การปรับปรุงถนนที่เชื่อมสะพานเหงียนดุยเฮียวกับสะพานกามกิมที่ยังไม่เสร็จสมบูรณ์

ภาพการก่อสร้างถนนเหงียนจีถันที่ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ (โดยเฉพาะบริเวณใกล้สี่แยก DT607) จากด้านบน ภาพ: QT

โครงการปรับปรุงและขยายถนนเหงียนจีถัน มีความยาว 1.6 กิโลเมตร งบประมาณรวมกว่า 110,000 ล้านดอง โครงการนี้ประกอบด้วย 2 ระยะ คือ ระยะที่ 1 ขยายเป็น 11.5 เมตร และระยะที่ 2 ขยายเป็น 19.5 เมตร

เส้นทางนี้เชื่อมต่อสะพานเหงียนซุยเหียว (ข้ามแม่น้ำโกโก) กับทางแยกของเส้นทาง DT607B เส้นทางนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งยวด ซึ่งได้รับการปรับปรุงและขยายเพื่อบรรเทาภาระของเมืองโบราณฮอยอัน ด้วยเส้นทางเลียบชายฝั่งที่ราบรื่นจาก DT603B - สะพานเหงียนซุยเหียว - สะพานกามกิม - ไปยังเมืองซุยเซวียน

การจราจรบนถนนเหงียนจีถันค่อนข้างลำบากเนื่องจากถนนทรุดโทรมและอยู่ระหว่างการก่อสร้าง ภาพ: QT

ทราบกันว่าตั้งแต่ปี 2561 คณะกรรมการประชาชนนครฮอยอันได้ออกประกาศเกี่ยวกับการคืนที่ดินของครัวเรือนหลายร้อยหลังคาเรือนทั้งสองฝั่งถนนเหงียนจีถัน ในเขตตำบลกามห่าและแขวงตันอัน เพื่อรองรับการปรับปรุงและขยายถนน

อย่างไรก็ตาม ศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินและกองทุนที่อยู่อาศัยเมืองฮอยอันระบุว่า ขณะนี้โครงการทั้งสองระยะกำลังประสบปัญหาในการอนุมัติเงินชดเชยสำหรับครัวเรือนทั้งหมด 60 ครัวเรือน ทางการเมืองยังคงทำงานและระดมกำลังประชาชนเพื่อส่งมอบที่ดินเพื่อให้โครงการแล้วเสร็จในเร็วๆ นี้ ในบางกรณี เทศบาลเมืองกำลังพิจารณาใช้มาตรการบีบบังคับ

การค้าขายในตลาดบริเวณนี้ก็ได้รับผลกระทบเช่นกันเมื่อเร็วๆ นี้ ภาพ: QT

ด้วยสภาพการก่อสร้างที่ทรุดโทรม โดยเฉพาะบริเวณใกล้ตลาด (ใกล้สี่แยก DT607) ทำให้ผู้คนในย่านนี้ต้องทนทุกข์ทรมานกับมลภาวะมาเป็นเวลานาน ในฤดูแดดจัดและลมแรง ฝุ่นผงฟุ้งกระจายไปทั่ว และในฤดูฝน พวกเขาต้องทนทุกข์กับโคลนตมที่มี "หลุมบ่อ" และ "หลุมช้าง" ซึ่งไม่ปลอดภัยต่อการจราจร

เส้นทางนี้ถือเป็นเส้นทางสำคัญในการลดภาระให้กับเมืองโบราณฮอยอัน โดยเชื่อมต่อสะพานเหงียนซุยเฮียวและสะพานกามกิม แต่ยังคงมีการจราจรหนาแน่น ภาพ: QT

เกี่ยวกับเรื่องนี้ ไม่เพียงแต่ผู้มีสิทธิออกเสียงในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้มีสิทธิออกเสียงในตำบลและเขตอื่นๆ ในเมืองฮอยอันด้วย ที่ได้ยื่นคำร้องจำนวนมาก แต่จนถึงขณะนี้ถนนยังคงอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง

ทราบกันดีว่าความแออัดในการส่งมอบที่ดินส่วนหนึ่งเกิดจากการดำเนินโครงการแบบ 2 ระยะ มีนโยบายการชดเชยที่มีราคาแตกต่างกัน ทำให้หลายครัวเรือนยังไม่ได้ตกลงแผนการชดเชยในการส่งมอบที่ดิน

ภาพอันรกที่สี่แยกถนนเหงียนจีถันและถนนเหงียนตัตถัน (DT607) ภาพ: QT

เมื่อเวลาผ่านไป เส้นทางเกือบทั้งหมดได้เสื่อมโทรมลงอย่างมาก ที่น่าสังเกตคือ เส้นทางนี้จะเป็นเส้นทางที่ทางการประเมินว่าจะปรับเปลี่ยนเส้นทางทางหลวงหมายเลข 14H แทนที่จะผ่านสะพานเฟื้อกจั๊กเช่นเดิม

นายเหงียน วัน เซิน ประธานคณะกรรมการประชาชนนครฮอยอัน กล่าวว่า การปรับปรุงและขยายถนนเหงียน จี ทานห์ มีแนวโน้มที่จะแล้วเสร็จภายในสิ้นปีนี้

ถนนที่เชื่อมระหว่าง DT603B กับสะพานเหงียนซุยเฮียว (ในตัวเมืองเดียนบ่าน) ปัจจุบันเป็นเพียงถนนคอนกรีตขนาดเล็ก แคบ และทรุดโทรม และจะไม่เชื่อมโยงกันตลอดเส้นทางหากมีการปรับปรุงถนนเหงียนจีถัน ภาพ: QT

ปัญหาอีกประการหนึ่งของเส้นทางนี้คือช่วงถนนจาก DT603B ที่ต่อไปยังสะพานเหงียนดุยเฮียว (ในตัวเมืองเดียนบ่าน) มีสภาพทรุดโทรมและแคบ ทำให้รถขนาดใหญ่ไม่สามารถผ่านเส้นทางนี้ได้

"ช่วงสะพานเหงียนซุยเฮียวถึงถนนเลียบชายฝั่ง (DT603B) ปัจจุบันเป็นเพียงถนนคอนกรีตแคบๆ ขนาดเล็ก กว้างประมาณ 2.5-3 เมตร กรมการขนส่งและเทศบาลเมืองเดียนบ่านจำเป็นต้องคำนวณการปรับปรุงให้สอดคล้องกับฝั่งนี้ของสะพานในเมืองฮอยอัน เมื่อนั้นโครงการสะพานเหงียนซุยเฮียวและถนนทั้งหมดนี้จึงจะมีประสิทธิภาพในระยะยาว เมื่อถนนเหงียนจีถันกว้าง 19.5 เมตรได้รับการปรับปรุง" นายเหงียน วัน เซิน กล่าว

แหล่งที่มา