด้วยขั้นตอนสำคัญๆ เช่น การปูแอสฟัลต์ การดึงสายเคเบิลภายนอกเพื่อเสริมความแข็งแรงโครงสร้าง และการก่อสร้างระบบราวกันตกเพื่อความปลอดภัย

สะพานเญินจั๊กได้รับการออกแบบให้มีเสา 39 ต้น และฐานรองรับ 2 ฐาน ตามแบบแปลน สะพานมีความกว้าง 20.2-26 เมตร และมีความเร็วออกแบบ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เมื่อสร้างเสร็จ โครงการสะพานเญินจั๊กจะช่วยลดระยะเวลาการเดินทางระหว่างนครโฮจิมินห์และจังหวัดด่งไน

ในส่วนของโครงการ CW2 (โครงการก่อสร้างถนนทางเข้ายาว 5.6 กิโลเมตรที่ปลายสะพานทั้งสองฝั่ง) มูลค่า 1,071 พันล้านดอง มีความคืบหน้ามากกว่า 75% สัญญาระบุว่าโครงการนี้มีกำหนดสิ้นสุดในวันที่ 29 กันยายน แต่เร็วกว่ากำหนดเดิม และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายน

เมื่อเร็วๆ นี้ คณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan ได้เปิดตัวและจัดการแข่งขัน 60 วัน เพื่อพิจารณาการเปิดการจราจรทางเทคนิคของโครงการส่วนประกอบ 1A ช่วง Tan Van - Nhon Trach ระยะที่ 1 ของถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3

โครงการส่วนประกอบ 1A ของถนนวงแหวนที่ 3 นครโฮจิมินห์ เมื่อสร้างเสร็จและเริ่มดำเนินการแล้ว จะเพิ่มการเชื่อมต่อระหว่างนครโฮจิมินห์และจังหวัดใกล้เคียง เชื่อมโยงเมืองบริวาร ส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมสำหรับภูมิภาคเศรษฐกิจหลักทางตะวันออกเฉียงใต้

โครงการส่วนประกอบ 1A มีมูลค่าการลงทุนรวม 6,900 พันล้านดองเวียดนาม โดยเป็นทุน ODA จากเกาหลีใต้เกือบ 4,176 พันล้านดอง ส่วนที่เหลือเป็นทุน รัฐบาล เวียดนามร่วมกับทุนส่วนกลางประมาณ 529 พันล้านดอง ส่วนที่เหลือเป็นงบประมาณของ 2 ท้องถิ่น คือ ด่งนาย และนครโฮจิมินห์

โครงการนี้มีบทบาทสำคัญในการลดระยะทางการเดินทางจากนครโฮจิมินห์ไปยังจังหวัดด่งไน ไปยังสนามบินนานาชาติลองแถ่ง และจังหวัดใกล้เคียง หลังจากโครงการทั้งหมดแล้วและเชื่อมต่อกับทางแยกของโครงการส่วนประกอบที่ 1 ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จในวันที่ 30 มิถุนายน 2568 โครงการนี้จะช่วยลดภาระบนทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองแถ่ง-เดาเจียย และส่งเสริมการจราจรในพื้นที่ห่างไกล ลดปัญหาการจราจรติดขัดบนทางด่วนและระบบถนนในตัวเมืองโฮจิมินห์

ดิ่ว บิญ

ที่มา: https://danviet.vn/dai-cong-truong-cau-nhon-trach-noi-tp-hcm-va-dong-nai-tri-gia-1600-ty-dong-truoc-ngay-hop-long-20250304133626489.htm