ท่าเรือดานังจัดการซ้อมรับมือเหตุการณ์น้ำมันรั่วไหล การป้องกันและควบคุมอัคคีภัย การกู้ภัยและบรรเทาทุกข์ และความปลอดภัยของท่าเรือในปี 2568

เมื่อเช้าวันที่ ๙ ธันวาคม ๒๕๖๘ ณ ท่าเรือเตียนซา ท่าเรือดานัง ร่วมกับศูนย์รับมือเหตุการณ์น้ำมันรั่วไหลภาคกลาง สถานีตำรวจป้องกันชายแดนท่าเรือดานัง กองบังคับการตำรวจป้องกันและกู้ภัยดานัง และสำนักงานท่าเรือดานัง ประสบความสำเร็จในการจัดการฝึกซ้อมรับมือเหตุการณ์น้ำมันรั่วไหล การป้องกันและควบคุมอัคคีภัย การกู้ภัยและบรรเทาทุกข์ และความปลอดภัยของท่าเรือ

นี่เป็นกิจกรรมประจำปีซึ่งได้รับการยกระดับในด้านขนาดและความซับซ้อนทุกปี เพื่อประเมินและปรับปรุงประสิทธิภาพในการตอบสนองต่อสถานการณ์ฉุกเฉินที่อาจเกิดขึ้นในการปฏิบัติการของท่าเรือ

สถานการณ์จำลองการฝึกซ้อมในปีนี้อิงจากสถานการณ์สมมติที่สมจริงอย่างยิ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ณ บริเวณท่าเรือเตียนซา เรือลำหนึ่งสูญเสียการควบคุม ไม่สามารถควบคุมทิศทางได้ และ ชนเข้ากับท่าเทียบเรือหมายเลข 5 ทำให้น้ำมันดีเซลรั่วไหลประมาณ 5 ตัน เรือเอียงทำมุม 15 องศา เสี่ยงต่อการจมและเกิดการรั่วไหลของน้ำมัน เกิดไฟฟ้าลัดวงจรในห้องเครื่อง เสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้และการระเบิดหากไม่ได้รับการแก้ไขอย่างทันท่วงที ระหว่างการซ่อมแซม ลูกเรือคนหนึ่งลื่นล้มลงน้ำ สถานการณ์นี้ต้องอาศัยการประสานงานอย่างราบรื่น แม่นยำ และเป็นมืออาชีพจากทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้อง

ทันทีที่ได้รับสัญญาณจำลองเหตุการณ์ กองกำลังตอบสนองทางทะเลซึ่งประกอบด้วยเรือ ST750 (Sea Team 01) เรือลากจูง CĐN (Sea Team 02) และเรือจูเนียร์ (Sea Team 03) ได้เข้าไปยังที่เกิดเหตุและประสานงานการค้นหาผู้ประสบภัยที่ตกลงไปในน้ำ Sea Team ได้ปฐมพยาบาลผู้ประสบภัยและใช้เรือ ST750 นำผู้ประสบภัยขึ้นฝั่ง และส่งมอบให้เจ้าหน้าที่ ทางการแพทย์ บนฝั่งได้รับการรักษาอย่างทันท่วงที

ขณะเดียวกัน ทีมซีทีม O2 ได้ระดมเรือลากจูงเพื่อระดมพลและจัดการดับเพลิงบนเรือที่ประสบเหตุ ประสานงานกับทีมซีทีม O1 และ O3 เพื่อเข้าไปยังจุดเกิดเหตุเพื่อดับไฟอย่างรวดเร็ว เพื่อสร้างความมั่นใจในความปลอดภัยในพื้นที่ใต้น้ำของท่าเรือ

ทีมชายฝั่ง O2 ได้ส่งกำลังรักษาความปลอดภัยเข้าปิดกั้นพื้นที่เกิดเหตุ ป้องกันไม่ให้บุคลากรที่ไม่ได้รับอนุญาตเข้าไปในพื้นที่เกิดเหตุ ระหว่างการรับมือกับเรือที่ประสบเหตุ ทีมนาวิกโยธินตรวจพบเพลิงไหม้บนเรือได้ทันที เมื่อตรวจพบเพลิงไหม้ ศูนย์บัญชาการได้ส่งเรือลากจูงประสานงานกับเรือลาดตระเวน ST 750 และเรือลาดตระเวนจูเนียร์ เพื่อเข้าควบคุมเพลิงและดับไฟ รวมถึงสร้างทางเดินปลอดภัย เพื่อความปลอดภัยและความมั่นคงของพื้นที่ใต้น้ำบริเวณท่าเรือหมายเลข 5 พร้อมกันนี้ ทีมชายฝั่ง O2 ได้ส่งรถดับเพลิงและกำลังเสริมกำลังบนฝั่งอย่างเร่งด่วน โดยใช้อุปกรณ์และเครื่องสูบน้ำที่มีอยู่ เพื่อช่วยทีมนาวิกโยธินในการดับไฟบนเรือที่ประสบเหตุ เนื่องจากเพลิงไหม้ที่ลุกลามอย่างรวดเร็ว ศูนย์บัญชาการจึงได้ส่งกำลังเสริมทั้งบนฝั่งและใต้น้ำ (โดยใช้เรือลากจูง) เข้าควบคุมเพลิง มุ่งเน้นการดับไฟ และช่วยเหลือประชาชนและทรัพย์สิน

ได้มีการปล่อยทุ่นกักเก็บน้ำมัน และมีการระดมเรือเฉพาะทางเพื่อกักเก็บและรวบรวมน้ำมันที่คาดว่าจะรั่วไหลลงสู่ทะเล งานควบคุมและบำบัดมลพิษทางสิ่งแวดล้อมได้ดำเนินการอย่างเร่งด่วน เป็นระบบ และสอดคล้องกับขั้นตอนทางเทคนิค

นายเล กวาง ดึ๊ก รองผู้อำนวยการท่าเรือ ดานัง กล่าวเน้นย้ำว่า “การฝึกซ้อมในวันนี้ไม่เพียงแต่เป็นโอกาสให้เราได้ทบทวนและประเมินขั้นตอนและแผนรับมือสถานการณ์ของเราอีกครั้งเท่านั้น แต่ยังเป็นโอกาสอันมีค่าในการเสริมสร้างความสัมพันธ์อันดีระหว่างท่าเรือและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในพื้นที่ การประสานงานที่ราบรื่นระหว่างกองกำลังเป็นปัจจัยสำคัญในการกำหนดความสำเร็จในการรับมือกับเหตุการณ์จริง”

ความสำเร็จของการฝึกซ้อมในช่วงเช้านี้ตอกย้ำความมุ่งมั่นของท่าเรือดานังในการให้ความสำคัญกับความปลอดภัย ความมั่นคง และการปกป้องสิ่งแวดล้อม กิจกรรมนี้ไม่เพียงแต่ช่วยให้ท่าเรือดานังปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยทางทะเลสากล (ISPS Code) เท่านั้น แต่ยังช่วยสร้างภาพลักษณ์ของท่าเรือที่ทันสมัย ​​เป็นมืออาชีพ และมีความรับผิดชอบอีกด้วย

ท่าเรือดานัง

ที่มา: https://vimc.co/cang-da-nang-to-chuc-dien-tap-ung-pho-su-co-tran-dau-phong-chay-chua-chay-cuu-nan-cuu-ho-va-an-ninh-cang-bien-nam-2025/