เสนอให้หักคะแนนใบขับขี่สำหรับผู้ฝ่าฝืนกฎจราจร

ส.ก.ป. 24 พฤศจิกายน 2566 16:20 น.

ผู้แทนรัฐสภา เจิ่น ถิ ทู เฟื้อก ( กอน ตุม ) ได้เสนอต่อรัฐสภาและคณะกรรมาธิการร่างกฎหมายให้เพิ่มเติมระเบียบเกี่ยวกับการคำนวณคะแนนสำหรับใบขับขี่ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผู้แทนได้เสนอแนะว่าควรพิจารณาใช้การหักคะแนนสำหรับใบขับขี่เป็นมาตรการบริหารจัดการของรัฐ

บ่ายวันที่ 24 พฤศจิกายน ณ อาคาร รัฐสภา ซึ่งมีประธานรัฐสภา นายเวือง ดินห์ เว้ เป็นประธาน รัฐสภา ได้หารือกันในห้องประชุมเกี่ยวกับร่างกฎหมายว่าด้วยระเบียบการจราจรทางถนนและความปลอดภัย

Dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ, Quốc hội tiến hành thảo luận ở hội trường về dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Ảnh: QUANG PHÚC

สภาแห่งชาติซึ่งมีประธาน สภาแห่งชาติ เวือง ดิ่ง เว้ เป็นประธาน ได้หารือร่างกฎหมายว่าด้วยระเบียบจราจรทางบกและความปลอดภัยในห้องประชุม ภาพ: กวาง ฟุก

ผู้แทนรัฐสภา เจิ่น ถิ ทู เฟื้อก (กอน ตุม) ได้หารือกันที่ห้องประชุมว่า สถานการณ์การละเมิดกฎจราจรเป็นปัญหาที่ร้ายแรงมาก ดังนั้น ผู้แทนจึงเสนอให้ศึกษากฎระเบียบเกี่ยวกับการคำนวณคะแนนใบขับขี่และการหักคะแนนใบขับขี่

ตามความเห็นของผู้แทน ใบอนุญาตขับขี่เป็นเอกสารสำคัญอย่างหนึ่ง ซึ่งเป็นเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพในการบริหารจัดการหน่วยงานของรัฐในด้านการรับรองความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจร

Quốc hội tiến hành thảo luận ở hội trường về dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Ảnh: QUANG PHÚC

สภานิติบัญญัติแห่งชาติได้หารือในที่ประชุมร่างกฎหมายว่าด้วยระเบียบจราจรและความปลอดภัยทางถนน ภาพโดย: กวางฟุก

อย่างไรก็ตาม ในระยะหลังนี้ การละเมิดกฎจราจรยังคงมีความซับซ้อนมาก โดยอุบัติเหตุจราจรที่ร้ายแรงหลายกรณี ทำให้เกิดการสูญเสียชีวิตและทรัพย์สินจำนวนมหาศาลเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้ประชาชนเกิดความวิตกกังวลและหงุดหงิด

“สาเหตุหลักของสถานการณ์ดังกล่าวส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากการที่เจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรมีความตระหนักรู้ต่ำ ในแง่กฎหมาย การละเมิดทางปกครองเป็นเพียงชั่วคราวเท่านั้น และไม่เพียงพอที่จะยับยั้งผู้ฝ่าฝืนได้” ผู้แทนกล่าว

เมื่อเผชิญกับสถานการณ์เช่นนี้ รองนายกรัฐมนตรี Tran Thi Thu Phuoc ได้เสนอต่อรัฐสภาและคณะกรรมการร่างกฎหมายให้เพิ่มเติมระเบียบเกี่ยวกับการคำนวณคะแนนใบขับขี่ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รองนายกรัฐมนตรีได้เสนอให้พิจารณาการหักคะแนนใบขับขี่เป็นมาตรการบริหารจัดการของรัฐ

ผู้แทนเจิ่นถิทูเฟื้อก ภาพถ่าย: “Quang Phuc”

“นี่เป็นมาตรการที่ส่งผลโดยตรงต่อความตระหนักรู้ของผู้ขับขี่ และหลายประเทศทั่วโลกได้นำมาตรการนี้ไปใช้ ผู้ขับขี่จะถูกหักคะแนนตามจำนวนครั้งที่ฝ่าฝืน หากฝ่าฝืนซ้ำ ผู้ขับขี่จะถูกหักใบขับขี่หลายครั้ง จนกว่าจะถูกเพิกถอนใบขับขี่และต้องเข้ารับการอบรมใหม่” รองผู้ว่าการ Tran Thi Thu Phuoc กล่าวและยืนยัน มาตรการนี้จะช่วยบังคับให้ผู้ขับขี่ตระหนักถึงจำนวนคะแนนในใบขับขี่ เพื่อลดโอกาสที่ผู้ขับขี่จะฝ่าฝืนจนถูกหักคะแนน

ในส่วนของการติดตั้งกล้องติดรถยนต์ รองนายกรัฐมนตรี หวุงเต่า (บ่าเรีย - หวุงเต่า) กล่าวว่า กฎระเบียบเกี่ยวกับอุปกรณ์ติดตามกล้องติดรถยนต์มีความจำเป็นอย่างยิ่งต่อการตรวจสอบการละเมิดกฎหมาย อย่างไรก็ตาม ขอบเขตการใช้งานยังคงกว้างมาก

โดยเฉพาะอย่างยิ่งร่างกฎหมายกำหนดเงื่อนไขการเข้าร่วมจราจร ได้แก่ รถยนต์ และรถจักรยานยนต์เฉพาะทางที่เข้าร่วมจราจร ต้องมีอุปกรณ์ติดตามการเดินทาง อุปกรณ์เก็บข้อมูลภาพของผู้ขับขี่ และข้อมูลภาพ เพื่อความปลอดภัยตามกฎหมาย

ผู้แทน Huynh Thi Phuc กล่าวว่า กฎระเบียบดังกล่าวสามารถเข้าใจได้ว่า ยานพาหนะทุกประเภท รวมถึงยานพาหนะส่วนบุคคล โดยไม่รวมถึงยานพาหนะที่มีกฎระเบียบเฉพาะ จะต้องมีระบบติดตามการเดินทาง ดังนั้น ผู้แทนจึงเสนอให้พิจารณาถึงความเหมาะสมและความสอดคล้องกัน

เห็นด้วยกับความเห็นนี้ รองนายกรัฐมนตรี Dieu Huynh Sang (Binh Phuoc) เสนอให้ทบทวนและแยกเนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งทางถนนในร่างกฎหมายฉบับนี้และกฎหมายถนนออกจากกัน

รอง Dieu Huynh Sang. ภาพถ่าย: “Quang Phuc”

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติกล่าวว่า ณ เดือนมิถุนายน พ.ศ. 2566 ทั่วประเทศมีรถยนต์มากกว่า 6 ล้านคัน และรถจักรยานยนต์ 73 ล้านคันที่หมุนเวียนอยู่ในระบบ หากร่างกฎหมายนี้ผ่าน รถจักรยานยนต์หลายสิบล้านคันจะต้องติดตั้งอุปกรณ์ติดตามการเดินทาง ซึ่งเป็นเรื่องยากที่จะรับรองความเป็นไปได้

ผู้แทน Dieu Huynh Sang กล่าวว่าในหลายประเทศทั่วโลก ผู้คนไม่ได้ติดตั้งกล้องติดรถยนต์เพื่อพิสูจน์ความบริสุทธิ์ของตน แต่ทางการจะต้องพิสูจน์ว่าเจ้าของรถได้กระทำผิดก่อนที่จะถูกปรับ

ในทางกลับกัน การติดตั้งอุปกรณ์ติดตามการเดินทางโดยบังคับอาจละเมิดความเป็นส่วนตัวของประชาชน เกี่ยวข้องกับมาตรฐานคุณภาพของอุปกรณ์ และก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยได้

Đại biểu Quốc hội bấm nút biểu quyết thông qua Luật Quản lý, bảo vệ công trình quốc phòng và khu quân sự. Ảnh: QUANG PHÚC

สมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติลงมติเห็นชอบกฎหมายว่าด้วยการบริหารจัดการและคุ้มครองงานป้องกันประเทศและเขตทหาร ภาพโดย: กวางฟุก

“การออกกฎบังคับทำได้ยาก เพราะจำนวนรถจักรยานยนต์มีมากเกินไป ขณะที่รายได้ของประชาชนยังน้อย และชีวิตความเป็นอยู่ก็ยังลำบาก…” ผู้แทนฯ ตั้งข้อสงสัยถึงความเป็นไปได้

จากการวิเคราะห์ข้างต้น ส.ส. ดิว ฮวีญ ซาง เชื่อว่ากฎระเบียบนี้ไม่เหมาะสมกับความเป็นจริง ในขณะที่ขอบเขตของผลกระทบยังกว้าง ดังนั้น ส.ส. จึงเสนอให้ควบคุมเฉพาะการติดตั้งอุปกรณ์ติดตามการเดินทางสำหรับยานพาหนะขนส่งเชิงพาณิชย์ตามปัจจุบันเท่านั้น

ก่อนที่จะหารือในห้องประชุมร่างกฎหมายว่าด้วยระเบียบการจราจรทางถนนและความปลอดภัย รัฐสภาได้ลงมติเห็นชอบกฎหมายว่าด้วยการบริหารจัดการและการคุ้มครองงานป้องกันประเทศและเขตทหาร

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผลการลงคะแนนเสียงทางอิเล็กทรอนิกส์แสดงให้เห็นว่ามีสมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติ (สมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติ) จำนวน 470 คน เข้าร่วมลงคะแนนเสียงเห็นด้วย (คิดเป็น 95.14%) ดังนั้น ด้วยคะแนนเสียงส่วนใหญ่ของสมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติที่เข้าร่วมลงคะแนนเสียงเห็นชอบ สภานิติบัญญัติแห่งชาติจึงได้ผ่านร่างกฎหมายว่าด้วยการบริหารจัดการและคุ้มครองงานป้องกันประเทศและเขตทหารอย่างเป็นทางการ

แหล่งที่มา