เมื่อวันที่ 22 ตุลาคม ผู้แทนกรมตำรวจจราจร ( กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ ) กล่าวว่า หน่วยงานนี้กำลังปรึกษาหารือกันเกี่ยวกับการจัดทำและการจัดทำร่างพระราชกฤษฎีกาเกี่ยวกับการควบคุมการลงโทษทางปกครองสำหรับการละเมิดกฎจราจรและความปลอดภัยในด้านการจราจรทางถนน การหักคะแนน และการคืนคะแนนใบอนุญาตขับขี่
ในการปรับปรุงล่าสุด หน่วยร่างมีแผนที่จะปรับเพิ่มระดับโทษสำหรับกลุ่มการกระทำผิดบางกลุ่มที่เกี่ยวข้องกับการฝ่าฝืนกฎจราจรบนทางหลวง และกลุ่มการกระทำผิดบางกลุ่มที่เป็นเหตุโดยตรงของการเกิดอุบัติเหตุทางถนน
สำหรับรถยนต์
ถอยหลังบนถนนทางเดียวหรือถนนที่มีป้ายห้ามเข้า ปรับเดิม 8 แสนบาท เป็น 1 ล้านบาท คาดปรับใหม่ 9-11 ล้านบาท
การเข้าพื้นที่หรือเส้นทางต้องห้าม ปรับเดิม 2-3 ล้านดอง ปรับใหม่ 4-6 ล้านดอง
การหยุดรถ จอดรถ กลับรถ ทำให้รถติด กลับรถในอุโมงค์ แซงรถผิดกฎหมาย ปรับเดิม 2-3 ล้านดอง คาดปรับใหม่ 8-12 ล้านดอง
เสนอให้รถบรรทุกขนส่งสินค้าโดยไม่มีการยึดทรัพย์สินมีโทษปรับสูงสุด 22 ล้านดอง
การขนส่งสินค้าบนยานพาหนะโดยไม่ยึดให้แน่นหนาจะส่งผลกระทบต่อความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจร โดยค่าปรับเดิมอยู่ที่ 600,000 - 800,000 บาท ค่าปรับใหม่คาดว่าจะอยู่ที่ 18,000 - 22,000 บาท
บรรทุกของเกินความสูง ปรับเดิม 2-3 ล้านดอง ปรับใหม่ 8-12 ล้านดอง
ซื้อขายป้ายทะเบียนฝ่าฝืน พ.ร.บ. ปรับเดิม 10-12 ล้านดอง คาดปรับใหม่ 48-52 ล้านดอง
ขับรถโดยไม่มีป้ายทะเบียน, ปิดป้ายทะเบียน, ติดตั้งป้ายทะเบียนปลอม ค่าปรับเดิม 4-6 ล้านดอง คาดปรับใหม่ 48-52 ล้านดอง
กลับลำ ฝ่าฝืนกฎปรับเดิม 6-8 แสนบาท คาดปรับใหม่ 6-8 ล้านบาท
ไม่ปฏิบัติตามคำสั่งของเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจร: ค่าปรับเดิม 4-6 ล้านดอง คาดว่าจะปรับใหม่ 8-10 ล้านดอง
ตะปูและของมีคม ปรับเดิม 4-6 ล้านดอง ปรับใหม่ 48-52 ล้านดอง คาดปรับใหม่
ฝ่าไฟแดง ปรับเดิม 4-6 ล้านดอง คาดปรับใหม่ 9-11 ล้านดอง
ส่งมอบรถให้ผู้ไม่มีคุณสมบัติ ปรับเดิม 4-6 ล้านดอง ปรับใหม่ คาด 28-30 ล้านดอง
การยึดรถยนต์เนื่องจากกระทำผิดซ้ำแล้วซ้ำเล่าในข้อหาส่ายไปมาและหักหลบ
สำหรับรถจักรยานยนต์
ฝ่าไฟแดง ปรับเดิม 8 แสน - 1 ล้านดอง ปรับใหม่ คาด 4 - 6 ล้านดอง
ส่งมอบรถให้ผู้ไม่มีคุณสมบัติ ปรับเดิม 6-8 แสนบาท ปรับใหม่ 8-10 ล้านบาท
การยึดรถยนต์เนื่องจากกระทำผิดซ้ำแล้วซ้ำเล่าในข้อหาส่ายไปมาและหักหลบ
ผู้แทนกรมตำรวจจราจรระบุว่า ร่างพระราชกำหนดฯ ฉบับใหม่นี้ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อเสริมสร้างความเปลี่ยนแปลงเชิงบวกในด้านระเบียบจราจรและความปลอดภัย รวมถึงการควบคุมอุบัติเหตุ อย่างไรก็ตาม สถานการณ์การจราจรโดยรวมยังคงมีปัญหาหลายประการ เช่น การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรยังไม่สอดคล้องกับความต้องการ การจัดการจราจรยังคงมีข้อบกพร่องหลายประการ จำนวนรถยนต์เพิ่มขึ้นทุกปี โดยมีรถยนต์เกือบ 500,000 คัน และรถจักรยานยนต์ประมาณ 2 ล้านคัน...
ที่น่าสังเกตคือ การรับรู้ของผู้ขับขี่บางรายยังไม่สูงนัก และการละเมิดกฎจราจรก็ยังคงเกิดขึ้นบ่อยครั้ง ส่งผลให้เกิดการจราจรติดขัด และยังคงมีอุบัติเหตุร้ายแรงที่เกิดจากความผิดพลาดของผู้ขับขี่...
“เพื่อฟื้นฟูความสงบเรียบร้อย การบังคับใช้กฎหมายต้องเข้มงวด ต้องมีการโฆษณาชวนเชื่อ และต้องมีมาตรการลงโทษที่เข้มงวดเพื่อจัดการกับการละเมิด โดยเฉพาะการละเมิดความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยทางการจราจรโดยเจตนา” หัวหน้ากรมตำรวจจราจรกล่าว
ขณะเดียวกัน กรมตำรวจจราจรประเมินว่าการเพิ่มโทษสำหรับพฤติกรรมบางอย่างเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่ง เพื่อสร้างหลักมนุษยธรรมและสร้างความตระหนักรู้ให้กับผู้ขับขี่ สร้างสภาพแวดล้อมวัฒนธรรมการจราจรที่เท่าเทียมและมีอารยธรรม
ที่มา: https://vtcnews.vn/de-xuat-o-to-cho-hang-khong-buoc-chac-chan-bi-phat-toi-22-trieu-dong-ar903142.html
การแสดงความคิดเห็น (0)