ปัจจุบัน Yamaha NEO มีจำหน่ายในเวียดนามในรุ่นเดียว ราคาขายปลีกแนะนำอยู่ที่ 49,091,000 ดอง (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม 8% แบตเตอรี่ และที่ชาร์จ) ตั้งแต่วันที่ 1-31 ตุลาคม 2568 ผู้ซื้อจะได้รับบัตรกำนัลมูลค่า 15,000,000 ดอง จากการคำนวณราคาตามที่ระบุ ค่าใช้จ่ายจริงของค่าธรรมเนียมแรกเข้าอยู่ที่ประมาณ 34.09 ล้านดอง แหล่งข่าวยังระบุด้วยว่าอยู่ที่ 34.04 ล้านดอง ส่วนต่างนี้อาจเกิดจากการปัดเศษ/การขอใช้สิทธิ์ที่ตัวแทนจำหน่าย ค่าใช้จ่ายอ้างอิงทั้งหมดจะผันผวนอยู่ที่ประมาณ 35-39 ล้านดอง ขึ้นอยู่กับพื้นที่
ราคาและข้อเสนอ: ตัวเลขที่ควรรู้ในเดือนตุลาคม 2568
ราคา 49,091,000 ดอง รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม 8% (โปรโมชั่นมีผลในปี 2568) ในปี 2569 ราคาอาจมีการปรับเปลี่ยนหากอัตราภาษีมูลค่าเพิ่มกลับสู่ระดับปกติ โปรแกรมโปรโมชั่นบัตรกำนัลเงินสดมูลค่า 15,000,000 ดอง มีผลตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม ถึง 31 ตุลาคม 2568

คำนวณราคากลิ้งตามพื้นที่
ราคาที่ประกาศขายประกอบด้วย: ราคารถรวมภาษีมูลค่าเพิ่ม, ค่าธรรมเนียมจดทะเบียน (2% ทั่วประเทศสำหรับรถยนต์ใหม่ ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2568 เป็นต้นไป, 1% สำหรับรถยนต์มือสอง), ค่าธรรมเนียมจดทะเบียนพร้อมป้ายทะเบียน และประกันภัยภาคบังคับ ตารางด้านล่างเป็นระดับอ้างอิงเมื่อใช้บัตรกำนัลมูลค่า 15 ล้านดอง:
| ค่าใช้จ่าย | ภูมิภาคที่ 1 ( ฮานอย โฮจิมินห์ซิตี้) | ภาค 2 (จังหวัด/เมืองอื่นๆ) |
|---|---|---|
| ราคารถรวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว | 49,091,000 | 49,091,000 |
| ค่าลงทะเบียน (2%) | 981,820 | 981,820 |
| ค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนและป้ายทะเบียน | 4,000,000 | 150,000 |
| ประกันภัยภาคบังคับ (ต่ำสุด) | 66,000 | 66,000 |
| การส่งเสริม | -15,000,000 | -15,000,000 |
| ราคาอ้างอิงแบบโรลลิ่ง | 39,138,820 | 35,288,820 |
หมายเหตุ: อัตราจริงอาจแตกต่างกันไปตามตัวแทนจำหน่ายและในเวลาชำระเงิน ผู้ซื้อควรตรวจสอบรายละเอียดนโยบายที่เกี่ยวข้อง
การใช้งานในเมือง: โหมดการขับขี่ 2 โหมด ความเร็วสูงสุด 49 กม./ชม.
NEO ได้รับการปรับแต่งให้เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมือง ด้วยความเร็วสูงสุด 49 กม./ชม. มีโหมดการขับขี่ให้เลือกสองโหมด ได้แก่ STD (มาตรฐาน) ซึ่งเน้นการตอบสนองคันเร่งที่ไดนามิกยิ่งขึ้น และ ECO (ประหยัด) ซึ่งเพิ่มประสิทธิภาพระยะทาง สลับโหมดได้โดยใช้ปุ่มบนแฮนด์ด้านขวา
จากเสียงตอบรับของผู้ใช้ รถคันนี้ทำงานได้อย่างราบรื่น เร่งความเร็วได้อย่างรวดเร็วในช่วงความเร็วในเมือง และไต่ระดับได้ดี เหมาะสำหรับการขับบนสะพานลอยในเมือง พวงมาลัยให้ความรู้สึกมั่นคง สั่นสะเทือนน้อยกว่ารถยนต์เบนซินทั่วไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับช้าๆ บนถนนที่พลุกพล่าน
แบตเตอรี่และเครื่องชาร์จ: ถอดแยกได้ยืดหยุ่น ขยายระยะทาง
NEO ใช้แบตเตอรี่ลิเธียม 51.1 V – 23.2 Ah ภายใต้สภาวะมาตรฐาน (น้ำหนักผู้ขับขี่ 1 คน 75 กก. ที่ความเร็วคงที่ 30 กม./ชม.) รถสามารถวิ่งได้ระยะทางสูงสุด 72 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ผู้ใช้สามารถติดตั้งแบตเตอรี่สำรองไว้ในถาดเสริม ซึ่งจะทำให้ระยะทางรวมเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 144 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
แบตเตอรี่สามารถถอดออกได้ มีน้ำหนักประมาณ 10 กิโลกรัม และสะดวกในการนำไปชาร์จที่สถานีชาร์จเฉพาะเพื่อความปลอดภัย นอกจากนี้ ผู้ใช้ยังสามารถชาร์จบนรถได้โดยตรง หากลานจอดรถมีสถานีชาร์จสำหรับมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
เทคโนโลยีและความปลอดภัย: เพียงพอต่อความต้องการในชีวิตประจำวัน
NEO มาพร้อมระบบเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนและกุญแจอัจฉริยะ ช่วยให้การควบคุมและควบคุมการใช้งานในชีวิตประจำวันเป็นไปอย่างสะดวกสบาย ด้านความปลอดภัย ตัวรถใช้ดิสก์เบรกหน้า ดรัมเบรกหลัง และยางแบบไม่มียางใน ซึ่งเป็นระบบมาตรฐานทั่วไปของสกู๊ตเตอร์ในเมือง ช่วยควบคุมการเบรกให้คงที่และลดความเสี่ยงจากยางระเบิดกะทันหัน

การสรุปและประสบการณ์ผู้ใช้: ข้อเสนอแนะจากผู้ใช้
รีวิวจากผู้ใช้ระบุว่า NEO มีดีไซน์ที่ดูอ่อนเยาว์ การตกแต่งที่ดี และโครงสร้างที่แข็งแกร่ง หลังจากใช้งานไป 1-2 ปี พื้นผิวพลาสติกจะดูใหม่และเสื่อมสภาพน้อยลง นี่เป็นข้อสังเกตที่น่าสนใจสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน

การขับขี่อย่างถูกกฎหมาย: อายุและใบอนุญาต
ด้วยขีดจำกัดความเร็วสูงสุดที่ 49 กม./ชม. ตามข้อมูลอ้างอิง ผู้ขับขี่ NEO ต้องมีอายุ 16 ปีขึ้นไปและไม่จำเป็นต้องมีใบขับขี่ ผู้ใช้บริการควรตรวจสอบกฎระเบียบปัจจุบันในพื้นที่/หน่วยงานทะเบียน เพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามกฎหมายจราจร
ตารางพารามิเตอร์หลัก (ตามการประกาศและเงื่อนไขมาตรฐาน)
| หมวดหมู่ | พารามิเตอร์ |
|---|---|
| ราคาขายปลีกที่แนะนำ | 49,091,000 VND (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม 8%, แบตเตอรี่, เครื่องชาร์จ) |
| โปรแกรมส่งเสริมการขาย | บัตรกำนัลมูลค่า 15,000,000 VND (1-31 ตุลาคม 2568) |
| ความเร็วสูงสุด | 49 กม./ชม. |
| โหมดการขับขี่ | STD และ ECO |
| แบตเตอรี่ | ลิเธียม 51.1 V – 23.2 Ah; ถอดประกอบได้ ~10 กก. |
| ช่วงการทำงาน (เงื่อนไขมาตรฐาน) | 72 กม./ชาร์จ (1 คน 75 กก., 30 กม./ชม.) |
| ขยายการเข้าถึงของคุณ | เพิ่มแบตเตอรี่อีกก้อนเพื่อให้ได้ระยะทางประมาณ 144 กม./การชาร์จหนึ่งครั้ง |
| เบรค/ยาง | ดิสก์หน้า, ดรัมหลัง, ยางแบบไม่มียางใน |
| การเชื่อมต่อ/สิ่งอำนวยความสะดวก | เชื่อมต่อสมาร์ทโฟน สมาร์ทคีย์ |
บทสรุป: ทางเลือกที่ใช้งานได้จริงสำหรับพื้นที่ในเมือง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีแรงจูงใจ
Yamaha NEO มุ่งเน้นตอบสนองความต้องการการเดินทางในเมือง ด้วยความเร็วสูงสุด 49 กม./ชม. การขับขี่ที่ราบรื่น โหมดการขับขี่สองโหมด และแบตเตอรี่แบบถอดเปลี่ยนได้ ระยะทางวิ่ง 72 กม./การชาร์จหนึ่งครั้ง เหมาะสำหรับผู้ที่เดินทางไปทำงาน/โรงเรียนไม่เกิน 10 กม./เที่ยว สำหรับระยะทางไกลขึ้น สามารถซื้อแบตเตอรี่เพิ่มได้เพื่อให้วิ่งได้ประมาณ 144 กม. ในช่วงเวลาพิเศษ 15 ล้านดอง และภาษีมูลค่าเพิ่ม 8% ค่าใช้จ่ายในการเป็นเจ้าของจะคุ้มค่ากว่ามาก ผู้ซื้อควรติดต่อตัวแทนจำหน่ายเพื่อยืนยันการชำระเงินจริงและนโยบายที่เกี่ยวข้อง
ที่มา: https://baonghean.vn/danh-gia-yamaha-neos-ban-tieu-chuan-uu-dai-15-trieu-10309503.html






การแสดงความคิดเห็น (0)