Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

VinSpeed ​​​​เสนอลงทุนสร้างทางรถไฟไปกานโจด้วยความเร็ว 350 กม./ชม. เริ่มก่อสร้างปลายปีนี้

โครงการรถไฟความเร็วสูงจากใจกลางเมืองโฮจิมินห์ไปยังเกิ่นเส่อมีความเร็ว 350 กม./ชม. คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในช่วงปลายปี 2568

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ22/08/2025

เมื่อเช้าวันที่ 22 สิงหาคม สถาบันการศึกษาด้านการพัฒนานครโฮจิมินห์ (HIDS) ได้จัดสัมมนาเพื่อส่งเสริมการขนส่งสีเขียวที่เชื่อมโยงพื้นที่กานโจกับใจกลางเมืองโฮจิมินห์ โดยมีหน่วยงานและผู้เชี่ยวชาญเข้าร่วมจำนวนมาก

ผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่แสดงการสนับสนุนการส่งเสริมการขนส่งสีเขียวและการเชื่อมต่อรถไฟความเร็วสูงจากใจกลางเมืองไปยังกานโจในเร็วๆ นี้เพื่อรองรับการเดินทางและพัฒนาเศรษฐกิจ สังคม และการท่องเที่ยว

VinSpeed ​​​​ลงทุนด้วยทุนโดยตรง

ในงานสัมมนา คุณเล วัน โคอา ผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิคบริษัทร่วมทุนด้านการลงทุนและพัฒนาทางรถไฟความเร็วสูง VinSpeed ​​กล่าวว่า ปัจจุบัน VinGroup กำลังมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาระบบนิเวศสีเขียว โดยกำหนดภารกิจในการพัฒนาทางรถไฟและรถไฟความเร็วสูงเพื่อสร้างโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่ก่อให้เกิดประโยชน์ต่อชุมชน

คุณ Khoa ระบุว่า VinSpeed ​​ได้เสนอเส้นทางรถไฟความเร็วสูงจากศูนย์กลางนครโฮจิมินห์ไปยังเกิ่นเส่อด้วยความเร็ว 350 กม./ชม. ระยะทางทั้งหมด 48.5 กม. ใช้เวลาเดินทาง 15 นาที โดยภายในปี พ.ศ. 2573-2593 ความถี่ในการให้บริการจะอยู่ที่ 20 นาทีต่อเที่ยว

เส้นทางรถไฟสายนี้มี 2 สถานี สถานีแรกคือสถานี Tan Thuan ซึ่งตั้งอยู่บนถนน Nguyen Van Linh ตรงกลาง และสถานีสุดท้ายคือสถานี Can Gio บนพื้นที่ 39 เฮกตาร์ ขบวนรถไฟมีตู้โดยสาร 8 ตู้ รองรับผู้โดยสารได้ 600-800 คน

หลังจากเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการแล้ว การเชื่อมต่อใจกลางเมืองโฮจิมินห์กับพื้นที่ชายหาดกานโจ จะช่วยลดเวลาเดินทางให้สั้นลงมากเมื่อเทียบกับปัจจุบัน

สำหรับรูปแบบการลงทุนนั้น นายคัว กล่าวว่า VinSpeed ​​ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบนิเวศ Vingroup จะเป็นผู้ลงทุนที่รับผิดชอบในการเข้าร่วมลงทุนและพัฒนาโครงการรถไฟที่กลุ่มบริษัทฯ เสนอ รวมถึงโครงการรถไฟที่เชื่อมต่อใจกลางเมืองโฮจิมินห์กับเมืองกานโจด้วย

จากการศึกษากฎหมาย การพิจารณาปัจจัยที่เกี่ยวข้อง และเพื่อเร่งความคืบหน้าของขั้นตอนการลงทุน VinSpeed ​​เสนอให้ลงทุนในโครงการในรูปแบบการลงทุนโดยตรงตามบทบัญญัติของกฎหมายการลงทุน โดยใช้ทุนส่วนตัวที่จัดเตรียมโดยบริษัท VinSpeed ​​ไม่ใช่ใช้ทุนของรัฐ

สำหรับแผนการก่อสร้างสะพาน คุณ Khoa กล่าวเสริมว่า VinSpeed ​​​​ได้ทำการวิจัยและวางแผนที่จะลงทุนในโครงการสะพานรถไฟ Can Gio ซึ่งเป็นโครงการแยกต่างหากจากสะพาน Can Gio ที่กำลังอยู่ในระหว่างการวางแผนการลงทุน สะพานรถไฟ Can Gio ได้รับการออกแบบให้เป็นสะพานแขวนแบบเคเบิลที่ตรงตามมาตรฐานทางรถไฟและมีความปลอดภัย...

VinSpeed ​​​​เสนอลงทุนสร้างทางรถไฟไปกานโจด้วยความเร็ว 350 กม./ชม. เริ่มก่อสร้างปลายปีนี้ - ภาพที่ 2

คุณเหงียน อันห์ ตวน ผู้อำนวยการใหญ่บริษัทร่วมทุนด้านการลงทุนและพัฒนารถไฟความเร็วสูง VinSpeed ​​– หารือในการประชุม – ภาพ: THU DUNG

รวบรวมทรัพยากร ทำภายใน 30 เดือน ลดผลกระทบต่อชีวมณฑลให้เหลือน้อยที่สุด

เมื่อหารือเพิ่มเติมเกี่ยวกับโครงการนี้ คุณ Nguyen Anh Tuan ผู้อำนวยการทั่วไปของบริษัท Vinspeed High-Speed ​​Railway Investment and Development Joint Stock Company ยืนยันว่าหน่วยงานกำลังมุ่งเน้นทรัพยากรเพื่อลงทุนในโครงการนี้ คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2568 และจะแล้วเสร็จภายใน 30 เดือน

ในอดีต โครงการรถไฟส่วนใหญ่เป็นการลงทุนของภาครัฐ ดังนั้นการลงทุนของภาคเอกชนในรถไฟความเร็วสูงจึงเป็นสิ่งที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนและไม่เคยมีประสบการณ์มาก่อน เส้นทางจากใจกลางเมืองโฮจิมินห์ไปยังเกิ่นเส่อคาดว่าจะกลายเป็นสัญลักษณ์ของนครโฮจิมินห์ และในไม่ช้าผู้คนและนักท่องเที่ยวจะได้สัมผัสประสบการณ์การเดินทางด้วยความเร็ว 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

เรายังพิจารณาแล้วว่ากระบวนการลงทุนจะต้องเผชิญกับความยากลำบากบางประการ เช่น การก่อสร้างสะพานรถไฟข้ามแม่น้ำโซไอราบ นอกจากนี้ VinSpeed ​​จะทำการวิจัยเพื่อให้มั่นใจว่าผลกระทบต่อเขตสงวนชีวมณฑลเกิ่นเส่อจะน้อยที่สุด” คุณตวนกล่าว

ก่อนหน้านี้ คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้ออกเอกสารแจ้งทิศทางของรองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ นายบุ่ย ซวน เกื่อง เกี่ยวกับข้อเสนอการลงทุนในโครงการรถไฟความเร็วสูงในเมืองที่เชื่อมระหว่างใจกลางเมืองโฮจิมินห์กับเมืองกาญโจ

นครโฮจิมินห์มอบหมายให้กรมการคลังเร่งรัดให้นักลงทุนจัดทำเอกสารข้อเสนอการลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมใจกลางเมืองโฮจิมินห์กับ   สามารถจิโอได้ตามกฎหมายครับ.

พร้อมกันนี้ ให้ดำรงตำแหน่งประธานและประสานงานกับกรมโยธาธิการและผังเมือง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง พิจารณากฎหมายที่เกี่ยวข้องในภาคการรถไฟ ให้คำปรึกษาและเสนอแนวทางและขั้นตอนการลงทุนโครงการรถไฟในเมืองที่ผู้ลงทุนเสนอ (ไม่ใช้ทุนงบประมาณ)


ที่มา: https://tuoitre.vn/vinspeed-de-xuat-dau-tu-duong-sat-di-can-gio-toc-do-350km-h-cuoi-nam-nay-khoi-cong-2025082211432484.htm


การแสดงความคิดเห็น (0)

กรุณาแสดงความคิดเห็นเพื่อแบ่งปันความรู้สึกของคุณ!

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ประทับใจกับงานแต่งงานสุดอลังการที่จัดขึ้น 7 วัน 7 คืนที่ฟูก๊วก
ขบวนพาเหรดชุดโบราณ: ความสุขร้อยดอกไม้
บุย กง นัม และ ลัม เบา หง็อก แข่งขันกันด้วยเสียงแหลมสูง
เวียดนามเป็นจุดหมายปลายทางด้านมรดกทางวัฒนธรรมชั้นนำของโลกในปี 2568

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

เคาะประตูแดนสวรรค์ของไทเหงียน

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC