ถนนฮัวลู่ - เปิดพื้นที่พัฒนาแห่งใหม่
เส้นทางตะวันออก-ตะวันตกเป็นโครงการคมนาคมที่สำคัญของจังหวัดนิญบิ่ญ ตามแผน เส้นทางดังกล่าวมีความยาว 60.75 กม. เริ่มจากจุดตัดกับถนนเลียบชายฝั่งในตำบลกงเทย อำเภอกิมเซิน และสิ้นสุดที่ตำบลเยนกวาง อำเภอโญ่กวน เส้นทางดังกล่าวเป็นเส้นทางที่เชื่อมต่อแกนการจราจรระดับชาติที่สำคัญ เช่น ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ทางตะวันออกของถนน โฮจิมินห์ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ถนนเลียบชายฝั่ง (ถั่นฮัว-นิญบิ่ญ-นามดิ่ญ-ไทบินห์-ไฮฟอง-กวางนิญ) ทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ ซึ่งก่อตัวเป็นแกนการจราจรเชิงยุทธศาสตร์ เชื่อมต่อกับระบบการจราจรของจังหวัด
โครงการลงทุนก่อสร้างถนนสายตะวันออก-ตะวันตก (ระยะที่ 1) เริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 27 มีนาคม 2022 จนถึงปัจจุบัน ระยะที่ 1 ของเส้นทางได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว โดยมีระยะทาง 23.95 กม. และกว้าง 70 ม. จุดเริ่มต้นอยู่ที่ กม.0+000 ในตำบล Quang Son เมือง Tam Diep และจุดสิ้นสุดอยู่ที่ กม.22+950.71 ที่ทางแยกของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 12B และถนน Dong Phong-Cuc Phuong ในตำบล Van Phong (ปัจจุบันคือเมือง Nho Quan) อำเภอ Nho Quan
ยึดตามกฎหมายว่าด้วยรัฐ สถานะปัจจุบันของถนน งานโยธา และสภาพที่แท้จริง โดยยึดตามรายงานของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ในการประชุมสมัยที่ 32 สภาประชาชนจังหวัดได้หารือ พิจารณา และออกมติที่ 52 เกี่ยวกับการตั้งชื่อเส้นทางตะวันออก-ตะวันตก สะพานลอยแม่น้ำวาน และการเปลี่ยนชื่อถนนในเมืองหว่าลู จังหวัด นิญบิ่ญ
ด้วยเหตุนี้ สภาประชาชนจังหวัดจึงได้ตัดสินใจตั้งชื่อเส้นทางตะวันออก-ตะวันตกว่าถนนโฮอาลั่ว การตั้งชื่อเส้นทางตะวันออก-ตะวันตกจะช่วยให้โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรตามแผนเส้นทางคิมซอน-โญ่กวนค่อยๆ เสร็จสมบูรณ์ นอกจากนี้ยังช่วยเชื่อมต่อทางด่วน ทางหลวงแผ่นดิน ถนนในจังหวัด พื้นที่ ท่องเที่ยว นิคมอุตสาหกรรม คลัสเตอร์อุตสาหกรรมในเมืองทัมเดียป อำเภอโญ่กวน และพื้นที่ใกล้เคียงอีกด้วย
เส้นทางนี้สร้างพื้นที่และกองทุนที่ดินเพื่อดึงดูดนักลงทุนให้เข้ามาสู่จุดแข็งในท้องถิ่น มีส่วนสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมและปรับปรุงคุณภาพชีวิตของประชาชน นอกจากนี้ สภาประชาชนจังหวัดยังได้ตัดสินใจเปลี่ยนชื่อถนน Hoa Lu (ในเขต Ninh My เมือง Hoa Lu) เป็นถนน Le Thai To หลังจากเปลี่ยนชื่อถนน Hoa Lu (เดิม) เป็นถนน Le Thai To เส้นทางจะมีความยาว 7.9 กม. จุดเริ่มต้นตัดกับถนน Tran Minh Cong จุดสิ้นสุดตัดกับถนน 30/6
ในนามของหน่วยงานที่รับผิดชอบในการร่างรายงานเพื่อออกมติ สหายเหงียน มานห์ เกวง ผู้อำนวยการกรมวัฒนธรรมและกีฬา กล่าวว่า เส้นทางสายตะวันออก-ตะวันตกมีชื่อว่า ถนนฮัวลู ซึ่งหมายความว่าฮัวลูเป็นเมืองหลวงของรัฐศักดินารวมอำนาจแห่งแรกในเวียดนาม ซึ่งก็คือราชวงศ์ดิงห์และเตี๊ยนเล (968-1010) เมืองหลวงฮัวลูมีอยู่มาเป็นเวลา 42 ปี โดยมีความเกี่ยวข้องกับราชวงศ์สามราชวงศ์ติดต่อกัน ได้แก่ ดิงห์ เตี๊ยนเล และปีแรกของราชวงศ์ลีที่มีสัญลักษณ์ทางประวัติศาสตร์ ได้แก่ การรวมชาติ การปราบซ่ง การสงบศึกของเจียม การก่อตั้งราชวงศ์ลี และเป็นสถานที่ที่วางแผนและประกาศนโยบายการก่อตั้งทังลอง (ฮานอย) ในเดือนกรกฎาคม 1010 พระเจ้าลีไทโทได้ย้ายเมืองหลวงจากฮัวลู (นิญบิ่ญ) ไปที่ไดลา และก่อตั้งทังลอง (ฮานอย) ราชวงศ์ลี ราชวงศ์ทราน ราชวงศ์เล และราชวงศ์เหงียน แม้จะไม่ได้สถาปนาเมืองหลวงที่ฮวาลือ แต่ก็ยังคงบูรณะและสร้างงานสถาปัตยกรรมต่างๆ มากมายที่นี่ เช่น วัด สุสาน บ้านชุมชน เจดีย์ พระราชวัง เป็นต้น
ฮัวลือยังเป็นสถานที่แรกที่กลุ่มกบฏฮัวลือเริ่มปฏิบัติการตั้งแต่ปี 951 ถึง 967 (ปัจจุบันอยู่ในตำบลเจียหุ่ง อำเภอเจียเวียน และตำบลฟุกซอน อำเภอโญ่กวน) ภายใต้การบังคับบัญชาที่มีความสามารถจากวีรบุรุษแห่งชาติ ดิงโบลินห์ ปัจจุบัน ฮัวลือเป็นชื่อเมืองในจังหวัดนิญบิ่ญ
นายดิงห์ หง็อก เกวียน อดีตข้าราชการของเขตวันซาง เมืองหว่าลู กล่าวว่า การเปลี่ยนชื่อถนนหว่าลูเป็นถนนขยายเลไทโตและเส้นทางตะวันออก-ตะวันตกเป็นถนนหว่าลูนั้นมีความจำเป็นอย่างยิ่ง แม้ว่าถนนหว่าลูเก่าจะใช้ชื่อเมืองหลวงโบราณ แต่ถนนแห่งนี้มีขนาดเล็กและมีความยาวไม่มากนัก ซึ่งไม่สมดุลกับสถานะทางประวัติศาสตร์ของเมืองหลวงไดโกเวียดในศตวรรษที่ 10
ถนน Hoa Lu จะกลายเป็นศูนย์กลางการจราจรเชิงยุทธศาสตร์ที่เชื่อมต่อทางหลวงแผ่นดิน ทางด่วน เขตอุตสาหกรรม และการท่องเที่ยวอย่างพร้อมเพรียงกัน เปิดพื้นที่และกองทุนที่ดินเพื่อดึงดูดการลงทุนและพัฒนาการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม เส้นทางตะวันออก-ตะวันตก ซึ่งมีความยาวตามแผนทั้งหมด 60.75 กม. ถือเป็นโครงการด้านการจราจรที่สำคัญที่เชื่อมต่อ Kim Son กับ Nho Quan การสร้างเฟสที่ 1 (ยาว 23.95 กม.) ได้สร้างศูนย์กลางการจราจรที่สำคัญ ช่วยเชื่อมโยงท้องถิ่นต่างๆ และส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม
นายฮา วัน นาม ผู้แทนเทศบาลด่งซอน (เมืองทัมเดียป) คาดว่า เมื่อถนนฮัวลู่สร้างเสร็จ การเดินทางจะสะดวกมากยิ่งขึ้น ธุรกิจต่างๆ จะเข้ามาลงทุนที่นี่ ส่งผลให้ประชาชนมีงานทำเพิ่มมากขึ้น
สะพานบองเลา จุดเด่นทางสถาปัตยกรรมในเมือง
สะพานลอยแม่น้ำวานซึ่งเปิดตัวเมื่อวันที่ 30 มกราคม 2025 เป็นหนึ่งในโครงการเพื่อเฉลิมฉลองการประชุมสมัชชาพรรคจังหวัดนิงห์บิ่ญครั้งที่ 23 วาระปี 2025-2030 ชื่อแนวคิดการออกแบบของสะพานลอยแม่น้ำวานคือสะพานบองเลา ซึ่งได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดในฐานะผลการแข่งขันทางสถาปัตยกรรมสำหรับการก่อสร้างสะพานลอยแม่น้ำวานและถนนทางเข้าด้านตะวันตกสู่แม่น้ำวาน หลังจากสะพานลอยแม่น้ำวานเปิดตัว ชื่อสะพานบองเลาได้กลายเป็นชื่อที่คุ้นเคย จำง่าย และเรียกง่ายสำหรับประชาชน นี่ไม่เพียงเป็นโครงการด้านการจราจรที่สำคัญเท่านั้น แต่ยังเป็นจุดเด่นทางสถาปัตยกรรมที่ไม่เหมือนใคร ซึ่งดึงดูดนักท่องเที่ยวจำนวนมากให้มาเยี่ยมชมและเช็คอินในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
“ดังนั้น การตั้งชื่อสะพานข้ามแม่น้ำวานว่าสะพานบองเลาจึงเหมาะสมกับความหมายที่แสดงถึงความกลมกลืนระหว่างธรรมชาติและประวัติศาสตร์ ขณะเดียวกันก็แสดงถึงอัตลักษณ์ของเมืองหลวงโบราณฮวาลือ อีกทั้งยังช่วยส่งเสริมความงามทางวัฒนธรรมของนิงห์บิ่ญให้กับนักท่องเที่ยวทั้งในและต่างประเทศ” - สหายเหงียน มานห์ เกวงเน้นย้ำ
การตั้งชื่อสะพานบองเลาก็มีความหมายเกี่ยวโยงกับตำนานที่ดิงโบลินห์เคยฝึกกอเลากับเพื่อนเลี้ยงวัวเมื่อสมัยยังเด็ก โดยใช้ดอกกกเป็นธงถือดิงโบลินห์เป็นทหารองครักษ์ของจักรพรรดิ ต่อมาเพื่อนเลี้ยงวัวก็เติบโตขึ้น สมาคมกอเลาจึงกลายเป็นกองทัพกบฏของฮัวลูภายใต้การบังคับบัญชาของดิงโบลินห์ โดยมีเพื่อนสี่คนคือดิงเดี่ยน เหงียนบั๊ก ลูโค และตรินห์ตูช่วยเหลือในการปราบปรามกบฏของขุนศึกทั้ง 12 คน รวมประเทศเป็นหนึ่ง ขึ้นครองบัลลังก์เป็นจักรพรรดิ ตั้งชื่อประเทศว่าไดโกเวียด และสถาปนาเมืองหลวงที่ฮัวลู
คุณ Pham Thi Hang ในเขต Nam Thanh (เมือง Hoa Lu) กล่าวอย่างมีความสุขว่า บ้านของฉันอยู่ตรงข้ามสะพานลอย Song Van ตั้งแต่มีการสร้างสะพานลอย Song Van ขึ้น นักท่องเที่ยวจำนวนมากก็มาที่นี่เพื่อเยี่ยมชมและถ่ายรูป ชื่อสะพาน Bong Lau กลายเป็นที่คุ้นเคย จำง่าย เรียกง่ายสำหรับผู้คน เนื่องจากมีความเกี่ยวข้องกับตำนานของ Dinh Bo Linh ที่ฝึกฝน Co Lau ฉันมั่นใจว่าจากนี้ไป สะพาน Bong Lau จะกลายเป็นแบรนด์ที่จดจำได้ของบ้านเกิดของฉัน ดังนั้นทุกครั้งที่พูดถึงสะพาน Bong Lau ผู้คนจำนวนมากจะนึกถึง Ninh Binh ทันที
การตั้งชื่อเส้นทางตะวันออก-ตะวันตกเป็นถนนฮัวลือและตั้งชื่อสะพานลอยซ่งวานเป็นสะพานบองเลาเป็นการดำเนินการที่จำเป็นซึ่งสอดคล้องกับแผนแม่บทเมืองนิงห์บิ่ญถึงปี 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ที่ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรี ผ่านชื่อสถานที่เหล่านี้ เรายังคงส่งเสริมและเผยแพร่ประเพณีทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมของนิงห์บิ่ญอย่างต่อเนื่อง มีส่วนช่วยสร้างแรงบันดาลใจให้นิงห์บิ่ญสร้างและสร้างพื้นที่เมืองที่ทันสมัยและเจริญขึ้น ขณะเดียวกันก็รักษาจิตวิญญาณทางวัฒนธรรมของเมืองหลวงโบราณฮัวลือไว้
ที่มา: https://baoninhbinh.org.vn/dai-lo-hoa-lu-va-cau-bong-lau-nhung-cong-trinh-mang-dam-ban-172858.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)