เร่งพัฒนาทางหลวงหมายเลข 338

ถนนสายจังหวัดหมายเลข 338 ช่วงที่ผ่านตัวเมืองกวางเอียน เป็นถนนที่แคบและทรุดโทรม ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนมักเกิดการจราจรติดขัดโดยเฉพาะบริเวณเขตอุตสาหกรรมสองพี่น้อง ซึ่งมีโรงงานต่างๆ อยู่ระหว่างการก่อสร้าง และมีรถบรรทุกขนาดใหญ่บรรทุกอุปกรณ์และวัสดุเข้าออกอย่างต่อเนื่องเป็นจำนวนมาก ซึ่งอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการจราจรได้ นายเหงียน วัน ฮวน (ตำบลซองคอย เมืองกวางเอียน) กล่าวว่า ในช่วงเวลาทำงานและหลังเลิกงาน คนงานในเขตอุตสาหกรรมซองคอยต้องรับมือกับการจราจรที่คับคั่ง รวมไปถึงปริมาณการจราจรจากเมืองอวงบี เมืองกวางเอียน โดยเฉพาะตั้งแต่สะพานเบินรุ่งที่เชื่อมต่อกับเมือง ไฮฟอง สร้างเสร็จและเริ่มใช้งาน ทำให้ถนนสาย 338 ของจังหวัดมีปริมาณการจราจรเกินกำหนด

ถนนสาย 338 ของจังหวัดที่ผ่านตัวเมืองกวางเอียน มีปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้น

ทราบกันดีว่าถนนสาย 338 ของจังหวัดที่เชื่อมระหว่างเมือง Uong Bi กับสะพาน Song Chanh (เมือง Quang Yen) เริ่มก่อสร้างในเดือนกันยายน พ.ศ. 2550 โดย TKV ซึ่งเป็นผู้ลงทุนด้วยงบประมาณเกือบ 150 พันล้านดอง ขนาดโครงการได้รับการออกแบบตามมาตรฐานถนนเรียบเกรด 3 โดยมีความยาวเส้นทางรวมมากกว่า 10.2 กม. โดย 9 กม. ผ่านเมืองกวางเอียน และ 1.2 กม. ผ่านเมืองอวงบี การดำเนินการทางหลวงจังหวัดหมายเลข 338 ได้สร้างเส้นทางเชื่อมต่อการจราจรที่สะดวกสบาย ช่วยลดระยะทางจากใจกลางเมืองกวางเอียนไปยังเมืองอวงบีและในทางกลับกัน

อย่างไรก็ตามปริมาณรถยนต์บนเส้นทางนี้เพิ่มมากขึ้น ทำให้โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรมีความเสี่ยงต่อการบรรทุกเกินพิกัด และความเสี่ยงด้านความปลอดภัยในการจราจรที่อาจเกิดขึ้นได้

ดังนั้นสภาประชาชนจังหวัดจึงมีมติเห็นชอบนโยบายปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 338 ช่วงทางแยกเข้าสะพานเบญจมฯ ถึงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 18 กรกฎาคม 2567   คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้อนุมัติโครงการลงทุนมูลค่ารวมเกือบ 669 พันล้านดองจากงบประมาณจังหวัด โดยมีคณะกรรมการบริหารจังหวัดด้านโครงการลงทุนก่อสร้างระบบขนส่งและ การเกษตร เป็นผู้ลงทุน เส้นทางนี้มีความยาว 6.57 กม. ผ่านชุมชนสองเคย เขตดงใหม่ (เมืองกวางเอียน) และเขตน้ำเคและเขตจุงเวือง (เมืองอวงบี) วัตถุประสงค์การลงทุนของเส้นทางนี้ คือ การเพิ่มศักยภาพในการใช้ประโยชน์จากศักยภาพและข้อได้เปรียบของที่ดินในพื้นที่ สร้างความน่าดึงดูดใจเพื่อดึงดูดการลงทุนในท่าเรือ พื้นที่อุตสาหกรรม และบริการในเมืองของ Dam Nha Mac (Song Khoai Industrial Park)...

ทางแยกจราจรเชื่อมสะพานเบญรุ่งและถนนทางเข้าโครงการถนนเลียบแม่น้ำ ถนนสาย 338 ทางหลวงจังหวัดในตัวเมืองกวางเอียน ภาพ : ความสำเร็จ

ปัจจุบันงานเคลียร์พื้นที่กำลังได้รับการดำเนินการอย่างจริงจังโดยหน่วยงานท้องถิ่น ในตัวเมืองกวางเอียน โครงการนี้มีพื้นที่ที่ต้องรื้อถอน 22.36 ไร่ มีผู้ได้รับผลกระทบ 129 หลังคาเรือน ปัจจุบันเทศบาล Quang Yen ได้ทำการเคลียร์พื้นที่แล้ว 8.2 ไร่ และส่งมอบให้กับนักลงทุนโครงการดำเนินการในขั้นตอนต่อไป สำหรับเมืองอวงบี พื้นที่ทั้งหมดที่ต้องฟื้นฟูคือ 5.79 เฮกตาร์ โดยมี 95 หลังคาเรือนและ 2 องค์กรได้รับผลกระทบ โดยแขวงน้ำเคมี 83 ครัวเรือน และแขวงจุงเวืองมี 12 ครัวเรือน จนถึงปัจจุบัน หน่วยงานในพื้นที่ยังดำเนินการสำรวจและตรวจสอบแหล่งที่มาของที่ดินอยู่

นาย Trinh Viet Cuong ประธานคณะกรรมการประชาชนเขต Nam Khe (เมือง Uong Bi) กล่าวว่า เมื่อตระหนักถึงบทบาทสำคัญของโครงการ เขตดังกล่าวจึงได้ระดมการมีส่วนร่วมอย่างจริงจังจากระบบ การเมือง ทั้งหมด ส่งเสริมบทบาทของการระดมมวลชนได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อให้ได้รับการสนับสนุนจากประชาชนสำหรับนโยบายและกลยุทธ์ทั้งหมด ข้อมูลเกี่ยวกับการดำเนินโครงการจะต้องเปิดเผยต่อสาธารณะและโปร่งใส ปัจจุบัน อบต.กำลังเน้นประสานงานกับศูนย์พัฒนาที่ดินเทศบาล เพื่อดำเนินการตรวจสอบแหล่งที่ดินและดำเนินการขั้นตอนต่อไป

ปัจจุบัน คณะกรรมการส่งเสริมการลงทุนโครงการก่อสร้างโครงการคมนาคมและการเกษตรจังหวัด อยู่ระหว่างการคัดเลือกผู้รับจ้างเพื่อดำเนินโครงการ โครงการที่สร้างเสร็จแล้วจะค่อยๆ พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรให้เสร็จสมบูรณ์ตามแผนที่ได้รับอนุมัติ โดยจะสอดประสานกับงานจราจรหลักที่กำลังดำเนินการอยู่ในเมืองกวางเอียน พร้อมกันนี้ยังตอบสนองความต้องการเดินทางของประชาชนและใช้ประโยชน์จากศักยภาพที่ดินในพื้นที่ ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่นอีกด้วย

เฮียว ตรัน

ที่มา: https://baoquangninh.vn/day-nhanh-tien-do-nang-cap-duong-tinh-338-3358569.html